![]() |
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||||||
خوانندگان گرامی! شما می توانید نظرات خود درباره این مقاله را برای ما ارسال کنید، بهترین و جالب ترین نظرات همه روزه در بخش نامه های شما منتشر می شوند. برای نوشتن نظرات خود اینجا کلیک کنید محتوای مطالب منتشره می تواند مغایر با مواضع «ریا نووستی» باشد استفاده از مطالب خبرگزاری «ریا نووستی» تنها با ذکر منبع مجاز است در نمایشگاه بین المللی هوایی خلیج فارس در جزیره کیش، تنها هواپیمای جدید خارجی، هواپیمای اوکراینی آنتونوف-148 شرکت کرد که در مجتمع علمی-فنی "آنتونوف" کییف ساخته شده است. تولید انبوه این هواپیما اکنون همزمان در کارخانه های روسیه و اوکراین راه اندازی می شود. ایران نیز مسئله راه اندازی تولید آنتونوف-148 در این کشور را با مجوز آنتونوف بررسی می کند. در کارخانه صنایع هواپیماسازی ایران "هسا" در اصفهان از سال 1995 هواپیمای آنتونوف-140 با مجوز و حضور مجتمع آنتونوف اوکراین و کارخانه هواپیماسازی خارکوف مونتاژ می شود. پروژه توسعه ای آرام داشت، اما در مدت اخیر سرعت گرفت. در کل در حال حاضر در ایران هشت فروند هواپیما آماده شده است که ایران-140 نام گرفتند. "پطر گوساک" نماینده مجتمع آنتونوف در ایران تاکید کرد که سه فروند از آنها طی شش ماه اخیر مونتاژ شده اند. نمایشگاه هوایی خلیج فارس با وجود اینکه بین المللی شناخته می شود، اما حضور کمرنگ کمپانی های خارجی در آن، بازتاب دهنده سطح واقعی همکاری بین المللی با ایران در زمینه هواپیماسازی است که علیه آن تحریمات کشورهای غربی از جمله در زمینه صنایع هوایی وجود دارد. در نمایشگاه کیش علاوه بر شرکت های داخلی، کمپانی هایی از اوکراین، روسیه، ترکیه، فرانسه، لهستان و سوئیس نیز شرکت دارند. "ایگور لوگینوف" سفیر اوکراین در ایران به "ورمیا نووستی" گفت که مغایرتی بین سیاست غربگرای اوکراین و همکاری با صنایع هوایی ایران نمی بیند، چرا که این تنها در بخش غیر نظامی است. وی گفت: "ما هیچ چیزی را نقض نمی کنیم. اگر مشکلی پیدا شود، به کییف و شرکای خود خبر می دهیم". ایرانی ها این را پنهان نمی کنند که امیدوارند از هواپیمای آنتونوف-140 استفاده دو منظوره داشت. در جزیره کیش ماکت مدل های ویژه نیروهای هوابرد، نظامی-ترابری و گشتی هواپیمای آنتونوف-140 به نمایش گذاشته شده اند. روز گذشته پس از گشایش نمایشگاه، "محمد علیزاده" مدیر "هسا" با کمال میل این ماکت ها را به طراح ارشد مجتمع علمی-فنی آنتونوف نشان داد. روسیه نیز مذاکراتی با ایران درباره سازماندهی مونتاژ هواپیما در ایران در مقیاسی گسترده تر از پروژه آنتونوف-140 انجام می دهد. در سال جاری کورپوراسیون واحد صنایع هوایی روسیه با سازمان صنایع هوایی ایران پروتکلی درباره برنامه راه اندازی مونتاژ 100 فروند هواپیمای میان برد توپولف-204 طی 10 سال آینده امضا کرد. اما در کیش این پروژه را تبلیغ نکردند. از سوی روسیه در این نمایشگاه کمپانی ایلوشین حضور دارد. "آندره لبدینتس" معاون مدیر کل "ایلوشین فینانس کو." روز گذشته به "ورمیا نووستی" گفت که او انتظار مونتاژ توپولف-204 در ایران را حداقل طی پنج سال آینده ندارد. در این مدت انتظار می رود که ایلوشین 20 فروند هواپیما به ایران اجاره دهد (علاوه بر پنج فروندی قرارداد آنها سال 2007 امضا شده بود). جزیره کیش، میخائیل کوکوشکین، ورمیا نووستی، خبرگزاری «ریا نووستی» روسیه، 9 آبان ماه اخبار مرتبط
آلبوم های تصاویر
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
![]() |
برخی از مطالب به افراد کمتر از 18 سال توصیه نمی شود
|