- Электронная почта президента Колумбии перехватывалась
- ООН принял резолюцию с требованием доступа гуманитарной помощи в Сирию
- Эксперты: нестабильность на Украине может продолжаться несколько лет
- Верховная рада объявила перерыв, заседание продолжится в воскресенье
- СКР хотел бы сохранить Полтавца в сборной по конькобежному спорту
- СМИ со ссылкой на очевидцев сообщают, что Тимошенко уже на свободе
- Освобождение Юлии Тимошенко
- СМИ приняли самолет украинского бизнесмена за президентский борт
- Глава СКР: у Скобрева нет мотивации и желания продолжать карьеру
- Янукович не признает решения Рады о его устранении с поста президента
Тема
RSSОбнародование доклада МАК по катастрофе польского Ту-154 под Смоленском
15:56 19.01.2011
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) 12 января обнародует доклад по Смоленской катастрофе. После этого документы будут переданы Польше по дипломатическим каналам.
Cм. также сюжет: Расследование причин авиакатастрофы польского Ту-154 под Смоленском >>
РФ передала Польше аудиозаписи диспетчеров в связи с Ту-154 - источник
18:23Суды
Копирование всех дорожек с двух бобин диспетчерского магнитофона в связи с катастрофой Ту-154 президента Польши было выполнено совместно с польскими специалистами, им были переданы электронные копии аудиозаписей, идентичные тем, которые использовались комиссией по расследованию, сообщил журналистам в пятницу эксперт, близкий к ходу расследования.
Доклад МАК по катастрофе Ту-154 заслуживает критики - президент Польши
15:56 19.01.2011
Президент Польши Бронислав Коморовский считает, что доклад Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по авиакатастрофе под Смоленском, есть за что критиковать, но из него необходимо сделать выводы. По его словам, критиковать доклад можно за "односторонность" и "отсутствие ответов" на сложные вопросы.
0154
Этнический тупик
12:41 19.01.2011
Минувшая неделя прошла под знаком этничности. Сначала доклад МАК о смоленской катастрофе вызвал в Польше и России мощный, но абсолютно бесполезный спор о "польской" и "русской" вине в случившемся. Потом члены лимоновско-каспаровской коалиции "Другая Россия" и даже движения "Демократический выбор" (!) приняли участие в националистическом митинге "Санкт-Петербург против этнопреступности и коррупции"...
568
Опубликована транскрипция разговоров диспетчеров по польскому Ту-154
22:44 18.01.2011
Межгосударственный авиационный комитет опубликовал на своем сайте транскрипцию записей всех переговоров и разговоров, зарегистрированных диспетчерскими магнитофонами аэродрома "Смоленск-Северный", при заходе на посадку на который в апреле потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши.
0252
Расследование авиакатастрофы под Смоленском официально завершено
12:30 18.01.2011
Правительство РФ распорядилось считать завершенной работу Госкомиссии по установлению причин катастрофы польского самолета Ту-154 под Смоленском в апреле 2010 года, следует из распоряжения от 13 января, размещенного во вторник в банке данных правительственных актов.
0123
МАК благодарен за международную помощь при подготовке отчета по Ту-154
21:04 13.01.2011
Межгосударственный авиационный комитет благодарит представителей ведущих мировых агентств по безопасности на транспорте за всестороннюю поддержку, оказанную во время расследования катастрофы польского самолета Ту-154 и после опубликования результатов расследования, заявил глава технической комиссии МАК Алексей Морозов.
036
Замечания Польши технического характера учтены в отчете МАК
20:02 13.01.2011
"В соответствии с приложением 13 Конвенции о международной гражданской авиации, техкомиссия МАК детально рассмотрела замечания Республики Польша к проекту окончательного отчета и учла комментарии технического характера. Как отмечено в решении техкомиссии, расследование катастрофы завершено и отчет является окончательным", - заявил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.
050
Реконструкция крушения польского Ту-154 под Смоленском
18:43 13.01.2011Инфографика
Межгосударственный авиационный комитет обнародовал окончательный отчет о расследовании катастрофы самолета Ту-154 президента Польши под Смоленском.
0287
Комментарий Игоря Левитина по поводу отчета МАК. Полный текст
16:07 13.01.2011
Ответ министра транспорта России, члена государственной комиссии Игоря Левитина на просьбу СМИ прокомментировать высказывания польских; официальных лиц после публикации Окончательного отчета Технической комиссии МАК.
081
Польша получила от РФ записи разговоров диспетчера аэродрома Смоленска
15:10 13.01.2011
Польша официально получила от РФ записи разговоров диспетчеров аэродрома Смоленска перед падением самолета Леха Качиньского - никакого секрета там нет, следствие их также изучит, заявил журналистам в четверг министр транспорта России Игорь Левитин.
044
Левитин: оценка действий главкома ВВС Польши однозначна
15:10 13.01.2011
Материалы технического расследования, обнародованные в среду Межгосударственным авиационным комитетом, свидетельствуют, что в кабине пилотов во время посадки находился главком ВВС Польши. По выводам экспертов, присутствие в кабине высокопоставленных лиц оказывало давление на пилотов и повлияло на их решение посадить самолет в Смоленске любой ценой, несмотря на предупреждения диспетчеров.
040
Левитин: диспетчер не имел права запретить посадку польскому Ту-154
15:10 13.01.2011
"Я несколько удивлен заявлениями о том, что диспетчеры якобы должны были запретить посадку. Много раз сказано и доказано, что по действующим правилам командир международного специального рейса самостоятельно принимает решение о взлете и посадке. Понимаете, диспетчер не имел права запретить посадку", - сказал министр транспорта России Игорь Левитин.
072
Эдмунд Клих: докладу МАК недостает данных о переговорах диспетчеров
00:49 13.01.2011
"Я хотел бы, чтобы в докладе была точная информация о том, что происходило в комнате диспетчеров", - сказал в эфире польского телеканала TVN24 представитель Польши при МАК Эдмунд Клих, по мнению которого, диспетчеры могли закрыть аэродром в связи с погодными условиями.
162
Глава МВД Польши: президентскому Ту-154 должны были запретить посадку
00:27 13.01.2011
Диспетчеры аэродрома под Смоленском должны были не разрешать экипажу Ту-154 президента Польши делать заход на посадку, а сказать, что сажать самолет нельзя, заявил глава польского МВД Ежи Миллер в эфире польского телеканала TVN24. "Реакция диспетчеров на попытку посадки должна быть однозначной", - сказал Миллер.
039
Польша хочет обнародовать разговоры диспетчеров перед крушением Ту-154
22:45 12.01.2011
По утверждению главы МВД Польши Ежи Миллера, на диспетчеров оказывалось внешнее влияние. МАК не передавал Варшаве записи разговоров, но у Польши они есть, сказал министр. Как Польша получила эти материалы, Миллер не уточнил.
048
Польские депутаты и эксперты считают профессиональным доклад МАК
22:12 12.01.2011
"До полного ознакомления с отчётом и его анализа стоило бы воздержаться от поспешных выводов. Хорошо профессионально подготовленным российским специалистам, представившим и аргументировавшим отчёт, мы противопоставляем эмоциональную реакцию некоторых наших политиков. Это неправильно. Надо дать возможность польским экспертам спокойно и внимательно изучить документ", - заявил советник президента Польши Томаш Наленч.
043
Польская оппозиция пытается переложить на РФ вину за катастрофу Ту-154
21:59 12.01.2011
"Одна сторона хочет спихнуть ответственность на россиян - это "дивиденды" оппозиционной партии "Право и справедливость", явно страдающей русофобией и зарабатывающей на этом себе проценты голосов избирателей. А другая сторона - правительственная - пытается снять с себя ответственность, поскольку должна отвечать за всё", - считает независимый эксперт, секретарь польского Авиационного совета Томаш Хыпки.
050
Россия – Польша: не дать себя приземлить
19:57 12.01.2011
Еще до публикации доклада Международного авиационного комитета (МАК) о причинах катастрофы Ту-154 с польским президентом на борту было ясно: он не удовлетворит большую часть польской политической элиты.
1100
МАК назвал главные причины катастрофы польского Ту-154 под Смоленском
19:38 12.01.2011
Главными причинами авиакатастрофы польского Ту-154 президента Леха Качиньского вблизи аэродрома "Смоленск-Северный" стали решение экипажа не уходить на запасной аэродром несмотря на сложные метеоусловия, а также психологическое давление, оказываемое на экипаж присутствием в кабине пилотов главкома ВВС Польши Анджея Бласика, заявили представители Межгосударственного авиационного комитета на брифинге в Москве.
2256
Польша довольна публикацией доклада МАК по крушению Ту-154
18:08 12.01.2011
"Необходимо радоваться тому, что этот доклад есть. Это переход к следующему этапу - выяснению обстоятельств, приведших к трагедии", - заявил глава МВД Польши Ежи Миллер.
040
Партнеры
Факт регистрации пользователя в сервисе РИА Клуб на сайтах РИА Новости и авторизации на сайтах группы компаний «РИА Новости» при помощи аккаунта или аккаунтов пользователя в социальных сетях обозначает согласие с данными правилами.
Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации.
Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах.
Публикуются комментарии только на тех языках, на которых представлено основное содержание материала, под которым пользователь размещает комментарий.
На сайтах группы компаний «РИА Новости» может осуществляться редактирование комментариев, в том числе и предварительное. Это означает, что модератор проверяет соответствие комментариев данным правилам после того, как комментарий был опубликован автором и стал доступен другим пользователям, а также до того, как комментарий стал доступен другим пользователям.
Комментарий пользователя будет удален, если он:
Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется пренебрежение правилами и нормами русского языка, могут блокироваться вне зависимости от содержания.
Администрация имеет право без предупреждения заблокировать пользователю доступ к странице в случае систематического нарушения или однократного грубого нарушения участником правил комментирования.
Пользователь может инициировать восстановление своего доступа, написав письмо на адрес электронной почты moderator@rian.ru
В письме должны быть указаны:
Если модераторы сочтут возможным восстановление доступа, то это будет сделано.
В случае повторного нарушения правил и повторной блокировки доступ пользователю не может быть восстановлен, блокировка в таком случае является полной.
Чтобы связаться с командой модераторов, используйте адрес электронной почты moderator@rian.ru или Skype: moderatorria.