Механик-водитель боевой машины пехоты (МСВ)

Министерство обороны Российской Федерации | Первая страница | Карта сайта | Обратная связь

- Должности Сухопутных войск
- Должности Военно-воздушных сил
- Должности Военно-морского флота
- Должности Ракетных войск стратегического назначения
- Должности Космических войск
- Должности Воздушно-десантных войск
- Должности Инженерных войск
- Должности Войск радиационной, химической и биологической защиты
- Классы сходных воинских должностей
- Части, переводимые на контрактный способ комплектования в 2006 г.

Главная страница > Выбор должности > Должности Сухопутных войск > Водительские должности > Механик-водитель боевой машины пехоты (МСВ)

## Механик-водитель боевой машины пехоты (МСВ)

Военно-учетная специальность – специальности боевых машин и бронетранспортеров.

Штатная должность – механик-водитель.

Штатное воинское звание – рядовой.

Деятельность механика-водителя непосредственно связана с доставкой личного состава мотострелкового отделения на поле боя, умелым и своевременным перемещением боевой машины пехоты (БМП) в ходе выполнения отделением боевой задачи. При движении на местности он обеспечивает грамотное использование ее защитных свойств, создает наводчику-оператору наилучшие условия для ведения огня, сам ведет наблюдение за противником, докладывая командиру об обнаруженных целях и результатах их поражения.

Механик-водитель БМП подчиняется командиру мотострелкового отделения на БМП и несет непосредственную ответственность за техническое состояние ходовой материальной части боевой машины.

Механик-водитель обязан:

- знать устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания БМП;
- умело водить ее днем и ночью, в любое время года, в различных боевых и погодных условиях;
- знать и соблюдать установленные правила движения и сигналы;
- своевременно и качественно проводить техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя и вспомогательного оборудования БМП;
- знать вооружение БМП, уметь заряжать и вести огонь из орудия и пулемета;
- уметь работать на радиостанции и переговорном устройстве;
- владеть личным оружием, умело применять его для самозащиты и, при необходимости, для защиты боеспособной машины и членов экипажа.

Функциональные обязанности механика-водителя заключаются в подготовке материальной части БМП к движению, управлению механизмами и контроле за их работой в условиях быстро меняющейся обстановки современного общевойскового боя.

Деятельность механика-водителя осуществляется на основе приобретенных умений и навыков в процессе управления подвижным объектом. Кроме того, он выполняет и целый ряд интеллектуальных действий, связанных с анализом складывающейся обстановки на поле боя и на маршруте движения, оказанием помощи мотострелкам при выполнении их обязанностей.

Выполнение функциональных обязанностей связано с большими статическими и динамическими нагрузками и переработкой большого объема поступающей информации.

При ведении боевых действий основную часть времени механик-водитель находится внутри бронированного корпуса на своем рабочем месте. При этом на него воздействуют шумы и вибрации высокой интенсивности, перепады температуры, влажности и давления воздушной среды в соответствии с изменениями внешних климатических условий. Hапряженный ритм работы при движении БМП и ведении боя мотострелковым отделением предъявляют повышенные требования к эмоционально-волевой устойчивости и физической выносливости, дисциплинированности, способности не ослаблять внимание и не снижать работоспособность.

Hаиболее напряженные моменты в деятельности механика-водителя возникают при преодолении инженерных заграждений, различных препятствий на маршруте движения и огневого противодействия противника на поле боя.

Основные орудия труда специалиста: органы управления движением БМП, штатный инструмент и специальные приспособления для монтажа, демонтажа и технического обслуживания оборудования и механизмов БМП.

Для качественного и эффективного выполнения обязанностей механик-водитель должен обладать следующими профессионально важными качествами:

- запоминанием, сохранением и воспроизведением различных движений;
- находчивостью;
- способностью не ослаблять внимание под влиянием испуга или неожиданных внешних воздействий;
- умением сохранять работоспособность в условиях аварийной ситуации, дефицита времени, при действии сильных раздражителей и в напряженных ситуациях;
- способностью к одновременному выполнению руками и ногами координированных и точных движений;
- правильной глазомерной оценкой величины расстояний;
- быстрой и точной двигательной реакцией на движущийся объект;
- устойчивостью к укачиванию;
- выносливостью к длительным физическим нагрузкам;
- хорошей адаптацией зрительного анализатора.

Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее, начальное или среднее профессиональное образование.

Должности механиков-водителей БМП комплектуются военнослужащими, прошедшими специальную подготовку в учебной воинской части.

Механик-водитель БМП в период службы может повысить свою классную квалификацию.

Родственные гражданские специальности: водитель вездехода, машинист бульдозера, машинист скрепера, машинист экскаватора, тракторист, тракторист-машинист сельскохозяйственного производства, трелевщик.