![]() |
|
![]() |
|
О проекте | Власть | Округ | Подписка на новости | Вакансии |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
ЯРОСЛАВЛЬ, 14 дек - РИА Новости. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) не передал следствию результаты расследования авиакатастрофы в Ярославле, в которой погибли хоккеисты команды "Локомотив", сообщил РИА Новости источник, близкий к расследованию. Самолет Як-42 разбился 7 сентября 2011 года в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем - в 2,5 километра северо-западнее аэропорта. На борту было 45 человек - 37 пассажиров и восемь членов экипажа. Выжил только бортинженер. В начале ноября МАК озвучил причины трагедии. Согласно обнародованным результатам, самолет разбился из-за несогласованности действий экипажа, что привело к торможению на взлете, и ошибок при подготовке пилотов. Специалисты МАК также сообщили, что в крови одного из пилотов был обнаружен замедляющий реакцию препарат. "Мы до сих пор ждем официального заключения МАК. Результаты расследования они обнародовали, а материалов нам никаких не предоставили", - сказал источник в следственных органах. Он добавил, что следствие не будет принимать никаких процессуальных решений по уголовному делу о катастрофе, основываясь лишь на выводах МАКа. "Выводы, которые были озвучены, принять за истину нельзя. Мы должны провести собственные экспертизы и исследования. Конкретных суждений, почему это произошло, честно говоря, нет сейчас", - отметил источник. По его словам, следствию еще предстоит доказать или опровергнуть выводы авиационного комитета. "То, что дает МАК, мы не принимаем за истину...Мы не принимаем процессуальное решение по делу на основании этих выводов...Мы в любом случае должны докопаться до сути", - сказал он, добавив, что следствие ради этого будет "цепляться за каждую мелочь". Как рассказал источник, задача следователей подтвердить или опровергнуть озвученные причины. "Если мы подтверждаем, то должны доказать почему это произошло, что этому способствовало...установить, присутствуют ли в цепочке причинно-следственной связи действия руководства авиакомпании, на балансе которой был самолет", - отметил собеседник. Он также выразил уверенность, что завершить расследование дела о катастрофе до конца года не удастся. "Нам еще работать и работать", - добавил источник. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||
![]() |