Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность

Руководитель Росавиации Евгений Бачурин принял участие в торжественном открытии реконструированной взлетно-посадочной полосы №2 в Международном аэропорту Шереметьево.

    Вместе с членами государственной комиссии Евгений Бачурин совершил первый технический рейс на самолете А321, после чего состоялось подписание распоряжения о вводе в эксплуатацию ВПП-2.
    Реконструкция ВПП-2 с заменой светосигнального оборудования проведена после 25 лет ее эксплуатации без капитальных ремонтов. Также построены скоростные рулежные дорожки, значительно сокращающие время взлета и посадки. Обновленная полоса размером 3700х60 метров позволит аэропорту принимать воздушные суда любых типов. Общая площадь сданных в эксплуатацию площадей достигает 333 тыс. квадратных метров несущих покрытий. Стоимость работ - около 5 млрд. руб.
    В ходе пресс-конференции Руководитель Росавиации отметил, что на московский авиационный узел приходится 65 процентов от воздушных перевозок во всей России, и введение новой взлетно-посадочной полосы - важное событие для всей гражданской авиации страны. Технические характеристики нового объекта соответствуют самым современным международным стандартам. Полоса будет оборудована по III категории ИКАО и сможет принимать воздушные суда практически в любых погодных условиях. Евгений Бачурин отметил, что стагнация отрасли осталась в прошлом и сегодня уже пора переходить от модернизации системы воздушного транспорта России к ее активному развитию.

Ресурс посетило пользователей.