## Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области

На главную
Министерство
Руководство
Структура
Контактная информация
Конкурсы
Координационные и совещательные органы
Текущая деятельность
Перечень организаций, подведомственных министерству
Новости
Горячая линия по вопросам проезда
Перечень автомобильных дорог Новосибирской области
Документы
Инвестиционные проекты, реализуемые в транспортном комплексе Новосибирской области
Документы по вопросам безопасности дорожного движения на дорогах города и области
Документы по вопросам организации пассажирских перевозок
Реализация национального плана противодействию коррупции
Административные регламенты
Нормативно правовые документы
Проекты нормативно правовых актов
Мероприятия
2011 год
2010 год
2009 год
2008 год
Рекомендуемые сайты
Правительство РФ
Министерство транспорта РФ
Межрегиональная ассоциация "Сибирское соглашение"
Сибирский федеральный округ
ОАО «Экспресс-пригород»
ОАО "Аэропорт Толмачево"
ОАО "Авиакомпания Сибирь"
Новосибирский Автовокзал

Сайт администрации НСО
Поиск по сайту

Организация скоростного железнодорожного пассажирского сообщения по направлению

Новосибирск - Главный - Академгородок - Бердск

Основными задачами проекта организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения по направлению Новосибирск-Главный – Академгородок – Бердск являются:

- сокращения времени нахождения в пути пассажиров на направлении Новосибирск-Главный – Академгородок – Бердск;

- оптимизация движения на данном направлении;

- создание интегрированной системы, связывающей железнодорожный и городской пассажирский транспорт посредством комплексных пересадочных узлов;

- обеспечение оптимального распределения пассажиропотоков.

Проект организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения по направлению Новосибирск-Главный – Академгородок – Бердск предусматривает:

1. Модернизацию железнодорожной инфраструктуры и повышение скорости движения на участке Новосибирск-Главный – Академгородок – Бердск.

2. Организацию тактового скоростного движения электропоездов с интервалом движения каждые 20 – 30 минут.

3. Оптимизацию пассажиропотоков на данном участке.

4. Корректировку маршрутов движения пассажирского автомобильного транспорта на отдельных участках.

5. Создание сети комплексных пересадочных пунктов, обеспечивающих стыковку железнодорожного и городского пассажирского транспорта.

Общие инвестиционные затраты по проекту – 460 млн. руб.

© 2008 "Администрация НСО"
Обратная связь