Москва

RSS

Семь человек находятся в больницах после ЧП на серой ветке метро

Сбой на серой ветке московского метро (28)

(обновлено: )31923262
Медпомощь после сбоя в метро потребовалась 11 пассажирам, госпитализированы семь человек.

МОСКВА, 11 июн — РИА Новости. Медицинская помощь после сбоя на Серпуховско-Тимирязевской линии московского метро во вторник утром потребовалась 11 пассажирам подземки, госпитализированы семеро, сообщил РИА Новости источник в медицинских кругах столицы.

Сбой в движении поездов от станции "Боровицкая" до станции "Нагорная" Серпуховско-Тимирязевской линии метро Москвы произошел во вторник утром. По данным МЧС РФ, произошло самопроизвольное отключение энергоснабжения участка линии, задержано движение двух составов. Позже движение было восстановлено.

Ранее и.о. руководителя департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов сообщал, что состояние пострадавших врачи оценивают как удовлетворительное, их жизни ничто не угрожает. В основном люди перенервничали, так как долгое время находились в замкнутом пространстве. По его словам, все госпитализированные будут выписаны из больниц во вторник вечером или в среду утром. У пострадавших диагнострирован гипертонический криз и невротическая реакция.

"У некоторых начиналась истерика"

"Около часа в битком набитом вагоне на подъезде от Тульской к Серпуховской. Духота неимоверная, со всех льет пот в три ручья. Периодически объявляли, что движение возобновится через пять минут. Потом снова через пять… Снова…" Подробности утреннего коллапса в московском метро читайте в материале >>

Кто может рассчитывать на компенсацию

Пострадавшие в результате ЧП в московском метро могут рассчитывать на компенсации даже при несущественных травмах. Для получения компенсации пострадавшему пассажиру нужно обратиться в управление Московского метрополитена с заявлением, написанным в свободной форме. К нему приложить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность, и справку из медицинского учреждения. Подробности в материале >>

Чем закончилось предыдущее ЧП в метро

В МЧС рассказали, как вести себя в случае чрезвычайных ситуаций в метро

5 июня на перегоне между станциями "Библиотека имени Ленина" и "Охотный ряд" загорелся силовой кабель. Площадь пожара составила десять погонных метров. После того как пожар был потушен, шесть станций метро на Сокольнической линии внутри "кольца" были закрыты, 4,5 тысячи пассажиров были эвакуированы. Полностью восстановить движение удалось только к середине дня.Более 50 человек пострадали. Подробнее читайте в обзорном материале "ЧП в московском метро: два задымления за один день".

"Одно задымление в одном месте — и такой хаос"

Обозреватель РИА Новости Наталья Афанасьева: "Пожар в столичном метро показал, насколько уязвима Москва: даже небольшая техническая неполадка может привести город в состояние хаоса. А если загорятся кабели в двух местах?" Подробнее >>

Хроника событий ЧП на "Охотном ряду", расследование, фото и видео очевидцев в подборке материалов РИА Новости >>

Сбой на серой ветке московского метро

Обсуждение

Все комментарии

  • Vell Bell
    К вечеру цифры поменяются: обратилось 19, в больницы доставлено 19, тут же отпущено - 14, через полчаса - 2, вечером - 3...
  • cataha
    Ну что, созрели сказать товарищу Собянину за трудоустройство товарища Беседина? Подождите, дальше будет еще веселее, китайские запчасти, жесткая экономия на всем и отмена некоторых видов ремонтов просто так не пройдут, это не железка где всем насрать в каком виде поезда ходят, тут малейшая оплошность обязательно аукнется. Запасаемся попкорном и смотрим в оба, по идее должны начаться проблемы с эскалаторами, но там хоть тормоза надежные, проблемы могут и не всплыть.
  • Иван Иванов
    Было в России две беды, дороги и дураки. И вот на на головы москвичей свалилась беда №3 с дороги пришёл, ну да буду политкорректен, пришёл непрофессионал. И привёл за собой целую команду себе подобных. Ой как аукнется метрополитену убийство ЗРЭПС, уничтожение ремонта двигателей!! А назначение на должности мастеров с непрофильным образованием? Ну не смешно ли, когда агроном руководит подразделением службы тоннельных сооружений? Да сколько их таких, бедолаг имеющих к железной дороге, к подземке весьма отдалённое отношение?. Не так давно столкнулся с электриком, который побоялся заменить лампу в светильнике только потому, что светильник под напряжением!! И это в организации которая помимо транспортного назначения имеет и иные функции. Эх помнится как поливали грязью прежнего руководителя ММ, но странно, при нём таких эксцессов, как за последние полтора месяца не случалось.
Показать новые комментарии (0)
    Партнеры
    • Все
    • Германия

    Новости

    • Свежее
    • Популярное
    • Обсуждаемое
    Партнеры