Об утверждении Правил предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
(Приказ Минтранса России от 10.05.06 № 55)
(Зарегистрирован в Минюсте России от 01.06.06 № 7895) |
Во исполнение пункта 38 постановления Правительства Российской Федерации от 22 февраля 2006 г. № 101 «О мерах по реализации Федерального закона «О федеральном бюджете на 2006 год» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 10, ст. 1102)
ПРИКАЗЫВАЮ:
Утвердить прилагаемые Правила предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Министр И.Левитин
УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минтранса России
от 10.05.06 № 55
Правила предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
1. Настоящие Правила определяют порядок и условия предоставления в 2006 году субсидий за счет средств федерального бюджета организациям воздушного транспорта независимо от организационно-правовой формы (за исключением федеральных государственных учреждений), эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием, находящиеся в федеральной собственности и расположенные в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (далее - предприятия).
2. Субсидии предоставляются предприятиям на частичную компенсацию расходов, связанных с оказанием ими услуг по обеспечению посадки и вылета воздушных судов на аэродроме.
3. Право на получение субсидий предоставляется предприятиям: оказавшим по итогам 2005 года в пределах 3700 услуг по обеспечению
посадки и вылета воздушных судов на аэродроме;
принявшим в 2006 году обязательства по недопущению увеличения ставки аэропортового сбора за взлет-посадку, действующей по состоянию на 1 января 2006 г., в случае, если указанная ставка не превышает 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы воздушного судна;
принявшим в 2006 году обязательства по снижению ставки аэропортового сбора за взлет-посадку до уровня 770 рублей на 1 тонну максимальной взлетной массы в случае, если размер ставки аэропортового сбора за взлет-посадку по состоянию на 1 января 2006 г. превышает уровень 770 рублей.
4. Главным распорядителем средств федерального бюджета, осуществляющим предоставление субсидий в соответствии с настоящими Правилами, является Федеральное агентство воздушного транспорта (далее - главный распорядитель).
5. Субсидии предоставляются в соответствии с заключенными договорами между главным распорядителем и предприятиями ежеквартально в пределах лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования расходов, утвержденных на эти цели главному распорядителю, с учетом соблюдения предприятиями условий, установленных пунктом 6 настоящих Правил.
Размер субсидии по каждому предприятию определяется как произведение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в прошедшем квартале 2006 года вылет из аэродрома, и базовой ставки в размере 260 рублей за одну тонну максимальной взлетной массы скорректированной на поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии, значение которых приведены в приложении № 1 к настоящим Правилам.
6. Для получения субсидии предприятие в сроки, устанавливаемые главным распорядителем, представляет главному распорядителю заявление, составленное в произвольной форме, с приложением следующих документов:
письменное обязательство, указанное в пункте 3 настоящих Правил, составленное в произвольной форме и подписанное руководителем предприятия (представляется один раз);
расчет размера субсидии по форме согласно приложению № 2 к настоящим Правилам по каждому эксплуатируемому аэродрому, расположенному в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
статистическую отчетность, содержащую сведения об объеме перевозок через аэропорты, за 2005 год и соответствующий квартал 2006 года.
Руководитель предприятия несет персональную ответственность за полноту и правильность представляемых главному распорядителю данных для получения субсидий.
7. Главный распорядитель осуществляет проверку полноты и правильности оформления представленных документов.
Документы, оформленные с нарушением установленных настоящими Правилами требований, подлежат возврату предприятию без принятия решения о предоставлении субсидии с указанием (в письменной форме) причин возврата.
8. Главный распорядитель в пределах доведенных ему лимитов бюджетных обязательств и объемов финансирования перечисляет в установленном порядке субсидии на расчетные счета предприятий, открытые в кредитных организациях.
9. Контроль за целевым использованием средств федерального бюджета, представляемых предприятиям в качестве субсидий, осуществляет главный распорядитель.
Приложение №1
к Правилам предоставления в 2006 году субсидий за счет средств
федерального бюджета организациям воздушного транспорта
независимо от организационно-правовой формы (за
исключением федеральных государственных учреждений),
эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием,
находящиеся в федеральной собственности и расположенные
районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях,
утвержденным приказом Минтранса России от 10.05.06 № 55
Поправочные коэффициенты для расчета размера субсидии
1. Коэффициент общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов (К 1)
Общий тоннаж максимальных взлетных масс за квартал (тыс. тонн) |
Значение коэффициента
|
до 0,5 |
3,25
|
от 0,5 до 1,0 |
3,0
|
св. 1,0 до 1,5 |
2,75
|
св. 1,5 до 2,0 |
2,5
|
св. 2,0 до 2,5 |
2,25
|
св. 2,5 до 3,0 |
2,0
|
св. 3,0 до 3,5 |
1,75
|
св. 3,5 до 4,0 |
1,5
|
св. 4,0 до 5,0 |
1,25
|
св. 5,0 до 6,0 |
1,0
|
св. 6,0 до 7,0 |
0,75
|
св. 7,0 до 10,0 |
0,5
|
св. 10,0 |
0,25 |
|
2. Коэффициент, учитывающий категорию аэродрома по принимаемым типам воздушных судов (К 2)
Категория аэродрома по принимаемым типам воздушных судов |
Значение коэффициента
|
Категория А,Б - Ил-96,Ил-86, Ил-62, Ил-76, Ан-124 Ту-214, Ту-204, Ту-154А,Б,М А-320,319,310, Б-747,767, 777 Категория В – Як-42, Ту-134, Ил-114, Ил-18, Ан-12 Ан-74,Ан-140,Б-737 Категория Г, Д – Прочие типы воздушных судов |
2,0
1,5
1,0 |
|
Примечание: Повышающий коэффициент применяется только при фактически выполненном рейсе на соответствующем типе воздушного судна.
3. Коэффициент, учитывающий удаленность и труднодоступность территории (К 3)
Наименование территории |
Значение коэффициента
|
Республика Алтай |
1,0
|
Республика Бурятия |
1,0
|
Республика Карелия |
1,0
|
Республика Коми |
1,0.
|
Республика Тыва |
1,0
|
Республика Саха (Якутия) |
1,25
|
Красноярский край |
1,0
|
Приморский край |
1,0
|
Хабаровский край |
1,0
|
Амурская область |
1,0
|
Архангельская область |
1,0
|
Иркутская область |
1,0
|
Камчатская область |
1,25
|
Магаданская область |
1,25
|
Мурманская область |
1,0
|
Пермская область |
1,0
|
Сахалинская область |
1,25
|
Томская область |
1,0
|
Тюменская область |
1,0
|
Читинская область |
1,0
|
Коми-Пермяцкий автономный округ |
1,0
|
Корякский автономный округ |
1,25
|
Ненецкий автономный округ |
1,25
|
Таймырский (Долгано-Ненецкий) автономный округ |
1,25
|
Усть-Ордынский Бурятский автономный округ. |
1,0
|
Ханты-Мансийский автономный округ |
1,0
|
Чукотский автономный округ |
1,25
|
Эвенкийский автономный округ |
1,25
|
Ямало-Ненецкий автономный округ |
1,25
|
Еврейская автономная область |
1,0 |
|
Приложение № 2
к Правилам предоставления в 2006 году субсидий за счет средств
федерального бюджета организациям воздушного транспорта
независимо от организационно-правовой формы (за
исключением федеральных государственных учреждений),
эксплуатирующим аэродромы с искусственным покрытием,
находящиеся в федеральной собственности и расположенные
районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях,
утвержденным приказом Минтранса России от 10.05.06 № 55
Расчет размера субсидии за квартал 200_ г.
по предприятию _____________________________________
(наименование)
Определение общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов, осуществивших в отчетном году вылеты из аэропорта ________________
(наименование)
Таблица 1
№ п/п |
Наименование маршрута |
Номер рейса |
Тип самолета |
Количество самолето-вылетов за отчетный квартал (ед.) |
Максимальная взлетная масса по типу воздушного судна (тонн) |
Общий тоннаж максимальных взлетных масс воздушных судов (тонн) (гр.5 х гр.6)
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
… |
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО: |
Х |
Х |
|
|
|
|
Определение размера субсидии за ___________ квартал 200 __ г.
Таблица 2
Общий тоннаж максимальных взлетных масс воздушных судов (тонн) (итог гр.7 табл. 1) |
Базовая ставка за одну тонну максимальной взлетной массы (рублей) |
Поправочные коэффициенты |
Сумма субсидии (рублей) (гр.1 х гр.2 х гр.З х гр.4 х гр.5)
|
общего тоннажа максимальных взлетных масс воздушных судов К1 |
категории аэродромов по типам воздушных судов К2 |
удаленности и трудно-доступности территории КЗ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
260 |
|
|
|
|
|
Руководитель __________________ (Ф.И.О.) ______________________
(подпись)
Главный бухгалтер __________________ (Ф.И.О.) ______________________
(подпись)
М.П.
|