Авиакомпании | Аэропорты и аэродромы | Безопасность полетов | Аэронавигационное обслуживание | Международное сотрудничество | Воздушные перевозки | Внедрение RVSM в РФ | Транспортная безопасность

Об Агентстве
Открытая линия
Новости
Коллегия
ФЦП
Решения
2009
2008
2007
2006
2005
2004
Конкурсы
Лицензирование
Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок
Сертификация
Государственная регистрация воздушных судов
Оплата государственных пошлин
Поддержание летной годности
Организация использование воздушного пространства
АУЦ и ВКК
ЛМС
Учебные заведения ГА
Федеральное имущество
Финансы
Государственная служба
Антикоррупционная деятельность
Вакансии ФГУП
ИКАО
СМИ

Поиск Карта сайта

О вводе в эксплуатацию ИВПП-1 аэропорта Пулково после реконструкции
(Распоряжение Росавиации от 15.12.09 № ГК-265-р)
В связи с завершением реконструкции ИВПП-1 в аэропорту Пулково и в соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации, утвержденного инструкцией Департамента воздушного транспорта Минтранса России от 11.02.94 г. № ДВ-26/И (раздел 4 «Допуск аэродрома к эксплуатации»),
ПРЕДЛАГАЮ:
1. Ввести в эксплуатацию с 15 декабря 2009 года ИВПП-1 аэропорта Пулково размером 3780x60 м на основании Акта приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией «Проектирование и реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково» (Проектирование и реконструкция ИВПП-1 со строительством скоростной РД, замена светосигнального оборудования, электроснабжения, РТЛ и связи)» от 08 декабря 2009 года и Акта технического рейса, выполненного на ВС Боинг-767-300, утвержденного руководителем Северо-Западного МТУ ВТ Росавиации 15.12.2009 г., с допуском воздушных судов типа: Ан-124-100, Ан-124, Ан-148, Ан-140, Ан-74, Ан-72, Ан-32, Ан-30, Ан-28, Ан-26, Ан-24, Ан-12, Ил-96, Ил-62, Ил-86, Ил-76, Ил-114, Ил-18, Ту-204, Ту-214, Ту-154, Ту-134, Як-42; А-340-300, А-330-300, А-330-300Х, А-330-200 и его модификации, А-321 и его модификации, А-320, А-319, А-318, А-310 (А-310-308, А-310-324, А-310-325), А-300, Б-777, Б-767, Б-747, Б-757-300, Б-757-200, Б-737, Б-727, Б-717-200, Б-707, DC-10-30, DC-9-50 и его модификации, MD-11 и его модификации, MD-80, MD-81, MD-82, MD-83, MD-87, MD-90, F-70, F-28-4000, Fokker-50, Fokker-100 и его модификации, FH-227, ATR-72, ATR-42, ВАе-146, С-130 «Hercules», CRJ-100 и его модификации, CRJ-200 и его модификации, CRJ-700 и его модификации, Embraer-190 и его модификации, Embraer-175 и его модификации, Embraer RJ-170, RJ-85, SAAB-2000, Falcon-900 и его модификации, ВАС-1-11, L-1011, Jetstriam-31, Jetstriam-32, Gulfstriam G-550 и его модификации, Challenger-850 и его модификации, Bombardier Global Exspress и его модификации, Bombardier DHC-8-400 и его модификации, G-1159, AVRO RJ-85 и других типов ВС III и IV классов, вертолетов всех типов.
2. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.
3. Генеральному директору ОАО «Аэропорт «Пулково» А.Е. Мурову организовать представление данных по аэродрому Санкт-Петербург (Пулково) в Центр аэронавигационной информации для опубликования их в документах аэронавигационной информации.
Врио руководителя В.Б.Черток

Ресурс посетило пользователей.