Авиакомпании | Аэропорты и аэродромы | Безопасность полетов | Аэронавигационное обслуживание | Международное сотрудничество | Воздушные перевозки | Внедрение RVSM в РФ | Транспортная безопасность

Об Агентстве
Открытая линия
Новости
Архив
Коллегия
ФЦП
Решения
Конкурсы
Лицензирование
Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок
Сертификация
Государственная регистрация воздушных судов
Оплата государственных пошлин
Поддержание летной годности
Организация использование воздушного пространства
АУЦ и ВКК
ЛМС
Учебные заведения ГА
Федеральное имущество
Финансы
Государственная служба
Антикоррупционная деятельность
Вакансии ФГУП
ИКАО
СМИ

Поиск Карта сайта

Для эксплуатантов воздушных судов гражданской авиации по вопросу введения новой системы вертикального эшелонирования воздушных судов и сокращенных минимумов вертикального эшелонирования (RVSM) в воздушном пространстве Российской Федерации
1. Новая система вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации включает слой высот (эшелонов) от 300 м и выше, существенно отличается от действующей и вступает в силу с 17 ноября 2011 года после внесения соответствующих изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации.
В этой связи всем эксплуатантам Российской Федерации потребуется выполнить ряд мероприятий независимо от того, планируют они выполнять полеты в RVSM или нет.
Официальная информация в отношении новой системы вертикального эшелонирования в воздушном пространстве Российской Федерации публикуется на сайте Росавиации: http://www.favt.ru в разделе «Внедрение RVSM в РФ».
Эксплуатантам рекомендуется ознакомиться с уже опубликованной информацией и следить за появлением новых материалов и документов на этом сайте.
В настоящем информационном письме содержатся дополнительные сведения, которые могут быть полезными для эксплуатантов при подготовке к предстоящим изменениям.
2. RVSM в воздушном пространстве Российской Федерации:
Введение RVSM в воздушном пространстве Российской Федерации является частью «Программы внедрения сокращенного минимума вертикального эшелонирования (RVSM) в воздушном пространстве государств ЕВРАЗИИ (Казахстан, Кыргызстан, Монголия, Российская Федерация, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан)», принятой на втором совещаниицелевой группы ИКАО по внедрению RVSM в восточной части европейского региона (EURASIA RVSM TF/2, Париж, 16-18 декабря 2009 г). Введение RVSM в воздушном пространстве указанных в этой Программе государств, намеченное на 17 ноября 2011 г., является завершающим этапом глобального плана ИКАО по внедрению RVSM во всем мире.
Кроме этого введение RVSM отвечает также и Транспортной стратегии Российской Федерации, определяющей развитие транспорта в нашей стране на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р.
Росавиация совместно с подведомственными организациями разработала «Программу внедрения сокращенных интервалов вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации». Программа одобрена на заседании Правительственной комиссии по транспорту и связи от 29 марта 2010 г. Программа опубликована на сайте Росавиации: http://www.favt.ru
В рамках реализации мероприятий Программы будут изданы соответствующие нормативные правовые акты, а также внесены изменения в ранее изданные нормативные правовые акты, учитывающие введение новой системы вертикального эшелонирования воздушных судов и особенности российского RVSM.
3. Подготовка воздушных судов и эксплуатантов
Эксплуатантам потребуется выполнить мероприятия по обеспечению соответствия техническим требованиями к минимальным характеристикам бортовых систем воздушных судов, провести подготовку авиационного персонала и внести изменения и дополнения РПП, РОТО и другие документы.
В настоящее время в УЛЭ и УПЛГ ВС Росавиации разрабатывается соответствующий нормативно-правовой акт, который будет учитывать опыт полетов в RVSM эксплуатантов других регионов мира, а также новую систему вертикального эшелонирования воздушных судов. Поэтому связанные с этим мероприятия в той или иной степени будут проводить практически все эксплуатанты Российской Федерации.
Финансирование требуемой модернизации оборудования воздушных судов, необходимой подготовки персонала и изменений в эксплуатационную документацию будет осуществляться за счет эксплуатантов. Эксплуатантам рекомендуется заранее планировать такие расходы.
4. Информационная поддержка эксплуатантов по вопросам новой системы вертикального эшелонирования воздушных судов и российского RVSM
Вся официальная информация в отношении внедрения Российского и Евразийского RVSM, включая новую систему вертикального эшелонирования, публикуется на сайте ФАВТ: http://www.favt.ru в разделе «Внедрение RVSM в РФ».
Деятельность УЛЭ Росавиации и контакты с эксплуатантами по вопросам подготовки к внедрению новую систему вертикального эшелонирования и российского RVSM координирует ведущий консультант Росавиации
Зайцев Александр Юрьевич, каб. 429, тел. (499) 231 5420.

Ресурс посетило пользователей.