Решения сертификационной комиссии
Реестр эксплуатантов
Сведения о пассажирских авиакомпаниях коммерческой гражданской авиации
Международные аэропорты
Аэродромы федерального значения
Реестр аэропортов ГА
Развитие инфраструктуры аэропортов
Цены на авиаГСМ
Сертификация аэропортов
Основные документы
Привлекаемые организации по сертификации
Деятельность УИБП
Основные документы
Контактные данные
Ставки сборов
Порядок взимания сборов
Соглашения по АНО
Права российских авиакомпаний
Двусторонние межправительственные соглашения
Перевозки грузов и почты
Перевозки пассажиров
Основные производственные показатели ГА
Перевозка опасных грузов
Сведения о задержках
Общие сведения
Международные документы
Материалы Целевой группы Евразия RVSM
Система вертикального эшелонирования ВС в ВП РФ
Подготовка ВС и эксплуатантов
Подготовка системы ОрВД
Вопросы мониторинга системы
Программа внедрения RVSM в РФ
Основные документы
Структура УТБ
Аккредитация юр. лиц
Планы обеспечения ТБ

Авиакомпании

Аэропорты и аэродромы

Безопасность полетов

Аэронавигационное обслуживание

Международное сотрудничество

Воздушные перевозки

Внедрение
RVSM в РФ

Транспортная безопасность
О возобновлении полетов гражданских воздушных судов на аэродроме Чкаловский (ИВПП-1)
(Распоряжение Росавиации от 22.08.06 № АЮ-263-р)

      В соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации от 11 февраля 1994 года № ДВ-26/И (раздел 4 «Допуск аэродрома к эксплуатации»), комиссия, назначенная совместным распоряжением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального агентства воздушного транспорта от 27.07.05 № АН-163-р(фс)/АЮ-195-р провела проверку готовности аэродрома Чкаловский (ИВПП-1) к приему гражданских воздушных судов.
    На основании положительного заключения совместной комиссии Ространснадзора и Росавиации
    ПРЕДЛАГАЮ:
    
    1. Возобновить полеты гражданских воздушных судов на аэродроме Чкаловский (ИВПП-1) в светлое время суток при минимуме аэродрома для взлета - 500 м и при минимуме аэродрома для посадки по ОСП - 200 х 2500 м.
    2. Начало полетов разрешить после проведения руководством ОАО «Аэропорт Чкаловский» сертификации аэропортовой деятельности по видам деятельности установленным пунктом 2.1 ФАП «Сертификация аэропортов. Процедуры» введенных в действие приказом Федеральной службы воздушного транспорта России от 24.04.2000 г. № 98.
    3. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующих изменений в Свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома Чкаловский к . эксплуатации.

      Руководитель А.А.Юрчик

Ресурс посетило пользователей.