Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
Глава Администрации морского порта Владивосток направил благодарственное письмо Руководителю Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Александру Васильевичу Нерадько
 
Капитан морского порта Владивосток Олег Степанович Парфентьев отметил высочайший профессионализм и мужество специалистов Единой системы авиационно-космического поиска и спасания, проявленный ими 23 января текущего года при проведении операции поиска и спасания пассажиров и экипажа, терпящего бедствие в Охотском море транспортного рефрижератора «Смольнинский». На борту, попавшего в жестокий шторм, судна находились 20 членов экипажа и 11 пассажиров. 
Под влиянием сложных гидрометеорологических условий, северо-западном ветре - 27-30 метров в секунду, температуре воздуха минус 18 градусов и 10 метровой высоте волн, теплоход получил 30 градусный крен на левый борт из-за обледенения. Попавшая в корпус судна морская вода вывела из строя главный двигатель, верхняя палуба левого борта находилась под водой. Возникла реальная угроза кораблекрушения и гибели людей.
Владивостокский морской спасательно-координационный центр организовал поисково-спасательную операцию, направив к аварийному рефрижератору морские суда, находящиеся в районе бедствия. Но эвакуировать людей с терпящего бедствие теплохода из-за погодных условий не представилось возможным. Было принято решение об эвакуации при помощи вертолета.
23 января в 11 часов 40 минут местного времени (4 часа 40 минут по московскому времени) с аэродрома Ноглики, расположенного на острове Сахалин, к аварийному судну, находящемуся на расстоянии 180 километров к востоку от берега, вылетел вертолет МИ-8 авиакомпании «Авиашельф» со спасателями на борту. В 14 часов 08 минут (07 часов 08 минут по московскому времени) в сложнейших погодных условиях была проведена спасательная операция по эвакуации 11 пассажиров. Судовладелец и капитан судна категорически отказались эвакуировать экипаж.
Администрация морского порта Владивосток отмечает высокую организацию взаимодействия Владивостокского морского спасательно-координационного центра, Дальневосточного межрегионального управления Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации, Координационного центра поиска и спасания зоны ФГУ «Дальневосточный Авиационный поисково-спасательный центр», Владивостокской региональной поисково-спасательной базы гражданской авиации при проведении спасательной операции.
Капитан морского порта Владивосток выражает особую признательность руководителям поисково-спасательных подразделений Росавиации, специалистам Единой системы авиационно-космического поиска и спасания за грамотные и квалифицированные действия при проведении операции, высокий профессионализм и самоотверженность.
Ресурс посетило пользователей.