Авиакомпании | Аэропорты и аэродромы | Безопасность полетов | Аэронавигационное обслуживание | Международное сотрудничество | Воздушные перевозки | Внедрение RVSM в РФ | Транспортная безопасность

Об Агентстве
Открытая линия
Новости
Архив
Коллегия
ФЦП
Решения
Конкурсы
Лицензирование
Допуск перевозчиков к выполнению международных перевозок
Сертификация
Государственная регистрация воздушных судов
Оплата государственных пошлин
Поддержание летной годности
Организация использование воздушного пространства
АУЦ и ВКК
ЛМС
Учебные заведения ГА
Федеральное имущество
Финансы
Государственная служба
Антикоррупционная деятельность
Вакансии ФГУП
ИКАО
СМИ

Поиск Карта сайта

21 августа 2008 года состоялся брифинг руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Евгения Бачурина, посвященный ситуации вокруг массовых задержек вылетов рейсов авиакомпаний, входящих в холдинг AirUnion.
Руководитель Росавиации Евгений Бачурин сообщил, что задержки рейсов авиакомпаний, входящих в альянс AirUnion, связаны с отказом контрагентов холдинга обслуживать их из-за задолженности за поставленное топливо. Из-за задержек рейсов авиакомпаний «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии» и «Самара» не смогли вовремя вылететь из аэропортов около 3,5 тысяч пассажиров.
«Около 2,5 тысячи человек ожидало вылета в Москве и порядка тысячи пассажиров – в других точках», – сказал руководитель Росавиации. В связи с этим в Росавиации был создан оперативный штаб, который вынес трем авиакомпаниям–членам альянса («Красноярские авиалинии», «Домодедовские авиалинии» и авиакомпании «Самара») предупреждение о неполном соответствии сертификату требования.
Евгений Бачурин подчеркнул, что по состоянию на 21 августа 2008 года авиакомпании альянса получили 3600 т топлива, которых хватит для работы на все выходные. Топливо было получено, подчеркнул глава Росавиации, после предоставления гарантий госкорпорации «Российские технологии». Однако Евгений Бачурин отметил, что «договоренности по поставкам топлива пока не снимают всего накала ситуации, поскольку задержки еще будут». Поэтому Росавиация будет требовать от авиакомпании безукоснительного выполнения всех правил по перевозкам пассажиров.
«Мы не хотим прибегать к крайним мерам в отношении авиаальянса, но имеем для этого механизмы и рычаги», – сказал Евгений Бачурин.
Глава Федерального агентства воздушного транспорта сообщил также, что Росавиация ввела запрет на продажу билетов авиакомпаниями–членами альянса «ЭйрЮнион» на регулярные и чартерные перевозки на зимний период 2008-2009 годы до урегулирования текущей финансовой ситуации. По его словам, авиационные власти не могут допустить, чтобы AirUnion полученными за зимнюю программу средствами закрывал «нынешние дыры». Вместе с тем, если платежеспособность альянса будет восстановлена, то у авиакомпаний альянса появятся шансы принять участие в зимней чартерной программе. При этом глава Росавиации подчеркнул, что участие AirUnion в указанной программе, даже в случае получения разрешения, будет сокращено.
Евгений Бачурин также сообщил о том, что по данным Росавиации есть отдельные сигналы, особенно с Дальнего Востока, о наличии долгов авиаперевозчиков перед поставщиками топлива. «Нас это тревожит, так как сейчас самый пик перевозок», – подчеркнул Бачурин.
Евгений Бачурин также отметил, что все пассажиры AirUnion, которые находятся в «Домодедово» и других российских аэропортах, будут доставлены по назначению, но с опозданием. При этом глава Росавиации подчеркнул, что главная задача – обезопасить пассажиров от повторения подобных ситуаций.

Ресурс посетило пользователей.