Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность

  Официальное опровержение сообщения информационного агентства «Интерфакс» от 30 мая 2008 г.

  Вечером 30 мая информационное агентство «Интерфакс» со ссылкой на анонимный источник опубликовало сообщение о том, что Федеральное агентство воздушного транспорта якобы «настаивает» на конкретных виновниках в ситуации с задержкой 28 мая 2008 года чартерных рейсов авиакомпании «Атлант-Союз». Это утверждение представлено в сообщении как «позиция Росавиации».
  В связи с данной публикацией Федеральное агентство воздушного транспорта считает необходимым заявить, что подобное утверждение не соответствует действительности и искажает реальные обстоятельства дела.
  По предварительным данным причиной, приведшей к задержке чартерных рейсов авиакомпании «Атлант-Союз» 28 мая, стало отсутствие у авиакомпании «Атлант-Союз» авиатоплива в количестве, необходимом для выполнения этих рейсов. Поставщиком авиа-ГСМ для авиакомпании «Атлант-Союз» является по договору Торговый дом «Топливное обеспечение аэропортов» (ТоАП), а топливозаправочный комплекс (ТЗК) аэропорта Внуково нес ответственность за заправку воздушных судов авиаперевозчика, предоставленным авиакомпанией топливом, а не за его поставку. Однако, не смотря на срыв ТоАПом своих договорных обязательств перед авиакомпанией, ТЗК аэропорта Внуково поставил авиатопливо «Атлант-Союзу» из своих резервов, что позволило нормализовать сложившуюся ситуацию.
  Окончательное расследование всех обстоятельств задержек чартерных рейсов авиакомпании «Атлант-Союз» 28 мая осуществляет специально созданная комиссия Министерства транспорта РФ, Росавиации и Ространснадзора.
  В связи с вышеизложенным Федеральное агентство воздушного транспорта напоминает представителям СМИ о недопустимости публикации промежуточных выводов по данному инциденту под видом «позиции Росавиации» без предварительного согласования с официальными представителями Росавиации.
  Считаю необходимым незамедлительное размещение представленного опровержения на ленте информационного агентства «Интерфакс».
  Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Е.В. Бачурин



Ресурс посетило пользователей.