Rambler's Top100
РИА Новости

Рост цен на проезд в троллейбусах в Ставрополе будет минимальным

15/12/2012 21:06

ПЯТИГОРСК, 15 дек — РИА Новости. Региональная тарифная комиссия Ставропольского края не планирует повышать цены на основные виды общественного транспорта, но рассматривает возможность минимального повышения стоимости проезда в троллейбусах в Ставрополе с 1 января 2013 года, сообщил РИА Новости представитель комиссии.

"Средняя стоимость проезда в маршрутных такси в крупных населенных пунктах Ставропольского края, таких как Кисловодск, Новопавловск, Невинномысск, Изобильный и так далее, составляет 12-13 рублей в зависимости от вместимости за одну поездку, и в первом полугодии 2013 года стоимость проезда для населения не изменится", — сказал собеседник агентства.

В то же время в Ставрополе стоимость проезда в маршрутных такси малой вместимости (до 15 человек) составляет 14 рублей.

"Заявление администрации города о пересмотре установленных тарифов до настоящего времени не поступало", — уточнил собеседник агентства.

Представитель комиссии отметил, что в настоящее время на рассмотрении находится заявление администрации Ставрополя о пересмотре тарифа на проезд в троллейбусах.

"Проводится работа по минимизации повышения стоимости проезда в троллейбусах для жителей города с 1 января 2013 года, но решение о пересмотре тарифов будет принято только в случае подтверждения достаточности в бюджете города на 2013 год средств на компенсацию межтарифной разницы", — сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что согласованный с администрацией города экономически обоснованный тариф на проезд в троллейбусах установлен в размере 14 рублей еще в январе 2010 года.

"При этом, по решению администрации города, население оплачивает только 11 рублей за поездку, то есть межтарифная разница в размере 3 рубля за каждую поездку компенсируется городом за счет средств городской казны", — пояснил представитель комиссии.

Он добавил, что необходимость повышения тарифов объясняется в том числе долгами транспортной организации, что не может быть поводом для принятия решения.

"Действительно, у муниципального троллейбусного предприятия в предыдущие годы сложилась кредиторская задолженность, расходы на погашение которой в составе тарифов не предусмотрены. Считаем, что задолженность возникла в результате нерациональной хозяйственной деятельности, и ее погашение является задачей самого предприятия и администрации города как учредителя предприятия", — сказал собеседник агентства.

Сведениями о наличии долгов у иных организаций, осуществляющих пассажирские перевозки в городах и районах края, комиссия не располагает.