name: Велосипед спортивно-трековый ГМ-30 (гоночный московский - 30)

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, ведущая звездочка, кривошипы, педали, седлодержатель, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие. Седло кожаное, спортивного типа, черного цвета. Обода колес деревянные, не окрашены, покрыты лаком. Шины резиновые, однотрубки, коричневого цвета. На раме, передней и задней вилках нанесены декоративные цировки желтого цвета. На головной трубе рамы накладная эмблема завода. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, из труб круглого переменного сечения, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль спортивного типа, с выносом и глубоким изгибом вперед-вниз-назад, жесткофиксированный. Кривошипы кованые квадратной формы. Педали металлические, гоночного типа, без туклипсы. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса без механизма свободного хода

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хватова Н.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 25.08.1983

technologies:
целлулоид
дерево
кожа
заводское производство
резина
металл


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “Украина”

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован звонком и фарой. Рама, передняя и задняя вилки, крылья, корпус фары окрашены краской черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, звонок имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические, окрашены краской черного цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На крыльях декоративные цировки желтого и красного цветов. На заднем крыле цветная наклейка с эмблемой завода. Под седлом закреплен номерной знак. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Педали металлические. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Пискунов Б.М.

dimStr: 1890х545 (по рулю)х1000 (по седлу) мм

precision: YEAR

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 28.10.1982

technologies: волочение кожа грунтовка покраска резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка

location: public


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Сура" В-133

productionPlace: СССР, г. Пенза

description: Укомплектован багажником, звонком, подставкой, защитным картером цепи, задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, багажник, крылья окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, черно-белого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода золотистого цвета. На верхней трубе рамы и перьях задней вилки нанесены декоративные линовки желтого цвета. Надписи на подседельной и нижней трубах рамы и декоративный орнамент на перьях передней вилки нанесены золотистым напылением. На крышке звонка цветная наклейка бело-желто-красно-синего цветов. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Пензенский велозавод им. М. Фрунзе]

dimStr: 1920х575 х965 мм;  база 1160 мм, высота рамы 580 мм

technologies: волочение грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой В-16

productionPlace: СССР, г. Минск

description: Укомплектован багажником, задним световозвращателем красного цвета и подвесной инструментальной сумкой типа "кобура". Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес, багажник окрашены эмалью оливкового цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, кривошипы, ведущая звездочка, втулка заднего колеса имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, окрашены эмалью оливкового цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На трубах рамы, перьях задней и цепной вилок, щитках и ободах колес нанесены декоративные линовки желтого и голубого цветов. Верхний и нижний головные узлы рамы, верхняя часть перьев передней вилки окрашены эмалью синего цвета, переходящей в желтый цвет. На подседельной трубе рамы горизонтальная полоса окрашена эмалью голубого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, неповоротный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали металлические с резиновыми колодками. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

invNumber: АВ 80

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Всесоюзная торговая палата]


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Прогресс" В-110

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован звонком, насосом, багажником, подвесной сумкой типа "кобура" и задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, багажник, крылья окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, верхняя крышка звонка имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На переднем крыле закреплен резиновый брызговик. На головной трубе накладная эмблема завода. На крыльях, подседельной трубе, цепной и задней вилках декоративные цировки белого и синего цветов. На перьях передней вилки, верхней, нижней и подседельной трубах декоративные цировки белого цвета со стилизованными подпалинами голубого цвета. На нижней и подседельной трубах рамы надписи голубого цвета. На заднем крыле цветная наклейка с эмблемой завода. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа ХВЗ - "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гребенников Ю.Н.

dimStr: 1900х530 мм (по рулю) х 950 мм (по седлу)

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 01.03.1983


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “DUX" (Дукс) специальный

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены краской черного цвета. Рулевая колонка, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имели декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические, окрашены: передний обод в черный цвет, задний – в оливковый. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка бестормозная со свободным ходом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Дымков А.М.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 13.11.1979


name: Велосипед дорожный для подростков с открытой рамой ВП-2

productionPlace: СССР, г. Свердловск

description: Укомплектован звонком, защитным щитком цепи, задним световозвращателем. Рама, передняя и задняя вилки, щиток цепи, крылья окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулка заднего колеса, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, окрашены эмалью черного цвета, центральная часть – голубого. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На трубах рамы, перьях вилок, крыльях, защитном щитке цепи, ободах декоративные линовки красного и желтого цветов. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, полувысокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная “ГАЗ” – типа “Торпедо”

invNumber: АВ 47

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Отдел Главспортторга]

dimStr: 1615х510 (по рулю)х895 (со звонком) мм

technologies: волочение грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


name: Ключ торцевой трубчатый двусторонний 19х22

productionPlace: СССР

description: Труба, концы которой выполнены в виде шестигранника. На боковой поверхности вблизи концов трубы два сквозных круглых отверстия

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: ковка металл сверление прокатка


Динамо велосипедное

productionPlace: Германия

description: В виде подковообразного магнита, целиком закрытого алюминевым кожухом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Насос велосипедный

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Корпус целлулоидный, ручка деревянная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Длина 400 мм, диаметр 30 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985

technologies: дерево металл


Фара велосипедная

description: Черного цвета, с никелированным ободком и нерифленым стеклом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985

technologies: стекло металл


Номер для велосипеда

description: Окрашен в коричневый и черный цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 17.06.1982


Покрышка велосипедная, клингерная

description: Рисунок протектора - дорожный универсальный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Покрышка велосипедная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Высота 30 мм, диаметр 700 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “Дукс” (ГАЗ №1)

productionPlace: РСФСР, г. Москва

description: Укомплектован защитным картером цепи, педальным тормозом на обод заднего колеса. Рама, передняя и задняя вилки, коронка передней вилки, щитки колес окрашены эмалью черного цвета. Нижние части перьев передней, задней и цепной вилок окрашены серебрянкой. Рулевая труба, рулевая колонка, кронштейн для ацетиленового фонаря, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки и обода колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе и щитке заднего колеса цветная эмблема завода. На трубах рамы, перьях передней, цепной и задней вилок, щитках колес декоративные линовки оранжевого цвета. Защитный картер цепи целлулоидный с металлическим крепежом. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, жесткофиксированный. Ручки руля черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка бестормозная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Федорова С.Г.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 06.10.1976

technologies: волочение целлулоид грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Велосипед спортивно-шоссейный "Старт шоссе" В-555

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован тормозами. Рама, верхние части перьев передней, задней и цепной вилок окрашены эмалью темно-красного цвета (металлик). Края верхнего и нижнего головного узла, подседельного узла и головки передней вилки окрашены краской золотого цвета. Детали рулевой колонки, вынос руля, нижние части передней, задней и цепной вилок имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Рулевая труба, рукоятки и скобы тормозов, рычаги манетки из алюминиевого сплава. Седло спортивного типа, кожаное, коричневого цвета. Обода из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, однотрубки, черно-коричневого цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На подседельной трубе две наклейки желто-красно-голубого цветов – на верхней в центре на фоне круга желтого цвета изображение едущего велосипедиста и надпись, на нижней – олимпийские кольца. На нижней трубе рамы в цветной рамке надписи. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка переключения скоростей. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. На рулевой трубе намотана внахлест лента белого цвета, края закрыты пластиковыми пробками белого цвета. Тормоза ручные клещевые с центральной тягой на переднее и заднее колеса. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Каретка с двумя ведущими звездочками. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с пятиступенчатой трещоткой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Харьковский велосипедный завод им. Г.И. Петровского]

technologies: волочение кожа грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Отвертка

description: В виде изогнутого стержня с рабочим концом-лезвием

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хватова Н.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 25.07.1983


productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован звонком и багажником. Рама, передняя и задняя вилки, крылья окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель, головка передней вилки, кронштейн для фонаря, звонок имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло коричневого цвета. Обода окрашены эмалью черного цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, неповоротный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля черного цвета с тиснением. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Задняя втулка тормозная типа ХВЗ (сист. “Торпедо”)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Чичев К.И.

dimStr: 1890х480(по рулю)х995(по седлу) мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 27.10.1981

technologies:
волочение
кожа
грунтовка
покраска
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


Насос велосипедный со шлангом

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Корпус пластмассовый

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Длина 400 мм, диаметр 30 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Велосипед спортивно-туристский “Эксперимент”

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью белого цвета. Руль, детали рулевой колонки, ведущие и ведомые звездочки, кривошипы, верхние тяги (рычаги), втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло с жесткой кожаной покрышкой, коричневого цвета. Ободья металлические, коробчатого сечения, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. Колеса разного диаметра (заднее – большего). На головной трубе закреплена металлическая эмблема. На верхней трубе рамы с двух сторон цветные надписи. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Верхняя труба рамы коробчатого сечения. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлен кареточный механизм с шарнирной системой рычагов. Руль дорожного типа, поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: кожа покраска резина металл штамповка сборка пластмасса


Баллон с краской

description: Герметичный баллон серебристого цвета, цилиндрической формы, с зауженной верхней частью – горловиной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

dimStr: Длина 145 мм, диаметр 45 мм

technologies: металл штамповка прессование


name: Велосипед спортивно-трековый "Omega Path Racer" (Омега Паф Рейсер)

productionPlace: Латвия, г. Рига

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, вынос руля, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, педали, седлодержатель, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, спортивного типа, темно-коричневого цвета. Обода колес деревянные, не окрашены, покрыты лаком. Шины резиновые, однотрубки, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема фирмы. На нижней трубе рамы нанесена надпись золотистым напылением. На трубах рамы, перьях вилок нанесены декоративные линовки золотистого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль спортивного типа, с выносом и глубоким изгибом вперед-вниз-назад, жесткофиксированный. Ручки руля резиновые, коричневого цвета, с металлическими окантовками. Педали металлические, гоночного типа, с туклипсами. Цепь блоковая. Втулка заднего колеса без механизма свободного хода, со звездочками с двух сторон

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Перникова С.И.


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “BSA” (“БСА”)

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Укомплектован звонком, насосом, защитным картером цепи. Рама, передняя и задняя вилки, крылья, картер, звонок окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, коронка передней вилки, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета с тиснением в виде цветочного орнамента. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной и подседельной трубах рамы, крыле заднего колеса – цветные эмблемы фирмы. На крыльях, перьях передней вилки, трубах рамы, задней и цепной вилках, картере нанесены декоративные цировки красного и желтого цветов. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, неповоротный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Насос черного цвета. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “ИДИ”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 1-6-94 РѕС‚ 05.05.1994


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “DUX (Дукс) № 2”

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки, крылья окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические, окрашены эмалью черного цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На трубах рамы, перьях передней, задней и цепной вилок, крыльях, ободах колес нанесены декоративные линовки зеленого и красного цветов Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль легкодорожного типа, жесткофиксированный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Яковлева К.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 04.06.1982


name: Велосипед дорожный с открытой рамой "Superior" (Супериор)

productionPlace: Германия, г. Айзенах

description: Рама, передняя и задняя вилки, крылья окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулка переднего колеса, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, никелированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На раме закреплена накладная металлическая эмблема завода. На щитках колес декоративные линовки красного и синего цветов. Нижние концы перьев и головка передней вилки серебристого цвета. На заднем крыле нанесена эмблема. Рама открытого типа, фигурная, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, неповоротный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета с тиснением. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “ИДИ”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Лесин Сергей Иванович

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 1-4-94 РѕС‚ 02.03.1994


name: Отверткам шлицевая с пластмассовой рукояткой

description: Рабочая часть в виде стержня круглого сечения с клиновидным лезвием лопатки. Рукоятка фигурная, неоднородного серого (пестрого) цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: металл штамповка сборка пластмасса прокатка


name: Модель "Автобус ЗИС-8 с пpицепной газогенеpатоpной установкой". М 1:10

description: Капотной компоновки, покрыт красками голубого, желтого и белого цвета, радиатор, фары, крылья – черного цвета. Облицовка радиатора и передний и задний бамперы имеют гальваническое покрытие. На облицовке радиатора – стилизованный логотип автомобильного завода им. Сталина. Лобовое стекло состоит из двух частей. Над лобовым стеклом установлены два круглых фонаря красного и синего цветов, между ними прямоугольный фонарь с обозначением номера маршрута. На боковых окнах – имитация занавесок. Колеса дисковые, задние колеса – сдвоенные. Диски колес покрыты краской синего цвета, шины черного цвета. Прицепная газогенераторная установка покрыта краской черного цвета, диски колес – голубого. Установка представляет собой двухколесную тележку с размещенным на ней генератором для получения газа из органического сырья. В передней части закреплено запасное колесо. С автобусом соединена посредством дышла и стилизованного газопроводящего шланга

invNumber: АВ 1

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Всесоюзная торговая палата]

actNumber: РђРєС‚ РѕС‚ 28.11.1938

technologies:
покраска
мелкосерийное производство
гальванические операции
металл
сборка
пластмасса


Велосипед дорожный с открытой рамой

description: Укомплектован багажником, защитным картером цепи. Рама, передняя и задняя вилки, крылья, картер, багажник окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, втулка заднего колеса имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Кронштейн для фонаря, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулка переднего колеса, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, черного цвета с пружинами двойного действия. Ободья металлические, окрашены краской черного цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. Рама открытого типа, фигурная, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, неповоротный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, бежевого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Лифшиц Д.Г.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 28.10.1982


Сирена велосипедная

productionPlace: Франция, г. Париж

description: Корпус покрыт никелем. На конце приводного вала есть деревянная втулка. На кронштейне крепления есть пружина

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Двигатель автомобиля НАТИ-2

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Основание двигателя сложной формы. В передней части - прилив сложной формы с привинченной крышкой и шкивом. На левой стороне основания укреплен кронштейн крепления распределителя тока. К верхней части основания привернут корпус двигателя со съемной головкой. К задней части основания привинчен кожух, на котором с левой стороны расположены цилиндрический привод рулевого управления и два рычага педалей, в верхней части - два отверстия круглой формы, в задней - хвостовик. На головке левой стороны в нижней части - четыре отверстия круглой формы, над ними на эллипсовидной площадке - прямоугольные отверстия. С правой стороны головки - патрубки изогнутой формы и фланец крепления с круглым отверстием и двумя шпильками. В верхней части головки - два ряда пружин. Имеется научный паспорт от 1988 г.

invNumber: АВ 57

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)]


Насос велосипедный со шлангом

productionPlace: Великобритания, г. Манчестер

description: Корпус пластмассовый

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Длина 485 мм, диаметр 30 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с открытой рамой 112-512

productionPlace: СССР, г. Пенза

description: Укомплектован звонком, защитным картером цепи, ручным тормозом, багажником, подставкой, шестью световозвращателями (три красного, два оранжевого и один белого цвета). Рама, передняя и задняя вилки, крылья, багажник, защитный картер цепи, подножка окрашены эмалью вишневого цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, звонок, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, красно-белого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода. На верхней трубе рамы и перьях задней вилки нанесены декоративные линовки желтого цвета. Надпись на подседельной трубе рамы и декоративный орнамент на нижней трубе рамы и перьях передней вилки нанесены золотистым напылением. На крышке звонка цветная наклейка бело-желто-красно-синего цветов. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками черного цвета и желтыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Пензенский велозавод им. М. Фрунзе]


Велосипед спортивно-трековый ГМ-30

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, вынос руля, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, педали, седлодержатель, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, спортивного типа, черного цвета. Обода колес деревянные, не окрашены, покрыты лаком. Шины резиновые, однотрубки, коричневого цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода. На подседельной трубе рамы цветная эмблема завода. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, из труб круглого переменного сечения, перья вилки соединены между собой коронкой специальной конструкции, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль спортивного типа, с выносом и глубоким изгибом вперед-вниз-назад, жесткофиксированный. Ручки руля, черного цвета с тиснением. Педали металлические, гоночного типа, с туклипсами. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса без механизма свободного хода

invNumber: АВ 29

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

actNumber: РђРєС‚ РѕС‚ 01.01.1936

technologies:
волочение
целлулоид
дерево
кожа
грунтовка
покраска
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


Вороток ступенчатый

description: В виде стержня круглого двухразмерного сечения, один конец закруглен. Длина с меньшим диаметром сечения составляет малую часть длины стержня, переход в больший диаметр – ступенчатый

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

dimStr: Длина 150 мм, диаметр 10 мм

technologies: волочение шлифовка металл прокатка


name: Велосипед спортивно-шоссейный "Чемпион-шоссе" В-552И

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован тормозами, насосом, комплектом инструментов в подвесной сумке "ранец". Рама, верхние части перьев передней, задней и цепной вилок окрашены эмалью темно-красного цвета. Детали рулевой колонки, вынос руля, нижние части передней, задней и цепной вилок имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Рулевая труба, втулки колес, кривошипы, ведущая и ведомая звездочки из алюминиевого сплава. Седло спортивного типа, покрышка из пластмассы черного цвета. Обода из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, однотрубки, черно-коричневого цвета. На головной трубе цветная эмблема завода. На подседельной трубе в два ряда цветные горизонтальные полоски голубого, красного, черного, желтого и зеленого цветов с белыми разделителями. Между рядами полос цветная наклейка. На нижней трубе рамы - с двух сторон в цветной рамке на светло-красном фоне надписи. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка переключения скоростей. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. На ручке руля намотана внахлест лента белого цвета, края закрыты пластиковыми пробками белого цвета. Тормоза ручные клещевые с центральной тягой на переднее и заднее колеса. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Каретка с двумя ведущими звездочками. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с пятиступенчатой трещоткой

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: волочение кожа покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка пластмасса прокатка


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “Columbia" (Колумбия)

productionPlace: Канада, г. Уэстон провинция Онтарио

description: Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес окрашены эмалью вишневого цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета с пружинами двойного действия. Обода деревянные, окрашены по кругу в вишневый, черный и золотистый цвета с красной линовкой. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема фирмы. На верхней трубе рамы нанесена цветная эмблема фирмы (декалькомания). Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены тремя изогнутыми параллельными пластинами, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Зернова Виктория Викторовна

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 1-8-95 РѕС‚ 08.11.1995

technologies: волочение дерево кожа грунтовка покраска резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Велосипед спортивно-туристский “Спорт” В-542

productionPlace: CССР, г. Харьков

description: Укомплектован насосом, двумя тормозами, задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью красного цвета, крылья – светло-серого. Детали рулевой колонки, вынос руля, ведущие и ведомые звездочки, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло с жесткой кожаной покрышкой, коричневого цвета. Обода из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На передней вилке с двух сторон декоративные наклейки бело-красно-голубого цвета. На подседельной трубе цветная наклейка с поперечными полосами голубого, красного и черного цветов с золотистыми разделителями, эмблемой завода и надписями. На нижней трубе рамы цветные надпись и наклейка с производственной маркой. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой,  крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. На ручках руля намотана внахлест лента белого цвета и изолента голубого цвета, края закрыты пластиковыми пробками белого цвета. Тормоза ручные клещевые с центральной тягой на обода переднего и заднего колеса. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Каретка с двумя ведущими звездочками. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с четырехступенчатой трещоткой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Мостицкий Л.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 28.04.1987


Автомобиль грузовой ГАЗ-АА

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Кабина и кузов окрашены в темно-зеленый цвет; передний бампер, фары, облицовка радиатора, крылья, подножки, рама, диски колес – черные. Капот состоит из четырех частей, соединенных рояльными петлями. В боковых частях капота проштампованы вертикальные щели. Передние крылья соединены кронштейном, на котором укреплены фары и звуковой сигнал. Кабина двухместная. Рулевое управление левостороннее. Руль четырехспицевый. Двигатель четырехцилиндровый, рядный, вертикальный. Рама штампованная, из двух продольных балок, соединенных между собой пятью поперечными. Кузов деревянный. Боковые и задний борта откидные. Задние колеса двускатные. (Имеется научный паспорт 1996 г.)

invNumber: АВ 55

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: дерево стекло сталь кожзаменитель резина ковка сварка штамповка литье сборка прессование пластмасса


Надфиль

description: В виде металлического стержня круглого переменного сечения, со спиральной одинарной насечкой на одном конце. Необработанный конец служит рукояткой. На рукоятке выбиты надпись и клеймо

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

dimStr: Длина 117, диаметр 4

technologies: волочение металл


Сирена велосипедная

productionPlace: Франция

description: Корпус покрыт никелем

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой МД-1

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован звонком. Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе и заднем крыле эмблема завода. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой,  крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая (с невращающимися роликами). Задняя втулка тормозная типа МВЗ-А (сист. “Иди”)

invNumber: АВ 42

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Склад фонда Дворца техники СССР]

technologies: кожа покраска резина металл штамповка сборка


name: Велосипед конструкции Е. М. Артамонова. Реконструкция

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рама, колеса, кривошипы, перья передней вилки, руль окрашены краской черного цвета. Седло деревянное, лопатообразной формы, не окрашено. Рама в виде двух изогнутых полос, плавно спускающихся от руля к заднему колесу. Передняя вилка в виде полосы, согнутой П-образно. Стержень передней вилки является одновременно стойкой руля, соединение с рамой – глазковое. На раме и двух подпорках тремя болтами с гайками закреплено седло. Руль прямой, в виде двух металлических ручек круглого переменного сечения. Педали деревянные, круглого сечения, установлены на кривошипах на оси переднего колеса. Ободья и спицы – металлические, сечение спиц – переменное, расположение – радиальное

invNumber: АВ 44

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Артель Культпром]

technologies:
дерево
пайка
сборка заводская
металл
штамповка
деревообработка
прокатка


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “Opel” (Опель)

productionPlace: Германия, г. Рюссельхайм

description: Укомплектован звонком и задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, кривошипы, ведущая звездочка, звонок имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, окрашены эмалью черного цвета. На трубах рамы, перьях передней, задней и цепной вилок, щитках декоративные линовки серебристого цвета. На нижней трубе рамы надписи краской серебристого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Калугин М.Ю.

dimStr: 1890х505 (по рулю)х1000 мм (по седлу)

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 05.02.1980


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “Прогресс” В 110-ЗИС

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован багажником, задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, багажник, щитки колес окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические, коробчатого сечения, окрашены эмалью черного цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На перьях передней вилки, трубах рамы, цепной вилке, щитках и ободах колес декоративные линовки красного и белого цветов. На подседельной и нижней трубах рамы надписи краской белого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Сварные соединения труб рамы в головном и подседельном узлах закрыты металлическими кольцами. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, синего цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная “ЗИС” – типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гром-Врублевский М.Ю.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 04.01.1983

actNumber: РђРєС‚ N 4 РѕС‚ 15.01.1983

technologies: волочение кожа шлифовка грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Динамо велосипедное

description: Корпус цилиндрической формы,никелированный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Покрышка велосипедная

description: Рисунок протектора - "поперечная елка"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: 28"х1 1/2"; высота 30 мм, диаметр 690 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Мотоцикл дорожный среднего класса ИЖ-56

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Двухколесное транспортное средство, состоящее из двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке справа и слева закреплены нигрипсы, в верхней части - крышка. Фара полусферической формы. На фаре размещены замок зажигания, два индикатора, спидометр. Стекло фары выпуклое, рифленое. Руль дорожного типа. Седло двухместное, с лямкой-поручнем. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. На заднем крыле закреплен фонарь. Рама трубчатая, плоская, закрытого типа. Выпускные трубы расположены справа и слева. Глушители неразборные, цилиндрической формы. Передняя вилка телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Переднее и заднее крылья, передняя вилка, фара, топливный бак, рама, крышки инструментальных ящиков покрыты эмалью бордового цвета. Окантовка фары, передний и задний амортизаторы, руль, топливный бак, крышка топливного бака, выпускные трубы и глушители имеют гальваническое покрытие. На переднем и заднем крыльях, топливном баке, крышках инструментальных ящиков имеются декоративные цировки. Спидометр проградуирован в километрах в час

invNumber: АВ 63

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ижевский мотозавод]

technologies:
стекло
покраска
заводское производство
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
штамповка
литье
сборка
пластмасса


Динамо велосипедное

description: Корпус цилиндрической формы, хромированный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


Знак номерной велосипедный

description: Прямоугольной формы. Темно-голубого цвета, бортик по краю и надписи – черного цвета. Три отверстия для крепления

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Усенко И.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 20.12.1983

actNumber: РђРєС‚ N 7 РѕС‚ 17.01.1984

technologies: покраска металл штамповка


Ключ противоугонного замка

description: Серебристого цвета. В виде плоской пластины определённого профиля с односторонней нарезкой, с одной продольной бороздкой, с упорами с двух сторон, с тремя секретами. Ручка круглая с отверстием

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: резка металл штамповка


Номер для велосипеда

description: Окрашен в голубовато-зеленый и черный цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 17.06.1982


name: Насос топливный диафрагменный (бензонасос) с боковым расположением отстойника в футляре

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован футляром. Металлические элементы покрыты серебрянкой. Состоит из: корпуса, отстойника и крышки. Корпус сложной формы, сбоку – фланец с двумя отверстиями для крепления. На корпусе сбоку закреплен рычажок ручной подкачки, внутри на оси закреплен рычаг привода. Корпус крепится с помощью винтов к крышке. Отстойник в виде стеклянной колбы, которая скобой с гайкой крепится к крышке. Крышка в виде цифры восемь. На крышке: над корпусом – колпачковая пробка нагнетательного клапана и штуцер выпускного отверстия; над отстойником – патрубок впускного отверстия с навинченным штуцером и впускной клапан с пробкой в виде шестигранника. Футляр черного цвета, в форме полого параллелепипеда. Крышка соединена с днищем посредством двух петель. Имеются накладной замок и ручка. Петли и замок расположены на противоположных боковых сторонах. На крышке: снаружи – надписи, внутри наклеен лист с чертежом бензонасоса в разрезе и цифровыми обозначениями, на боковой грани – наклейка с фирменным знаком. На стенке днища футляра изнутри наклеен лист с экспликациями

invNumber: АВ 61

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: дерево стекло ковка бумага металл штамповка литье сборка


Ключ гаечный рожковый

productionPlace: Россия, г. Воронеж

description: Сложной формы, с тремя открытыми зевами. На одном конце – два зева, на втором – один

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлебникова В.П.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 20.12.1983

technologies: резка металл штамповка прокатка


name: Велосипед детский трехколесный "Малыш" 524-511

productionPlace: СССР, г. Кулебаки

description: Укомплектован песочницей и стилизованной фарой. Рама, перья передней вилки, щиток переднего колеса, корпус фары, ось задних колес, кронштейн для песочницы, песочница – зеленого цвета. Корпус фары, щиток переднего колеса, песочница – пластмассовые. На винтах крепления песочницы пластмассовые заглушки красного цвета. На фаре пластмассовый ободок красного цвета. Руль, кривошипы имеют декоративное покрытие (никелирование). Седло в форме вытянутого треугольника с бортиком, пластмассовое, красного цвета. Колеса с фигурными выштамповками, имитирующими спицы, окрашены в светло-серый цвет. На задних колесах пластмассовые колпачки красного цвета. Шины цельнолитые, резиновые, черного цвета. На головной трубе цветная наклейка с изображением фирменного знака завода. На седле цветная наклейка с надписью. На перьях передней вилки цветные наклейки с красными, черными и белой полосками. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, в верхней части подковообразная. Руль высокий, с изгибом вперед, жесткофиксированный. Ручки руля пластмассовые, красного цвета с круглой "гардой". Педали пластмассовые, красного цвета, установлены на кривошипах на оси переднего колеса

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Кулебакский металлургический завод им. Кирова]

technologies: волочение грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса прокатка


name: Велосипед спортивно-трековый “Москва-80”

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Рама, задняя и цепная вилки окрашены эмалью голубовато-серебристого цвета. Передняя вилка, коронка имеют гальваническое покрытие (хромирование). Рулевая труба, вынос руля, детали рулевой колонки, втулки колес, кривошипы, педали, ведущая и ведомая звездочки из алюминиевого сплава. Седло спортивного типа, покрышка из пластмассы черного цвета. Обода из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, однотрубки, черно-коричневого цвета. На головной трубе цветная эмблема ЦКТБ. На подседельной трубе эмблема Олимпиады и надписи краской красного цвета. На нижней трубе надписи краской красного цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. На ручках руля намотана внахлест лента бежевого цвета, края закрыты пластиковыми пробками белого цвета. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка без механизма свободного хода

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: волочение грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Durkopp's Diana" (Дюркопп Диана)

productionPlace: Германия, г. Билефельд

description: Рама, передняя и задняя вилки, крылья, ободья колес, пружины седла окрашены эмалью черного цвета. Руль, стойка руля, кронштейн для фонаря, элементы тормоза, фиксатор руля, ведущая и ведомая звездочки, втулки колес, кривошипы, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа эргономичной формы с горизонтальными пружинами, коричневого цвета. Шины гуттаперчевые, литые, черного цвета. На заднем крыле нанесена узорная рамка оранжевого цвета с надписью. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа с изгибом вниз, полувысокий, жесткофиксированный. Рулевая колонка имеет фиксатор для прямолинейного движения велосипеда. Ручки руля деревянные, светло-коричневого цвета, покрыты лаком. На стойке руля закреплен кронштейн для фонаря. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. На наконечнике цепной вилки слева – подножка. Втулка заднего колеса не имеет свободного хода. Тормоз ручной, рычажного типа, на шину переднего колеса

invNumber: АВ 88

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Склад фонда Дворца техники СССР]

technologies: волочение дерево кожа покраска резина гуттаперча металл штамповка сборка прокатка


productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован сумкой инструментальной, насосом со шлангом, велоаптечкой (футляр, три заплаты, лист шкурки, лист прорезиненный авто-канвас). Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Руль, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие. Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На раме, крыльях, передней, задней и цепной вилках нанесены декоративные цировки желтого цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая (с невращающимися роликами). Задняя втулка тормозная типа МВЗ-А (сист. “Иди”)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Куманин Б.С.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 28.10.1982


name: Насос топливный диафрагменный (бензонасос) Б-9 с сопроводительным талоном

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован сопроводительным талоном. Состоит из корпуса, головки и крышки. Корпус сложной формы, в нижней части – фланец с двумя отверстиями для крепления и коромысло, сбоку – рычаг ручной подкачки топлива. На верхней части корпуса винтами закреплена головка топливного насоса с плоской крышкой. На крышке имеется патрубок для подвода топлива, на головке – для отвода, в отверстия патрубков вкручены болты с шестигранной головкой. На корпусе – заводской логотип и надписи. Талон прямоугольной формы, бежевого цвета, с надписями

invNumber: АВ 93

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Министерство автопромышленности Технический отдел]

technologies: бумага металл штамповка литье сборка


Ключ торцевой трубчатый 13

description: Труба, один конец которой выполнен в виде шестигранника. На боковой поверхности вблизи круглого конца трубы сквозное круглое отверстие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

dimStr: Длина 48 мм, диаметр 18 мм

technologies: ковка металл сверление прокатка


name: Мотоцикл дорожный среднего класса "Красный Октябрь" Л-300

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Двухколесное транспортное средство, состоящее из двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления. Укомплектован багажником, двумя инструментальными ящиками, двумя брызговиками с подножками. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке справа и слева закреплены нигрипсы, в верхней части - крышка заливной горловины. Корпус фары формы усеченного конуса. Задник фары двух форм: тора и цилиндра. Стекло фары плоское, нерифленое. Руль дорожного типа. На руле закреплены рычаги сцепления, переднего тормоза, манетки декомпрессора, иглы карбюратора. Рама плоская, закрытого типа. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. На переднем крыле закреплен номерной знак. На заднем крыле закреплены номерной знак и катафот. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса цепной. Выпускная труба расположена слева. Топливный бак, передняя вилка, переднее и заднее крылья, рама, брызговики покрыты эмалью черного цвета. Руль, гайка руля, окантовка и задник фары, выпускная труба имеют гальваническое покрытие. На переднем и заднем крыльях и топливном баке декоративные цировки синего цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шляхтинский Константин Владимирович

technologies:
стекло
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


name: Велосипед дорожный со складной рамой "Дукс Боевой"

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки, рулевая труба, рулевая колонка, головка передней вилки, обода колес окрашены краской цвета "хаки". Ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель, вилка и пружины седла окрашены краской черного цвета. Седло кожаное, дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические. Шины резиновые, пневматические, черного цвета. Рама складная, стальная, трубчатая. Складной механизм состоит из двух пружинных затворов, передвигающихся навстречу друг другу, и двух шарниров. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой головкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На подседельной трубе рамы две скобы для переносных ремней. Руль дорожного типа, поворотный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля деревянные черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная системы "Иди"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Саламанова Г.П.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 7 РѕС‚ 29.04.1980

technologies: волочение дерево кожа сталь грунтовка покраска резина штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Автомобиль легковой «Ford – T» (Форд – Т)

productionPlace: США, г. Детройт

description: Четырехместный, четырехдверный, открытый кузов типа "Фаэтон" укомплектован брезентовым тентом черного цвета. В передней части кузова установлена заводная рукоятка. Капот с боковинами установлен на центральной стяжке. На боковинах капота - вентиляционные отдушины. Лобовое стекло плоское, состоит из двух частей: верхней и нижней. Обе части поворотные. Двери открываются по ходу движения автомобиля (навешены на передних петлях). Передние и задние крылья соединены подножками. На передних крыльях закреплены фары, на левом заднем крыле - фонарь. Рулевое управление левостороннее. Руль четырехспицевой. Под рулевым колесом размещены два рычага. На панели приборов установлен амперметр. Передние и задние сиденья сплошные. Кузов окрашен в черный цвет, обивка салона и сиденья из красного кожзаменителя, облицовка радиатора пробка радиатора, ободки фар имеют гальваническое покрытие, хромирование. Рама из ванадиевой стали, состоит из двух лонжеронов, скрепленных спереди одной траверсой и блоком двигателя и сзади - одной траверсой. Двигатель четырехцилиндровый, четырехтактный, нижнеклапанный, жидкостного охлаждения, мощностью 20 л.с. при 1600 об/мин, рабочий объем 2985 см3. Все цилиндры отлиты в одном блоке. Головка цилиндров съемная. Охлаждение двигателя термосифонное без насоса. Топливо к двигателю подается самотеком из бака, расположенного под передним сиденьем. Смазка осуществляется разбрызгиванием. Зажигание осуществляется при помощи магнето, вмонтированного в маховик. Коробка передач имеет две передние и одну заднюю скорости и управляется тремя педалями. От коробки передач до дифференциала проходит заключенный в трубу карданный вал. Подвески передних и задних колес - из двух широких полуэллиптических рессор, имеющих поперечное расположение. Колеса деревянные, спицованные, черного цвета, с пневматическими шинами. Рисунок протектора шины заднего правого колеса отличается от других. Ободья колес съемные. Под рулем располагаются два рычажка управления зажиганием. На приборной панели, в центре торпедо, замок зажигания и амперметр. Около двери водителя - рычаг ручного тормоза

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Музей транспорта и техники]

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 3 РѕС‚ 02.02.1994

technologies:
дерево
стекло
сталь
заводское производство
кожзаменитель
резина
ткань


name: Мотоцикл дорожный ТМЗ-53 тяжелого класса с коляской

productionPlace: СССР, г. Тюмень

description: Укомплектован фарой и задним фонарем, спидометром, багажником, запасным колесом, пулеметной кассетой, канистрой, двумя подставками. Рама, топливный бак, рулевая труба, багажник, коляска, канистра, кассета, крылья, корпус фары окрашены в цвет хаки. Двигатель окрашен в серебристый цвет. Топливный бак каплевидной формы. Фара с вмонтированным спидометром крепится на кронштейнах перьев передней вилки. На рулевой трубе закреплены рычаги управления. Рукоятки руля обмотаны внахлест изолентой черного цвета. Сиденье велосипедного типа, из кожзаменителя, черного цвета. Запасное колесо, пулеметная кассета, канистра установлены на коляске. Двигатель двухцилиндровый оппозитный четырехтактный воздушного охлаждения, объединенный с коробкой передач. Подвеска переднего колеса телескопического типа. Привод на колесо коляски

invNumber: АВ 69

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральное конструкторско-экспериментальное бюро (ЦКЭБ) мотоциклостроения]

technologies: волочение стекло грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка литье сборка пластмасса прокатка


Масленка

description: Круглой формы, с носиком

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хватова Н.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 25.08.1983


name: Автомобиль легковой среднего класса ГАЗ-М20 "Победа"

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Кузов цельнометаллический, двухобъемный, пятиместный, четырехдверный, шестиоконный, типа "седан". Капот аллигаторного типа. Лобовое стекло панорамное, V-образное. Передние и задние двери открываются по ходу движения автомобиля (навешены на передних петлях). Окна передних и задних дверей имеют поворотные форточки и опускающиеся стекла. Крышка багажного отделения открывается вверх, на ней установлены кронштейн крепления номерного знака, задний фонарь с освещением номерного знака, ручка открывания. Рулевое управление левостороннее. Рулевое колесо трехспицевое. Под рулевым колесом находится рычаг коробки переключения передач. На приборной панели установлены указатели уровня топлива, температуры воды, давления масла, амперметр, спидометр с одометром, часы. Передние и задние сиденья сплошные. На крышке кожуха радиаторы две таблички с инструкциями. Кузов окрашен в бежевый цвет. Передний и задний бамперы, облицовка радиатора, окантовки фар, передних и задних указателей поворотов, боковых окон, поводки стеклоочистителей, дверные ручки и ручка открывания багажника, декоративные колпаки колес имеют гальваническое покрытие. В центре панели приборов декоративная металлическая крышка с выштампованной надписью. На боковинах капота закреплены декоративные накладки с надписью. Под капотом на правом брызговике колеса закреплена заводская табличка с надписью. Сверху облицовки радиатора на нижней кромке капота и на панели приборов закреплена эмблема автомобиля

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Лаптев Сергей Александрович

technologies:
стекло
заводское производство
резина
металл
пластмасса
ткань


Элемент фильтрующий 66-01090-01 (БФМ)

productionPlace: СССР, г. Цесис

description: В виде цилиндрического тубуса. На боковой поверхности полосы голубого, красного и белого цветов. Боковая поверхность перфорированная. Основания в виде герметично насаженных металлических рельефных крышек, в центре нижней – отверстие круглой формы. Внутри – микрофильтровальная бумага, сложенная гармошкой. На боковой поверхности надписи и логотип

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

dimStr: Длина 115 мм, диаметр 50 мм

technologies: бумага картон металл штамповка прессование напрессовка вальцевание


Седло велосипедное

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой В-17

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, светло-коричневого цвета. Обода металлические, окрашены эмалью черного цвета с красными линовками, центральная часть окрашена эмалью белого цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На подседельной трубе рамы и щитке заднего колеса цветная эмблема завода, на нижней трубе – надпись серебристого цвета. На трубах рамы, перьях вилок нанесены декоративные линовки красного и желтого цветов. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые черного цвета. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа ХВЗ (сист. Торпедо)

invNumber: АВ 77

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Главмотовелопром]

dimStr: 1880х510по рулюх950 мм

technologies: кожзаменитель резина металл штамповка сборка окраска


name: Модель «Велосипед конструкции Е. М. Артамонова». М 1:10

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Установлена на подставке и закреплена полосами-держателями из оргстекла. Рама, колеса, кривошип, перья передней вилки, руль имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло деревянное, лопатообразной формы, не окрашено. Рама в виде двух изогнутых полос, плавно спускающихся от руля к заднему колесу. Передняя вилка в виде полосы, согнутой П-образно. Стержень передней вилки является одновременно стойкой руля, соединение с рамой – глазковое. На раме и двух подпорках закреплено седло. Руль прямой, в виде двух металлических ручек круглого переменного сечения. Педали деревянные, круглого сечения, установлены на кривошипах на оси переднего колеса. Ободья и спицы – металлические, сечение спиц – переменное, расположение – радиальное

invNumber: АВ 58

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
фанеровка
дерево
стекло органическое
пайка
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


Карбюратор двухкамерный К88А

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами для крепления сверху и снизу; состоит из двухкамерного смесителя, поплавковой камеры и системы холостого хода. Смесительные камеры имеют по одной дроссельной заслонке на общем валу, слева на этом же валу регулятор положения заслонок. Сверху на винтах основной канал с главной воздушной заслонкой, слева на валу регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива. Слева система холостого хода – автоматический вакуумный клапан для запуска двигателя с приводом. Справа на поплавковой камере система впрыска дополнительного топлива

invNumber: АВ 60

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
сплав цинковый
чугун


Автомобиль легковой НАМИ-1

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Классической компоновки. Кузов открытый, двухдверный, четырехместный, окрашен в синий цвет. Складной верх серого цвета. Передняя дверь расположена в левой части кузова, задняя – в правой. Сиденья из искусственной кожи. Капот состоит из двух половин, откидывающихся вверх на общей центральной петле. Подножки деревянные. Лобовое стекло составное; его верхняя часть, поворачиваясь вперед, поднимается вверх. Рама хребтовая, трубчатая. Двигатель V-образный, двухцилиндровый, верхнеклапанный, воздушного охлаждения. Рулевое управление правостороннее. Руль четырехспицевый. (Научный паспорт 1995 г.)

invNumber: АВ 98

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло кожа сталь дюралюминий резина ковка сварка штамповка литье сборка прессование брезент пластмасса


Велосипед дорожный с закрытой рамой

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, педали, втулки колес, седлодержатель, щиток заднего колеса имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное дорожного типа, темно-коричневого цвета. Обода металлические, никелированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, жесткофиксированный. Педали металлические. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Самоделов В.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 28.02.1986

technologies: волочение кожа грунтовка покраска резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Двигатель Г.Даймлера двухцилиндровый V-образный

productionPlace: Германия, г. Канштатт

description: Внешне похож на латинскую букву V, угол развала двух цилиндров 15-20 градусов. Рабочий объем 566 куб. см. Состоит из картера цилиндрической формы, блока цилиндров с головками, механизма газораспределения. Картер состоит из двух частей, отлитых отдельно и соединенных между собой болтами и гайками. К нему привинчен блок цилиндров с клапанным механизмом, головками, трубками накаливания, патрубками для подвода и отвода охлаждающей воды и подвода горючей смеси. В картере находятся два маховика, между которыми на кривошипе установлены шатуны. На одном конце кривошипа закреплен механизм сцепления. Головки цилиндров имеют рубашку водяного охлаждения, отлиты отдельно и привернуты к цилиндрам болтами. Блок цилиндров отлит самостоятельно. Картер, один из цилиндров, головки и патрубки имеют вырезы для демонстрации внутреннего содержания. Картер окрашен в зеленый цвет, блок цилиндров и головки - черного цвета. Двигатель закреплен на металлическом кронштейне, окрашенном в синий цвет

invNumber: АВ 4

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Академия механизации и моторизации РККА]

dimStr: 460х480х870 мм; диаметр цилиндра 60 мм, ход поршня 100 мм

actNumber: РђРєС‚ РѕС‚ 01.01.1936

technologies: ковка металл штамповка литье сборка окраска


name: Мотоцикл дорожный тяжелого класса "Humber" (Хамбер)

productionPlace: Англия, г. Ковентри

description: Окрашен в синий цвет. Бензобак, цилиндры двигателя, маховик, руль и спицы колес окрашены в черный цвет. Двигатель четырехтактный, двухцилиндровый, продольно расположенный, горизонтальный, водяного охлаждения, с оппозитным расположением цилиндров. Картер двигателя стальной, прямоугольной формы, имеет разъем в вертикальной плоскости. Обе половины картера стягиваются семью шпильками. Двигатель крепится через четыре болта за картер к раме. С левой стороны на коленчатом валу закреплен чугунный маховик. Передача крутящего момента с двигателя на заднее колесо - через роликовую цепь. Ведущая звездочка цепной передачи находится на коленчатом валу между двигателем и маховиком. На мотоцикле установлен латунный радиатор типа "медовые соты", состоящий из двух секций, каждая из которых крепится по обе стороны мотоцикла. С правой стороны на верхнем бачке имеется заливная горловина. Радиатор соединен с двигателем латунным патрубком, который крепится двумя винтами к верхней части головки первого цилиндра. Рама дуплексная, закрытого типа, стальная, трубчатая, усиленная в местах соединений. К нижним трубам рамы на двух кронштейнах крепятся подножки с резиновыми накладками. Передняя вилка параллелограммного типа, в качестве упругого элемента использованы две пружины. К передней и задней вилкам над колесами крепятся грязевые щитки. К нижней части передней вилки крепится подставка. Колеса со стальными спицами, по 36 спиц на колесо. Шины пневматические, размер 26х3. Один колодочный тормоз действует на барабан, закрепленный на спицах заднего колеса. Руль эллиптической формы, усиленный стальной поперечиной. На мотоцикле установлены: седло (КП N 15671), колесо (КП N 15672). Имеется научный паспорт 1982 г. (Ст. N 5314)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies: кожа резина металл


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Прогресс" В-110 ЗИС

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован насосом, багажником, тормозом на переднее колесо, задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, багажник, крылья окрашены эмалью светло-зеленого цвета. Руль, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, элементы тормоза, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, насос имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, с жесткой покрышкой коричневого цвета. Обода металлические, коробчатого сечения, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На заднем крыле цветная эмблема завода. На перьях передней вилки, трубах рамы, цепной вилке, крыльях декоративные цировки красного цвета и поперечные полоски - золотого. На задней вилке цировки красного цвета. На подседельной и нижней трубах рамы надписи краской золотого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Сварные соединения труб рамы в головном и подседельном узлах закрыты металлическими кольцами. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля коричневого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа ЗИС - "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Яворский М.А.

dimStr: 1880х545х980 мм (по рулю); база 1160 мм; высота рамы 580 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 20.05.1983

technologies: волочение кожа шлифовка грунтовка покраска резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


Лопатка монтажная (монтировка)

description: В виде вытянутой пластины, один конец заужен и согнут

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: шлифовка металл штамповка


name: Шасси автомобиля легкового представительского класса ЗИМ (ГАЗ-12) в разрезе

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Представляет собой часть кузова, состоящего из переднего правого крыла, днища, заднего правого крыла, фрагментов стоек, с двигателем, панелью приборов, органами управления, передним и задним бамперами, облицовкой радиатора, правой фарой, правым передним указателем поворота, правым задним габаритным фонарём. Руль трёхспицевой. Рулевое управление левостороннее. На днище лежит шумопоглащающая ткань. Кузов покрыт эмалью вищнёвого цвета, диски колёс - жёлтого. Декоративные молдинги, передний и задний бамперы, ободок фары и колпаки колёс имеют гальваническое покрытие

invNumber: АВ 45

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Горьковский автомобильный завод им. Молотова]


Сумка для комплекта запасных частей

description: Лицевая сторона черного цвета, изнаночная – бежевого. Прямоугольной формы, на внутренней стороне четыре накладных кармана с клапанами на пуговицах золотистого цвета, на внешней стороне пришиты тесемчатые завязки бежевого цвета. На пуговицах рельефное изображение якоря

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: шитье кожзаменитель нить тесьма


Масленка-капельница

productionPlace: Европа

description: Состоит из корпуса и стеклянной колбы. Корпус представляет собой полый цилиндр с двумя вырезами овальной формы в боковой поверхности, внутри которого установлена стеклянная колба. Нижняя часть – в идее шестигранника с резьбовым приливом. На верхней части запрессована крышка сложной формы с приливом и двумя резьбовыми головками: верхней и боковой. Через верхнюю головку пропущен металлический стержень

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Волков Ю.Д.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 9 РѕС‚ 27.07.1988

technologies: стекло грунтовка латунь штамповка сборка гальванопокрытие выдувание


Ключ гаечный разводной

productionPlace: США

description: Состоит из двух частей: подвижной и неподвижной. Подвижная часть в виде молоточка, соединена с неподвижной частью и перемещается с помощью винтового колеса

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров Анатолий Николаевич

technologies: резка металл штамповка сборка прокатка


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “Украина” 111-421

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован фарой с генератором, звонком, насосом, комплектом инструментов в подвесной сумке, двумя багажниками, зеркалом обратного вида, подставкой, передним тормозом, шестью световозвращателями (два оранжевого, три красного и один белого цветов), щитком цепи. Рама, передняя и задняя вилки, багажники, подножка окрашены эмалью красного цвета, крылья и картер цепи – светло-серого. Руль, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, коронка передней вилки, элементы тормоза, звонок, зеркало, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие. Седло кожаное, дорожного типа, черного цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На передней вилке с двух сторон декоративные наклейки с изображением велосипедиста. на подседельной трубе и нижней трубе рамы надписи. На звонке наклейка желто-бело-красно-голубого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа ХВЗ

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: 1910х560 (по рулю) х1155 (с зеркалом), 1055 (по рулю) мм

technologies: кожа резина металл штамповка сборка окраска


name: Колпак декоративный колеса автомобиля ГАЗ-12 "ЗиМ"

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Круглой, выпуклой формы, по краю по кругу выштампован ступенчатый бортик. На левой стороне – гальваническое покрытие, в центре выштампована надпись

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр 270 мм, высота 60 мм

technologies:
покраска
гальванические операции
металл
штамповка


Номер велосипеда

description: Окрашен в черный и желтый цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

precision: CENTURY

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 17.06.1982


Щупы измерительные в наборе

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: В виде набора двух калиброванных цилиндрических плоских пластинок разной толщины в одной обойме с держателем, соединенных с одной стороны винтом. На держателе посередине вдоль выштампована рельефная линия и загнут свободный конец. На щупах краской черного цвета нанесены размеры, на держателе выбиты надписи и клеймо

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: сталь штамповка прокатка


name: Насос топливный диафрагменный (бензонасос) с боковым расположением отстойника Б-6

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из: корпуса, отстойника и крышки. Корпус сложной формы, сбоку – фланец с двумя отверстиями для крепления. На корпусе сбоку закреплен рычажок ручной подкачки, внутри на оси закреплен рычаг привода. Корпус крепится с помощью винтов к крышке. Отстойник металлический, в виде цилиндра, окрашен в черный цвет, скобой с гайкой крепится к крышке. Крышка в виде цифры «8». На крышке: над корпусом – колпачковая пробка нагнетательного клапана и штуцер выпускного отверстия; над отстойником – патрубок впускного отверстия с навинченным штуцером и впускной клапан с пробкой в виде шестигранника

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Московский карбюраторный завод "МКЗ"]

technologies:
сборка заводская
металл
штамповка
литье


Велосипед спортивно-шоссейный МВЗ

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Укомплектован тормозами. Рама, верхние части перьев передней, задней и цепной вилок окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, вынос руля, детали тормозов, нижние части передней, задней и цепной вилок, коронка передней вилки, втулки колес, кривошипы, педали, ведущая звездочка имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло спортивного типа, кожаное, темно-коричневого цвета. Обода деревянные, не окрашены, покрыты лаком. На головной трубе рамы накладная металлическая эмблема завода. На подседельной трубе цветная эмблема завода. На трубах рамы декоративные линовки желтого и красного цветов. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Тормоза ручные клещевые с центральной тягой на переднее и заднее колеса. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с трехступенчатой трещоткой

invNumber: АВ 30

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
волочение
дерево
кожа
грунтовка
покраска
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


name: Макет конструкторский автомобиля легкового «Selena» (Селена) с кузовом вагонной компоновки. М 1:1

productionPlace: Италия, г. Турин

description: Кузов - шестиместный, цельнометаллический, восьмиоконный, вагонной компоновки. Передние двери имеют поворотные форточки. Лобовое и заднее стекла - панорамные (гнутые). Левые передняя и задняя двери навешены на передних петлях. Открывание правых передней и задней двери, крышки моторного отсека, фар не   предусмотрено. Сиденья - анатомического типа, отделаны серой тканью и полосками из коричневого велюра. В заднем отделении пассажирского салона два ряда кресел расположены «лицом к лицу». Между передними сиденьями расположена панель переключателей, перед ней - качающаяся консоль рулевого управления. Двигатель, трансмиссия, ходовая часть в макете не   предусмотрены. Кузов покрыт рефлексной эмалью серебристого цвета. Часть крыши над передними сиденьями имеет виниловое покрытие черного цвета. Передний и задний бампера, декоративные молдинги имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ПО "Мостранскомплект"]

technologies:
плексиглас
заводское производство
резина
металл
пластмасса
винил
ткань


name: Ключ для круглых шлицевых гаек односторонний

description: Плоской вытянутой формы в виде ручки с серповидным окончанием. На конце с внутренней стороны имеется прямоугольный выступ

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: шлифовка металл штамповка


Ключ гаечный комбинированный

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Сложной формы, с отверстиями и вырезами под гайки различных размеров

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хватова Н.И.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 25.08.1983


Автомобиль легковой плавающий ГАЗ-011

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Кузов цельнометаллический, трехобъемный, четырехместный, открытый, понтонной формы с наклонным скосом в передней части. Окрашен в зеленый цвет. На носовой части располагаются: кнехт, барабан для намотки троса (кабестан), под защитными дугами фары со светомаскировкой, указатели поворотов, водоотталкивающий щит. Между водоотталкивающим щитом и основанием ветрового окна на возвышении находится люк для доступа к двигателю, справа от него под защитной решеткой глушитель, слева – рамка для намотки каната. Ветровое окно плоское, состоит из двух половин. Рамка ветрового стекла поворотная. На боковинах, в передней и задней частях имеются ребра жесткости. Тент в средней части брезентовый, серого цвета. Задние окна стеклянные, в металлической раме. В задней части, с левой и правой сторон, располагаются заливные горловины топливных баков. С левой стороны находится фонарь, с правой - крюки для каната. В центре – запасное колесо. На поперечной траверсе рамы закреплено буксирное устройство. Рулевое управление левостороннее. Рулевое колесо трехспицевое, пластмассовое. На панели приборов установлены: тахометр, указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей воды, спидометр, указатель уровня топлива, амперметр

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гром-Врублевский М.Ю.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 01.12.1983

technologies: стекло сталь покраска резина ковка сварка штамповка литье сборка прессование брезент пластмасса


Ключ замка багажника

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Серебристого цвета. В виде плоской пластины, по краям – выступы. Ручка ромбообразная с закругленными углами, в центре – отверстие круглой формы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: резка металл штамповка


Сумка для инструмента

description: Лицевая сторона черного цвета, изнаночная – бежевого. Прямоугольной формы, на внутренней стороне застрочены шесть карманов, на внешней пришиты тесемчатые завязки белого цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ)]

technologies: шитье кожзаменитель нить тесьма


name: Автомобиль гоночный формулы "Восток" "Эстония 21.10"

productionPlace: СССР, г. Таллин

description: Основой служит пространственная рама, сваренная из труб. Кузов одноместный, клиновидной формы, белого и красного цветов. В боковых обтекателях – радиаторы системы охлаждения. Между боковыми обтекателями – место гонщика, за ним, перед задними колесами расположен двигательный отсек. Над кожухом двигателя – дуги безопасности. В задней части установлено антикрыло. Шины пневматические, без протектора. На автомобиль установлены зеркала заднего вида (23307/2-3)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральный автомотоклуб ДОСААФ СССР]

technologies: стекло резина ковка стеклопластик металл сварка штамповка литье сборка прессование формовка


Рама велосипедная "Лейтнер" складная

productionPlace: Россия, г. Харьков

description: От велосипеда военного образца. Окрашена в цвет "хаки". Механизм складывания исправен

invNumber: АВ 37

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: 530х110х570 мм; 960х110х570 мм (в развернутом виде)


Карбюратор двухкамерный К84М

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами для крепления сверху и снизу; состоит из двухкамерного смесителя и поплавковой камеры. Смесительные камеры имеют по одной дроссельной заслонке на общем валу, справа на этом же валу - регулятор положения заслонок. Сверху на винтах основной канал с главной воздушной заслонкой, слева на валу регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
сплав цинковый
чугун


Фара велосипедная

description: Черного цвета, с никелированным ободком и нерифленным стеклом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985

technologies: стекло металл


Зеркало заднего вида левое

description: Черного цвета, обтекаемой сложной формы. У основания окантовка, в которую вставлено зеркальное стекло. С правой стороны имеются два отверстия

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральный автомотоклуб ДОСААФ СССР]

technologies: стекло резина сборка прессование пластмасса


Зеркало заднего вида правое

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральный автомотоклуб ДОСААФ СССР]


name: Макет «Участок "Berliner Strasse" (Берлинер Штрассе) линии метрополитена "Berlin-Pankow" (Берлин-Панков)»

productionPlace: ГДР, г. Берлин

description: Установлен в витрине в виде прямоугольного параллелепипеда: основание и боковые ребра из неокрашенного дерева, покрытого лаком; верхняя и боковые грани – стеклянные. Представлены три вагона метропоезда, выезжающего из тоннеля, рядом – встречный путь. Вдоль тоннеля с двух сторон расположены стилизованные рельсовые пути, ограждения и столбы линии электропередачи. Рельсы уложены на имитацию грунта. На первом и втором вагонах изображение герба Берлина

invNumber: АВ 74

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Музей Революции (Выставка подарков И.В. Сталину от народов СССР и зарубежных стран 1949-1950 гг.)]

technologies: дерево стекло покраска леска металл сборка деревообработка пластмасса


Карбюратор К-82М

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами для крепления сверху и снизу; состоит из смесителя и поплавковой камеры. Смесительная камера имеет дроссельную заслонку на валу, слева на этом же валу регулятор положения заслонки, соединенный с рычажным механизмом, укрепленным спереди; справа вал дроссельной заслонки соединен с тягой. Сверху на винтах основной канал с главной воздушной заслонкой, слева на валу регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива

invNumber: АВ 92

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
сплав цинковый
чугун


productionPlace: СССР, г. Горький

description: Круглой, выпуклой формы, по краю по кругу выштампован ступенчатый бортик. На левой стороне – гальваническое покрытие, в центре выштампована надпись

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр 270 мм, высота 60 мм


Покрышка велосипедная

description: Рисунок протектора - "поперечная елка"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Высота 38 мм, диаметр 690 мм

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 15.11.1985


name: Насос топливный диафрагменный (бензонасос) Б-10 Б

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из корпуса, головки и крышки. Корпус сложной формы, в нижней части – фланец с двумя отверстиями для крепления и коромысло, сбоку – рычаг ручной подкачки топлива. На верхней части корпуса винтами закреплена головка топливного насоса. На головке закреплена винтами плоская крышка. На крышке имеется патрубок для подвода топлива, на головке – для отвода. На крышке – заводской логотип

invNumber: АВ 95

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
сборка заводская
металл
штамповка
литье


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “ Wanderer Vulkan” (“Вандерер Вулкан”)

productionPlace: Германия, г. Шёнау

description: Укомплектован звонком, багажником, электрической фарой с генератором и переключателем, тормозом на переднее колесо, защитным картером цепи, подвесной сумкой типа “кобура”. Рама, передняя и задняя вилки, багажник, картер, крылья окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, рулевая колонка, кронштейн для ацетиленового фонаря, коронка передней вилки, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель, пружины седла, элементы тормоза, фара, генератор, звонок имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло кожаное, дорожного типа, коричневого цвета с пружинами двойного действия. Обода металлические, окрашены краской темно-желтого цвета с черными цировками. Шины пневматические резиновые коричневого цвета. На головной трубе накладная эмблема завода. На крыльях, трубах рамы, перьях передней, цепной и задней вилок, картере декоративные цировки желтого цвета. На верхней трубе рамы надпись буквами желтого цвета. На заднем крыле цветная наклейка с эмблемой завода. На багажнике сзади закреплен номерной знак. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, жесткофиксированный. Ручки руля пробковые, окрашены лаком черного цвета. Педали металлические. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Русин А.Г.

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 23.11.1988

technologies:
волочение
стекло
кожа
грунтовка
покраска
резина
дерево пробковое
металл
штамповка
сборка
гальванопокрытие
прокатка


name: Модель "Колесная пара вагонной тележки". М 1:5

description: Черного цвета, шейки и торец ободьев окрашены «серебрянкой». Состоит из цельнокатаных колёс, напрессованных на ось. Колесо состоит из ступицы, диска и обода, имеющего выступ (реборду)

invNumber: АВ 33

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр 205 мм, длина 430 мм

actNumber: РђРєС‚ РѕС‚ 01.01.1946

technologies: волочение грунтовка покраска металл штамповка сборка


name: Велосипед дорожный с открытой рамой “Omega” (Омега)

productionPlace: Латвия, г. Рига

description: Укомплектован насосом, фарой с генератором и звонком. Верхняя и нижняя трубы рамы, задняя и цепная вилки, корпуса насоса и фары, коронка передней вилки окрашены эмалью коричневого цвета. Головная труба рамы, щитки колес, наконечники задней и цепной вилок окрашены эмалью розового цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, втулки колес, ведущая звездочка, кривошипы, седлодержатель, ручка насоса имеют декоративное гальваническое покрытие (никелирование). Седло кожаное, дорожного типа, светло-коричневого цвета с пружинами двойного действия. Обода металлические, окрашены эмалью розового цвета. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема фирмы. На щитках и ободах колес нанесены декоративные линовки золотистого цвета. На верхней и нижней трубах рамы, перьях вилок нанесены стилизованные стрелки золотистого цвета. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, неповоротный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля из кожаной полосы светло-коричневого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Мятиев Андрей Атаевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» в„– 1-3-95 РѕС‚ 05.04.1995


Номер для велосипеда

description: Окрашен в серо-зеленый и черный цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 17.06.1982


Зажим для брюк велосипедиста левый

description: В виде незамкнутого кольца с отогнутыми закругленными концами. На концах – отверстия круглой формы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров Анатолий Николаевич

periodStr: кон.19-нач.20 вв.

technologies:
штамповка
сталь листовая


name: Велосипед дорожный с открытой рамой ДД-20

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес, коронка передней вилки окрашены эмалью черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, кронштейн для фонаря, ведущая и ведомая звездочки, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, черного цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы накладная эмблема завода. На перьях передней, задней и цепной вилок, трубах рамы нанесены декоративные линовки красного цвета. Рама открытого типа, стальная, трубчатая, верхняя труба параллельна нижней. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На головной трубе закреплен кронштейн для ацетиленового фонаря. Руль дорожного типа, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Педали металлические с опорными резиновыми колодками. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа МВЗ-А (сист. “ИДИ”)

invNumber: АВ 99

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Демин Алексей Сергеевич

efzk: РџСЂРѕС‚РѕРєРѕР» РѕС‚ 26.06.1974

technologies: волочение грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка гальванопокрытие прокатка


name: Велосипед дорожный с открытой рамой В-26

productionPlace: СССР, г. Львов

description: Укомплектован электрической фарой, багажником, защитным картером цепи, задним световозвращателем красного цвета. Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес, защитный картер цепи, багажник окрашены эмалью оливкового цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель, центральная часть щитков колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, коричневого цвета. Обода металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода. На перьях передней, задней и цепной вилок, трубах рамы, щитках, картере нанесены декоративные линовки красного и желтого цветов. На подседельной трубе рамы на темно-синем фоне три горизонтальные полоски золотистого цвета и цветные изображения. На верхней трубе рамы и перьях передней вилки нанесен рисунок серебристого цвета в виде трех горизонтальных полос и квадратов, расположенных в шахматном порядке. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые коричневого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Харьков" (сист. "Торпедо")

invNumber: АВ 87

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Львовский велозавод]