Суды

RSS

Причиной крушения Як-42 стали ошибки экипажа, связанные с торможением

Результаты расследования причин крушения Як-42 под Ярославлем (47)

(обновлено: )168
Один из пилотов разбившегося под Ярославлем Як-42 при взлете самолета жал на тормоза, в результате чего тормозящая сила составила 8 тонн, сообщил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.
1 / 3
Крушение самолета Як-42 под Ярославлем

МОСКВА, 2 ноя - РИА Новости. Один из пилотов разбившегося под Ярославлем Як-42 при взлете самолета жал на тормоза, в результате чего тормозящая сила составила 8 тонн, сообщил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов.

"Величина обжатия тормозных педалей не была постоянной, а увеличивалась с течением времени. Максимальная величина тормозящей силы составила примерно 8 тонн", - сказал Морозов, выступая на пресс-конференции.

"Анализ показал, что тормозящая сила подобной величины может быть создана только при использовании системы торможения основных колес шасси, так как максимальная сила торможения колес передней стойки, которые используются для подтормаживания колес при уборке шасси, не превышает 100 килограммов - сил", - отметил Морозов.

По всей видимости, пилот не просто жал на тормозные педали, а буквально упирался в них, вытягивая штурвал вверх, сказал он.

Результаты расследования причин крушения Як-42 под Ярославлем

Обсуждение

Все комментарии

  • timurr
    МАК, видимо, не учел "незначительный" фактор нахождения на территории аэродрома вертолетов ФСО. И связаный с этим взлет Як-42 с середины ВПП. Все свалили на пилотов...
Показать новые комментарии (0)
    Партнеры
    • Все
    • Германия

    Новости

    • Свежее
    • Популярное
    • Обсуждаемое
    Партнеры