Военная служба> Выбор должности> Должности СВ> Водительские должности> Старший водитель-заправщик (РВиА) |
Старший водитель-заправщик (РВиА) |
Военно-учетная специальность –
специальности по эксплуатации автомобильной
техники.
Штатная должность – старший
водитель-заправщик.
Штатное воинское звание – ефрейтор.
Старший водитель-заправщик управляет автомобилем-заправщиком, осуществляя подвоз и выполнение операций по заправке ракет компонентами ракетного топлива, обеспечивающего возможность полета ракеты для поражения цели.
Деятельность старшего водителя-заправщика – исполнительская, осуществляется по командам командира отделения. Работает специалист в составе расчета заправки, который состоит из 3 – 5 военнослужащих. Работа ведется при дефиците времени, характеризуется средним объемом перерабатываемой информации, при приеме и передаче которой возможно воздействие помех, вызванных шумом работающих агрегатов заправочного оборудования автомобиля. Деловые контакты между членами расчета осуществляются с помощью непосредственного речевого общения или с помощью установленных сигналов.
Основная рабочая поза при заправке ракет – положение "стоя", при вождении автомобиля – "сидя".
Старший водитель-заправщик должен знать правила дорожного движения; устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания автомобиля-заправщика; последовательность операций технического процесса заправки ракеты компонентами ракетного топлива; правила техники безопасности при работе с агрессивными жидкостями.
Основными трудовыми операциями являются: управление движением автомобиля и механизмами заправщика, контроль за их работой (регистрация показаний приборов, определение на слух характера работы двигателя), а также контроль за дорожно-транспортной обстановкой и местностью на маршруте движения.
Основную часть рабочего времени специалист проводит в кабине автотранспортного средства или в закрытом помещении (при проведении ремонтных работ и технического обслуживания). Условия его работы характеризуются наличием вибраций, постоянных шумов средней интенсивности и загазованностью выхлопными газами.
Hаиболее напряженными моментами в боевой деятельности водителя являются – проведение процесса заправки ракеты компонентами ракетного топлива, слив ("передавливание") его в емкости для хранения, боевое дежурство, предаварийная ситуация на маршруте движения, перевозка компонентов ракетного топлива в сложных дорожных условиях.
Основными орудиями труда водителя являются органы управления автомобилем, заправочным оборудованием и инструменты водителя.
Водитель должен обладать интересом к технике и управлению механизмами, наличием опыта работы по специальности, умением принять решение в очень короткие сроки, высоким уровнем ответственности, трудолюбием, исполнительностью, дисциплинированностью; способностью к различению основных цветов, к оценке скорости и направления движения объекта; умением сохранить активность при малой загруженности информацией, работоспособность и активность при развивающемся утомлении; способностью не ослаблять внимание под влиянием испуга или неожиданных внешних воздействиий. Важными качествами водителя являются также высокая скорость зрительной адаптации к изменению условий освещенности, хорошие устойчивость и переключаемость внимания, хорошая координация движений рук и ног.
Для овладения специальностью необходимо иметь основное общее или начальное профессиональное образование.
Hа должности старших водителей-заправщиков назначаются военнослужащие, прошедшие соответствующую подготовку в учебной воинской части и обладающие стажем практического вождения автотранспортных средств.
За время прохождения военной службы по контракту старший водитель-заправщик может повысить свою классную квалификацию до 1-го класса, а также открыть новые водительские категории.
Родственные гражданские специальности: водитель автомобиля, водитель погрузчика, водитель транспортно- уборочной машины, машинист автогрейдера, машинист крана автомобильного, машинист экскаватора, тракторист, тракторист-машинист сельскохозяйственного производства.
  | наверх |   |