Авиакомпании | Аэропорты и аэродромы | Безопасность полетов | Аэронавигационное обслуживание | Международное сотрудничество | Воздушные перевозки | Внедрение RVSM в РФ | Транспортная безопасность

Об Агентстве
Открытая линия
Новости
Архив
Коллегия
ФЦП
Решения
Конкурсы
Лицензирование
Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок
Сертификация
Государственная регистрация воздушных судов
Оплата государственных пошлин
Поддержание летной годности
Организация использование воздушного пространства
АУЦ и ВКК
ЛМС
Учебные заведения ГА
Федеральное имущество
Финансы
Государственная служба
Антикоррупционная деятельность
Вакансии ФГУП
ИКАО
СМИ

Поиск Карта сайта

Председатель Правительства Российской Федерации В.В.Путин подписал постановление от 23 июня 2008 г. № 467 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в связи с совершенствованием государственного регулирования в области гражданской авиации». Принятие постановления стало важным шагом на пути создания Единого органа управления гражданской авиацией.
Данное Постановление направлено на повышение эффективности государственного управления в сфере гражданской авиации, реализацию положений международных и национальных нормативных правовых актов в области гражданской авиации, а также совершенствование системы обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов и обеспечение авиационной безопасности. Закрепленные Постановлением Правительства Российской Федерации за Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией) новые функции можно условно разделить на четыре направления.
Первое. Наделение Росавиации полномочиями авиационных властей в области гражданской авиации по принятию необходимых мер, направленных на исполнение обязательств, вытекающих из международных договоров Российской Федерации:
• организация работы Высшей квалификационной комиссии гражданской авиации;
• организация деятельности по медицинскому освидетельствованию авиационного персонала;
• допуск к использованию комплексных пилотажных тренажеров для подготовки авиационного персонала.
Второе – наделение Росавиации новыми функциями:
• предоставление эксплуатантам воздушных судов освобождений от ограничений на перевозку опасных грузов воздушным транспортом;
• ведение реестра выданных сертификатов;
• допуск перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.
Третье – включение в компетенцию Росавиации функций, которые до настоящего времени исполнялись не в полной мере, но необходимость реализации которых установлена международными и российскими нормативными правовыми актами:
• выдача разрешений инструкторам на подготовку пилотов сверхлегких гражданских воздушных судов авиации общего назначения;
• утверждение учебных программ авиационных учебных центров;
• государственная регистрация гражданских аэродромов и аэропортов;
• аккредитация органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) в установленной сфере деятельности;
• приостановление отправки гражданского воздушного судна иностранного государства;
• предоставление разрешений иностранным назначенным авиапредприятиям на эксплуатацию договорных авиалиний, а также согласование расписания полетов и тарифов.
Четвертое. Необходимость сосредоточения в одном государственном органе полномочий, оказывающих непосредственное воздействие на обеспечение должного уровня безопасности полетов, обуславливает передачу в Росавиацию из Ространснадзора следующих функций, большинство из которых по существу представляют собой государственные услуги:
• сертификация объектов гражданской авиации;
• выдача сертификатов (свидетельств) авиационного персонала;
• проведение аттестации авиационного персонала;
• признание сертификатов (свидетельств) иностранного государства, выданных лицу из числа авиационного персонала;
• государственная регистрация гражданских воздушных судов, ведение соответствующего реестра;
• участие в организации литерных рейсов;
• выдача разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов, если такие разрешения обусловлены особыми условиями эксплуатации воздушного судна и необходимы для обеспечения безопасности полета;
• участие в расследовании авиационных происшествий, инцидентов и производственных происшествий, ведение их учета;
• организация и проведение инспекции гражданских воздушных судов.
Таким образом, наделение Росавиации вышеуказанными полномочиями призвано обеспечить выполнение стандартов и рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО), положение международных и национальных документов, комплексно регулировать деятельность авиакомпаний и аэропортов для удовлетворения потребностей населения в безопасных, регулярных, эффективных и качественных воздушных перевозках, обеспечит соответствующую персональную ответственность при выполнении взаимоувязанных функций сертификации перевозчиков, выдачи лицензий и допуска к выполнению международных перевозок в соответствии с межправительственными соглашениями.
Реализация данного Постановления Правительства Российской Федерации от 23 июня 2008 г. № 467 не приведет к увеличению расходов федерального бюджета, а перераспределение численности работников Росавиации и Ространснадзора будет осуществлено в пределах предусмотренных данным государственным органам фондов оплаты труда. В частности, штатная численность работников центрального аппарата Росавиации увеличится на 53 единицы, а численность окружных территориальных управлений воздушного транспорта на 968 единиц.
Необходимо отметить, что функции надзора за деятельностью в сфере гражданской авиации сохраняются в Ространснадзоре для обеспечения независимой оценки.

Ресурс посетило пользователей.