Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
СТАТИСТИКА ЗАДЕРЖЕК РОССИЙСКИМИ АВИАПЕРЕВОЗЧИКАМИ РЕГУЛЯРНЫХ И ЧАРТЕРНЫХ РЕЙСОВ НА ВРЕМЯ ОТ 2 ЧАСОВ И БОЛЕЕ В ПЕРВОМ ПОЛУГОДИИ 2009 ГОДА
Федеральным агентством воздушного транспорта на основе данных Центра производственно-диспетчерских услуг гражданской авиации «Аэротранс» (ЦПДУ ГА «Аэротранс») проведен анализ задержек российскими авиаперевозчиками регулярных и чартерных рейсов в первом полугодии 2009 года
 
Авиакомпания
Количество выполненных рейсов
Количество задержанных рейсов
%
задержанных рейсов на 2 и более часов
НЕБЕСНЫЙ ЭКСПРЕСС
4417
574
13
ЗАПОЛЯРЬЕ
503
62
12
КД авиа
5208
543
10
ВОЛГА-АВИАЭКСПРЕСС
1417
144
10
МОСКОВИЯ
1019
103
10
РЕД ВИНГС
1921
177
9
КРАСАВИА
1241
106
9
ВЛАДИВОСТОК АВИА
5192
404
8
ГАЗПРОМАВИА
3792
303
8
САХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ (САТ)
2775
217
8
УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ
5988
393
7
ЯКУТИЯ
4872
360
7
ВИМ-АВИА
1523
100
7
АВИАЛИНИИ ДАГЕСТАНА
1030
69
7
АЭРОФЛОТ-ДОН
5382
300
6
ГЛОБУС (ООО)
3803
212
6
МИРНИНСКОЕ авиапредприятие АК АЛРОСА
2654
172
6
АТЛАНТ-СОЮЗ
2746
157
6
ПОЛЕТ
2668
149
6
ЯМАЛ
3720
222
6
АЭРОФЛОТ-НОРД
8259
447
5
ТАТАРСТАН
3795
191
5
КАВМИНВОДЫАВИА
2345
118
5
САРАТОВСКИЕ АВИАЛИНИИ
1378
68
5
ТРАНСАЭРО
13390
522
4
ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ
5228
234
4
КОГАЛЫМАВИА
1051
42
4
АВИАСТАР-ТУ
939
33
4
ГРОЗНЫЙ АВИА
586
24
4
СИБИРЬ
19430
630
3
РОССИЯ ГОС. ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ
15372
473
3
АВИАЦИОННЫЕ ЛИНИИ КУБАНИ
4812
145
3
АЭРОФЛОТ-РОССИЙСКИЕ АВИАЛИНИИ
41527
691
2
ЮТЭЙР
25262
574
2
СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
1770
44
2
 
Основными причинами задержек являются:
1) неисправность воздушного судна;
2)  отсутствие резервного воздушного судна;
3) решение авиакомпании о задержке или отмене рейса;
4) объективные причины (метеоусловия и т.п.).
Обеспечение прав пассажиров является неотъемлемой частью деятельности авиакомпаний коммерческой гражданской авиации, занимающихся перевозками пассажиров. Регулярность полетов и высокая культура их обслуживания – неотъемлемый компонент работы авиаперевозчика, равно как обеспечение надежности и безопасности полетов.
В соответствии со статьей 106 п.4 «Воздушного кодекса Российской Федерации» и гл.7 п.92 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» №82 (ФАП-82) на период задержки авиакомпании обязаны предоставить заботу о пассажире.
В частности, при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:
предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;
размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;
доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
организация хранения багажа.
Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.
Росавиация ведет постоянный мониторинг задержек рейсов. В том случае, если задержки у авиакомпании носят систематический и однотипный характер, а регулярность полетов составляет менее 90% от общего количества выполненных рейсов, либо по факту задержки не были выполнены условия ФАП-82 в части обеспечения прав пассажиров, Федеральное агентство воздушного транспорта принимает санкции к перевозчику. В сфере чартерных перевозок они могут выражаться в виде сокращения чартерной международной программы авиакомпании.
В целях сокращения числа задержек, а также предотвращения сбойных ситуаций при формировании регулярных и чартерных полетов, Росавиация дополнительно требует от авиаперевозчиков предоставлять:
- скорректированные программы с графиком оборота и резервирования воздушных судов;
- порядок действий в сбойной ситуации с указанием ответственных лиц и привлекаемых дежурных средств;

Кроме того, в заявках на допуск к выполнению международных чартерных программ учитывается объем полетов, выполняемых авиакомпаниями по регулярному расписанию.

Ресурс посетило пользователей.