- Мост через Керченский пролив построят за 2-3 года, уверен Аксенов
- Банки Крыма с 31 марта начнут выдавать зарплаты и пенсии в рублях
- Эштон: Столтенберг идеально подходит для руководства НАТО
- Аксенов: банковская система Крыма возобновит работу 31 марта
- Подозреваемый в убийстве девочки в Голицыно неделю следил за ней
- Лидер КПУ подал документы для участия в выборах президента Украины
- В Гомельской области проходит встреча Лукашенко и Турчинова
- Второй подозреваемый в убийстве на АЗС под Псковом застрелен полицией
- Два кандидата в мэры Новосибирска опровергли данные о снятии с выборов
- Подготовка к выборам мэра Новосибирска
Тема
RSSРасследование причин крушения Ту-134 в Карелии
10:44 05.04.2013
Следствие рассматривает несколько версий аварии самолета Ту-134 под Петрозаводском, при которой погиболи 44 человека. Согласно предварительным данным, которые озвучил вице-премьер РФ Сергей Иванов, авиакатастрофа произошла из-за ошибки пилота и плохих погодных условий.
Завершено следствие по делу крушении Ту-134 в Карелии
16:05Суды
Материалы дела в отношении чиновника Росавиации и двух сотрудников аэропорта, являющихся фигурантами дела о катастрофе Ту-134 в Карелии, выделены в отдельное производство, сообщил РИА Новости в среду официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.
Родственник погибшего в авиакатастрофе в Карелии отсудил 500 тыс руб
10:44 05.04.2013
Летевший из Москвы самолет разбился при заходе на посадку неподалеку от аэропорта Петрозаводска поздно вечером 20 июня 2011 года. На борту находились 52 человека, 47 из них погибли.
0275
Завершено расследование дела о крушении Ту-134 в Карелии в 2011 году
13:51 20.03.2013
Обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта предъявлено сотрудникам аэропорта Владимиру Шкарупе и Владимиру Пронину, а начальнику управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Росавиации Эдуарду Войтовскому предъявлено обвинение в халатности.
01124
Опьянение штурмана не было главной причиной крушения Ту-134 - эксперты
18:40 19.09.2011
Главными причинами крушения Ту-134 в Карелии стало то, что экипаж заходил на посадку по GPS без использования автоматического радиокомплекса, а также неправильный прогноз погоды, а не опьянение штурмана, считает летчик-испытатель Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации Константин Малинин.
0175
Экипаж упавшего в Карелии Ту-134 успешно прошел предполетный медосмотр
14:37 19.09.2011
Экипаж разбившегося в Карелии самолета Ту-134 при прохождении предполетного досмотра был отдохнувшим, никаких противопоказаний к полету выявлено не было, сообщил агентству "Прайм" источник, знакомый с результатами расследования.
150
МАК назвал причину крушения Ту-134 под Петрозаводском
10:28 19.09.2011
Причиной катастрофы Ту-134 в июне в Карелии стало непринятие решения об уходе на второй круг, а способствующим фактором - легкая степень опьянения штурмана, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
0407
Штурман разбившегося под Петрозаводском Ту-134 был пьян - СК
21:59 18.09.2011
Штурман самолета Ту-134, разбившийся в июне в Карелии, находился в состоянии алкогольного опьянения, сообщил официальный представитель СК РФ Владимир Маркин в программе "Специальный корреспондент", фрагмент которой был показан в воскресенье в программе "Вести недели" на телеканале "Россия".
181
МАК завершил полевой этап расследования катастрофы Ту-134 в Карелии
18:13 07.07.2011
"На полевом этапе расследования завершены работы инженерно-технической и административной подкомиссий, а также расчетной группы, группы по анализу работы служб управления воздушным движением, групп метеообеспечения, медицинского и аэродромного обеспечения полета. Комиссия заслушала, обсудила и утвердила отчеты данных подкомиссий и групп", - отмечается в сообщении пресс-службы МАК.
069
Самописцы Ту-134 свидетельствуют, что отказа техники не было - МАК
16:16 30.06.2011
"Все разрушения и деформации элементов планера явились следствием нерасчетных нагрузок, возникших в результате столкновения самолета с лесной растительностью, столкновения с землей, дальнейшего движения по земле, и последующего пожара", - сообщает Межгосударственный авиационный комитет.
036
Командир Ту-134 был вправе доверить посадку второму пилоту - Минтранс
14:30 30.06.2011
Командир воздушного судна вправе доверить посадку самолета второму пилоту, заявил журналистам заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов, комментируя появившиеся в СМИ сообщения, что при посадке Ту-134 под Петрозаводском, который потерпел крушение 20 июня, в кабине пилотов отсутствовал командир.
072
Составлен протокол переговоров диспетчеров и пилотов упавшего Ту-134
18:56 29.06.2011
Эксперты лаборатории Межгосударственного авиационного комитета (МАК), задействованные в расследовании катастрофы самолета Ту-134 в Карелии, составили протокол переговоров, сообщает МАК в среду.
0160
В МАК почти закончили идентифицировать голоса на записях с Ту-134
12:06 28.06.2011
Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) почти завершили идентификацию голосов на записи бортового магнитофона Ту-134, разбившегося 20 июня в Карелии, закончена синхронизация параметров полета с радиопереговорами экипажа, говорится в сообщении комитета.
044
Оборудование аэропорта в Карелии, где упал Ту-134, было исправно - МАК
15:39 27.06.2011
Все радиотехнические и светотехнические средства аэродрома под Петрозаводском, где 20 июня произошло крушение Ту-134, работали до повреждения ЛЭП упавшим самолетом, локатор был исправен, сообщает в понедельник Межгосударственный авиационный комитет.
024
Самолетам, не имеющим системы безопасности, запретят летать с 2012 г.
17:44 25.06.2011
"Те, кто видит себя на рынке авиауслуг, они заблаговременно продумали вопрос переоснащения своего парка. Те самолеты, которые не будут оснащены системами безопасности, утрачивают право летать", - предупредил руководитель Росавиации Александр Нерадько в эфире программы "Вести в субботу".
041
Комиссия по расследованию крушения Ту-134 закончила работу на месте ЧП
12:46 24.06.2011
Все фрагменты потерпевшего крушение под Петрозаводском самолета Ту-134 перемещены в охраняемую зону на аэродром, сообщает в пятницу Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
043
МАК передал комиссии по расследованию крушения Ту-134 параметры полета
11:01 24.06.2011
Межгосударственный авиационный комитет передал в комиссию по расследованию авиакатастрофы в Карелии графики параметров полета самолета, в настоящее время эксперты проводят работы по идентификации голосов, говорится в сообщении комитета.
041
СК опроверг сообщения об обнаружении алкоголя в крови пилота Ту-134
18:16 23.06.2011
"Данная информация не соответствует действительности. Экспертизы по делу о крушении самолета еще проводятся, их результатов пока нет", - сказал РИА Новости официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.
022
Катастрофа Ту-134 произошла не из-за отказа двигателей, считают в МАК
09:45 23.06.2011
Предварительный анализ данных бортовых самописцев показал, что двигатели Ту-134, который разбился в ночь на вторник в Петрозаводске, работали до его столкновения с землей, информации об отказах или неисправностях систем самолета не зарегистрировано, сообщается на сайте Межгосударственного авиационного комитета.
086
Причиной крушения Ту-134 стал человеческий фактор, считает эксперт
19:18 22.06.2011
"Вся причина только в человеческом отношении к самолету, эксплуатации его. Это, начиная от земли, заканчивая экипажем летным и еще диспетчерской службой, и их взаимодействие - вот фактор, это называется человеческий. Это самолет (Ту-134) очень надежный, это показывает и опыт и практика его эксплуатации", - рассказал РИА Новости летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев.
067
Ту-134 разрушился после столкновения с деревьями - Росавиация
16:45 22.06.2011
"По предварительным данным, при заходе на посадку самолет столкнулся с деревьями, примерно в 200 метрах правее осевой линии ВПП. После первого столкновения с деревьями самолет, разрушаясь в воздухе, оборвал провода линии электропитания аэропорта (ЛЭП), в результате чего были обесточены потребители аэропорта, которые впоследствии перешли на питание от аварийных автономных источников", - говорится в сообщении Росавиации.
021
Партнеры
Факт регистрации пользователя в сервисе РИА Клуб на сайтах РИА Новости и авторизации на сайтах группы компаний «РИА Новости» при помощи аккаунта или аккаунтов пользователя в социальных сетях обозначает согласие с данными правилами.
Пользователь обязуется своими действиями не нарушать действующее законодательство Российской Федерации.
Пользователь обязуется высказываться уважительно по отношению к другим участникам дискуссии, читателям и лицам, фигурирующим в материалах.
Публикуются комментарии только на тех языках, на которых представлено основное содержание материала, под которым пользователь размещает комментарий.
На сайтах группы компаний «РИА Новости» может осуществляться редактирование комментариев, в том числе и предварительное. Это означает, что модератор проверяет соответствие комментариев данным правилам после того, как комментарий был опубликован автором и стал доступен другим пользователям, а также до того, как комментарий стал доступен другим пользователям.
Комментарий пользователя будет удален, если он:
Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется пренебрежение правилами и нормами русского языка, могут блокироваться вне зависимости от содержания.
Администрация имеет право без предупреждения заблокировать пользователю доступ к странице в случае систематического нарушения или однократного грубого нарушения участником правил комментирования.
Пользователь может инициировать восстановление своего доступа, написав письмо на адрес электронной почты moderator@rian.ru
В письме должны быть указаны:
Если модераторы сочтут возможным восстановление доступа, то это будет сделано.
В случае повторного нарушения правил и повторной блокировки доступ пользователю не может быть восстановлен, блокировка в таком случае является полной.
Чтобы связаться с командой модераторов, используйте адрес электронной почты moderator@rian.ru или Skype: moderatorria.