Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
О принятии на оснащение приводной автоматизированной радиостанции ПАР-10МС и маркерного радиомаяка «Кварц-МРМ»
(Распоряжение ФАВТ от 11.07.05 № АЮ-178-р)

      Приводная автоматизированная радиостанция ПАР-10МС и маркерный радиомаяк «Кварц-МРМ» в составе ПАР-10МС разработаны Федеральным государственным унитарным предприятием «Омское производственное предприятие «Иртыш» в соответствии с техническими заданиями, утвержденными заместителем руководителя Департамента государственного регулирования организации воздушного движения государственной службы гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации 11.12.2001, и предназначены для использования в системах посадки ОСП, а также для создания средневолнового навигационного поля на воздушных трассах гражданской авиации.
    Приводная автоматизированная радиостанция ПАР-10МС и маркерный радиомаяк «Кварц-МРМ» в составе ПАР-10МС выдержали приемочные и эксплуатационные испытания и имеют сертификаты типа № 349 и №350 от 27.01.2004, выданные Межгосударственным авиационным комитетом.
    В целях повышения безопасности полетов и эффективности управления воздушным движением в центрах единой системы организации воздушного движения
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Рекомендовать руководителям государственных предприятий и организаций гражданской авиации принять на оснащение приводную автоматизированную радиостанцию ПАР-10МС и маркерный радиомаяк «Кварц-МРМ» в составе ПАР-10МС.
    2. Директору Федерального государственного унитарного предприятия «Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации» обеспечить оказание методической помощи государственным предприятиям и организациям гражданской авиации России при вводе в эксплуатацию приводной автоматизированной радиостанции ПАР-10МС и маркерного радиомаяка «Кварц-МРМ» в составе ПАР-10МС.
    3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Г.И. Чернова.

      Врио руководителя А.А. Юрчик

Ресурс посетило пользователей.