Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
О мерах по устранению недостатков при выполнении международных нерегулярных (чартерных) полетов
(Распоряжение ФАВТ от 10.09.05 № АЮ-228-1р)

      Итоги выполнения российскими авиакомпаниями в июле-сентябре 2005г. международных нерегулярных (чартерных) полетов по перевозке пассажиров в курортные города иностранных государств свидетельствуют об имевших место по вине перевозчиков задержках вылета воздушных судов и неудовлетворительной работе представителей данных авиакомпаний в аэропортах вылета при сбоях в графике движения воздушных судов.
    В отдельных авиапредприятиях при принятии обязательств перед туристическими организациями по выполнению нерегулярных (чартерных) полетов по перевозке пассажиров в зарубежные страны не учитывалось в полной мере фактическое положение с парком воздушных судов, в том числе необходимость наличия резерва воздушных судов на случай их технической неисправности.
    Основными причинами указанных задержек являются снижение ответственности руководителей этих авиапредприятий за соблюдение регулярности выполнения полетов и качество обслуживания пассажиров, а также отсутствие в Росавиации процедуры регулирования, позволяющей дать объективную оценку готовности авиапредприятий имеющимся парком воздушных судов выполнять нерегулярные международные полеты.
    В целях принятия Росавиацией более обоснованных решений о предоставлении авиапредприятиям подтверждений на осуществление международных нерегулярных (чартерных) полетов по перевозке пассажиров в зарубежные страны, повышение их ответственности за качество обслуживания пассажиров
    ПРЕДЛАГАЮ :
    
    1. Утвердить прилагаемые «Рекомендации о порядке проверки и предоставления информации для анализа графиков оборота воздушных судов при выполнении авиапредприятиями международных нерегулярных (чартерных) полетов по перевозке пассажиров» (Приложение).
    2. Начальнику Управления производственной деятельности С.Н.Овчаренко :
     - довести указанное распоряжение до руководителей окружных управлений воздушного транспорта Росавиации, а также авиапредприятий и авиакомпаний, выполняющих нерегулярные (чартерные) полеты по перевозке пассажиров в аэропорты иностранных государств, других заинтересованных предприятий и организаций ;
     - руководствоваться утвержденными Рекомендациями при рассмотрении заявлений авиапредприятий на выполнение международных нерегулярных (чартерных) полетов, не допускать предоставление подтверждений Росавиацией на эти перевозки авиапредприятиям, не выполняющим требования пункта 8 Федеральных авиационных правил «Сертификационные требования к эксплуатантам коммерческой гражданской авиации. Процедуры сертификации» (утвержденных приказом Минтранса России от 04.02.2003 г. №11).
    3. Руководителям авиапредприятий и авиакомпаний использовать указанные Рекомендации при планировании выполнения нерегулярных международных полетов.
    4. Заместителю руководителя Росавиации Г.И.Чернову, начальнику Управления производственной деятельности С.Н.Овчаренко исключить случаи согласования авиапредприятиям, в выходные и праздничные дни, в устной форме международных нерегулярных коммерческих полетов по перевозке пассажиров за исключением рейсов, выполняемых в связи с неисправностью воздушного судна, по измененному маршруту перевозки из-за отсутствия авиатоплива в аэропорту промежуточной посадки и метеоусловиям.
    5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Росавиации Г.И.Чернова.     

      И.о.Руководителя А.А.Юрчик

Ресурс посетило пользователей.