Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
Поисково-спасательные силы Единой системы авиационно-космического поиска и спасания обеспечили безопасную посадку спускаемого аппарата транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-16»
 
За сутки до посадки спускаемого аппарата «Союза ТМА-16» почти все поисково-спасательные силы и средства Росавиации были сосредоточены в Кустанае и Байконуре. Приземление капсулы с космонавтами - Максимом Сураевым и астронавтом NASA Джеффри Уильямсом - осуществлено в расчетной точке, в 55 км северо-восточнее казахстанского города Аркалык, в 14 часов 24 минуты по московскому времени. Посадка осуществлена штатно, на первом витке, ее обеспечивали 10 вертолетов и 2 самолета. На аэродроме Байконур в резерве находилось 2 вертолета и самолет.
Спускаемый аппарат был обнаружен экипажами самолетов и вертолетов, а также поисково-эвакуационных машин, по сигналу радиомаяка, и сопровождался до момента его приземления. Поисково-спасательные вертолеты и наземный эшелон наблюдали спускаемый аппарат визуально.На протяжении всего этапа парашютного спуска экипажи самолетов, вертолетов и поисково-эвакуационных машин имели устойчивую радиосвязь с космонавтами, что позволило контролировать обстановку и передавать необходимую информацию как космонавтам, так и на вспомогательный пункт управления. После окончания работы медицинского персонала на месте посадки, космонавты были эвакуированы.
Государственная комиссия отметила высокий профессионализм специалистов, задействованных в поисково-спасательной операции.
Ресурс посетило пользователей.