Авиакомпании | Аэропорты и аэродромы | Безопасность полетов | Аэронавигационное обслуживание | Международное сотрудничество | Воздушные перевозки | Внедрение RVSM в РФ | Транспортная безопасность

Об Агентстве
Открытая линия
Новости
Архив
Коллегия
ФЦП
Решения
Конкурсы
Лицензирование
Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок
Сертификация
Государственная регистрация воздушных судов
Оплата государственных пошлин
Поддержание летной годности
Организация использование воздушного пространства
АУЦ и ВКК
ЛМС
Учебные заведения ГА
Федеральное имущество
Финансы
Государственная служба
Антикоррупционная деятельность
Вакансии ФГУП
ИКАО
СМИ

Поиск Карта сайта

В городе Горно-Алтайске с 20 по 25 июня 2010 года на базе Горно-Алтайской региональной поисково-спасательной базы ФГУ «Сибирский АПСЦ» проведены совместные учения авиационных поисково-спасательных служб Российской Федерации и Монголии
В результате проведения совместных учений авиационных спасателей Российской Федерации и Монголии были отработаны задачи:
1. Презентации главного авиационного координационного центра поиска и спасания (Москва), Регионального координационного центра поиска и спасания (Новосибирск), координационного центра поиска и спасания Монголии, Главного управления МЧС по Республике Алтай, ОАО НИИ космического приборостроения, Центра медицины катастроф Республики Алтай.
2. Организация работы ГКЦПС, РКЦПС, КЦПС Монголии МЧС по Республике Алтай, Центр медицины катастроф, Муниципальных спасательных формирований Майминского района при получении аварийного сообщения о бедствии воздушного судна.
3. Практическая отработка действий всех поисково-спасательных сил при получение сигнала о бедствии воздушного судна.
4. Взаимодействие ГКЦПС, РКЦПС, КЦПС Монголии, МЧС по Республике Алтай, Центра медицины катастроф, по организации и проведению поисково-спасательных работ в районе государственной границы России и Монголии.
5. Подготовка решений на проведение ПСР с использованием современных методов подготовки и обработки необходимой информации, позволяющей в кратчайшие сроки выполнить поиск и спасение потерпевших бедствие воздушных судов.
6. Обмен опытом, знакомство с передовыми методами работы координационных центров, определение места бедствия современными средствами оповещения.
7. Проведение ПСР во взаимодействии со спасателями МЧС, специалистами медицины катастроф
8. Практическая отработка поисково-спасательными силами по развертыванию вспомогательных координационных центров поиска и спасания и по развертыванию средств связи и организации передачи информации о ходе проведении ПСР;
по расшифровке визуальных знаков, выложенных на земле при отсутствии связи с потерпевшими;
по отработке взаимодействия старших СПДГ и экипажами поисково-спасательных воздушных судов;
по десантированию грузов с необходимым спасательным имуществом на парашюте и с помощью спусковых устройств;
по десантированию спасателей на парашютах и с помощью спусковых устройств с грузовыми контейнерами на место происшествия;
по отработке формы докладов СПДГ и НПСК о выполняемых действиях и принятых решениях при проведении поисково-спасательных работ;
по оказанию первой медицинской помощи и организации эвакуации пострадавших;
по работе с инструментами для решения задач эвакуации пострадавших из аварийного воздушного судна и подготовке площадки для приземления поисково-спасательных вертолетов;
по отработке действий НПСК во взаимодействии со спасателями МЧС;
по развертыванию лагеря для организации выживания пострадавших в условиях автономного существования;
по охране места происшествия до прибытия комиссии по расследованию авиационного происшествия и следственной группы.
В учениях участвовали:
с Российской стороны - 40 специалистов авиационных поисково-спасательных служб, самолет Ан-2 и вертолет Ми-8;
с Монгольской стороны - 24 специалиста поисково-спасательных служб и вертолет Ми-171.
Делегацию Монголии возглавлял заместитель Генерального директора, Руководитель Управления аэронавигационного обслуживания Б.Алтанцом.
В ходе совместных учений было выполнено:
Российскими спасателями:
13 прыжков с парашютами «Лесник-3», «Арбалет-1», «ПТЛ-72» с самолета Ан-2, из них 5 прыжков с контейнерами УГКС- 40;
24 спуска с помощью спусковых устройств СУ-Р с вертолета Ми-8
Монгольскими спасателями:
4 прыжка с парашютами «RL-16», «RL-18» с вертолета Ми-171;
4 спуска с помощью спусковых устройств «Petsel» с вертолета Ми-171.
За активную работу по подготовке и проведению учений направлены ходатайства руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации о поощрении:
Сороговца Вячеслава Викторовича, начальника Межрегионального управления Федерального агентства воздушного транспорта по организации воздушного движения и авиационно-космическому поиску и спасанию в Сибирском федеральном округе;
Архипенко Андрея Борисовича, и.о. начальника отдела организации авиационно-космического поиска и спасания Межрегионального управления Федерального агентства воздушного транспорта по организации воздушного движения и авиационно-космическому поиску и спасанию в Сибирском федеральном округе;
Калину Алексея Владимировича, ведущего специалиста-эксперта отдела организации использования воздушного пространства и аэронавигационного обслуживания Межрегионального управления Федерального агентства воздушного транспорта по организации воздушного движения и авиационно-космическому поиску и спасанию в Сибирском федеральном округе;
Грачева Анатолия Ильича, начальника отдела инспекции и контроля качества филиала «Аэронавигация Западной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»;
Потенко Константина Владимировича, заместителя начальника координационного центра поиска и спасания ФГУ «Сибирский АПСЦ»;
Пустовара Виктора Владимировича, начальника Главного авиационного координационного центра поиска и спасания ФГУ «Служба единой системы авиационно-космического поиска и спасания».

Ресурс посетило пользователей.