Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
О внесении изменений в пункт 2 распоряжения Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) от 20 мая 2009 г. № ГК-85-р
(Распоряжение Росавиации от 15.06.09 № ГК-104-р)

      Пункт 2 распоряжения Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) от 20 мая 2009 г. № ГК-85-р изложить в следующей редакции:
    «2. Воздушные суда с неработающей бортовой системой предупреждения столкновения воздушных судов к полетам не допускать, за исключением случаев выполнения перелетов с целью восстановления ее работоспособности к месту базирования или ремонта в соответствии с пунктами 1, 4 приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 18 августа 2008 г. № 244 «О порядке оформления и выдачи разрешений на выполнение разовых полетов воздушных судов, обусловленных особыми условиями эксплуатации».»
    Руководителям межрегиональных территориальных управлений данное изменение довести до подконтрольных авиакомпаний (авиапредприятий).

      Руководитель Г.К.Курзенков

Ресурс посетило пользователей.