Мотор лодочный подвесной ЛМ-20 "Чайка"

productionPlace: СССР, г. Щербаков

description: Двухтактный двигатель внутреннего сгорания закрыт кожухом овальной формы. В нижней части двигателя расположен вал в продолговатом корпусе. Посредством вала осуществляется передача вращательного движения от двигателя на двухлопастной гребой винт. Технические характеристики: мощность 1.8 л.с., тактность - двухтактный, рабочий объем 63 куб. см, количество цилиндров - 1, максимальное число оборотов в минуту - 2500, диаметр/ход поршня 46х38 мм, смазка - предварительным смешением, емкость топливного бака (встроенный) 1.5 л, система управления - румпель, тип запуска - ручной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Отдел Главспортторга]

technologies:
заводское производство
металл


name: Колесо запасное автомобиль легкового ГАЗ-24 "Волга"

productionPlace: СССР, г. Горький

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Горьковский автомобильный завод им. Молотова]

precision: YEAR

periodStr: до 1972 года

technologies: сталь резина


name: Мост задний легкового автомобиля "Москвич-408" в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из штампованного сварного картера, к которому приварены две подушки (площадки) рессоры, редуктора с гипоидными шестернями, полуосей, установленных на радиальных шариковых подшипниках. Средняя часть картера расширена, в передней части на болтах прикреплён картер главной передачи, перед которым на валу закреплён фланец карданного вала. Задний проём картера моста закрыт приваренной выпуклой крышкой с маслоналивным отверстием с пробкой. На концах картера моста закреплены тормозные диски, из которых выходят тормозные тросы. На наружных концах полуосей закреплены тормозные барабаны. Картер моста, картер главной передачи, тормозные диски, тормозные барабаны имеют вырезы для иллюстрации внутреннего устройства

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Московский завод малолитражных автомобилей]

technologies:
заводское производство
металл

location: public


Сигнал звуковой электрический

productionPlace: Германия

description: Круглой формы, с решетчатыми прорезями, окрашен в черный цвет

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

dimStr: Диаметр 60 мм, высота 35 мм


name: Плоскогубцы автомобильные - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из двух рычагов, соединенных осью. Отверстие под ось в подвижном рычаге овального типа (что позволяет менять диапазон размеров зажимаемой детали). Рабочие поверхности зажима рифленые

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хромов В.Ю.

periodStr: 1950-е годы

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
заводское производство
сталь инструментальная


Свеча зажигания

productionPlace: Бельгия

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

periodStr: нач.20 в.

technologies: сталь керамика


name: Сетка защитная велосипедная для заднего крыла дамского велосипеда

productionPlace: СССР

description: Из резиновых жгутов в нитяной оплетке. Цвет серо-красный

invNumber: АВ

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Радиус 360 мм, ширина 720 мм; в сложенном виде: 130х65х35 мм

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Сигнал автомобильный звуковой пневматический

description: В форме музыкальной трубы с дистанционной трубой и резиновой грушей

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies:
резина
медь черновая


Мотоцикл М-72 с коляской

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: С запасным колесом, насосом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Серпуховской мотозавод]

technologies: стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


Карбюратор типа К-99

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Состоит из двух частей, соединенных между собой: поплавковой камеры и карбюратора. На поплавковой камере закреплены два штуцера, крышка с двумя штуцерами. На верхней части карбюратора навинчена крышка, в нижней части расположены топливоподводящий штуцер, корпус жиклера, пробка, на боковой поверхности закреплена насадка в виде раструба, расположен крепежный фланец. Поплавковая камера и крышка поплавковой камеры имеют вырез для показа внутреннего устройства. Места сечений красного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
покраска
машинная обработка
гальванические операции
металл
литье
сборка
деревообработка


Свеча зажигания

productionPlace: США

description: Цилиндрический корпус, частично конусная поверхность с шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь бронза керамика


Микроавтобус РАФ 2203-01 с ключами

productionPlace: Латвия, г. Рига

description: Кузов бежевого цвета с белой полосой, салон общий с водителем

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

efzk: Протокол № 9 от 20.10.1999

technologies: стекло сталь бронза резина латунь чугун пластмасса


name: Ключ гаечный 10х12 - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Типичной формы, рожкового типа

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь бронза керамика


name: Рукоятка пусковая - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Стержень из прутковой стали. К одному концу приварена шестигранная головка для присоединения заводной рукоятки, с другой стороны вварена пластина для подсоединения к валу двигателя. Гальваническое покрытие черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
сталь
заводское производство


name: Плакетка железнодорожная вагоностроительного завода им. Ильича

description: Овальной формы. Поле обрамлено бортиком. Два круглых отверстия для креплений, обрамленные бортиком, расположенны слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 3 от 09.04.2002

technologies: металл литье


Ограничитель оборотов однокамерный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Министерство автопромышленности Технический отдел]

periodStr: до 1970 года


Карбюратор

productionPlace: Англия, г. Лондон

description: Корпус в разрезе из цилиндрических полостей с патрубками. Имеется поплавок с грузиками, жиклер

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь бронза


name: Подвеска передняя легкового автомобиля ГАЗ-М-21 "Волга" с централизованной системой смазки

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1959 года


Кран разобщительный

description: Корпус сложной формы, со сквозным отверстием по длине. На корпусе - два цилиндрических прилива со сквозными отверстиями. На корпусе сверху – рукоятка поворотной задвижки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


Карбюратор

description: Корпус в разрезе цилиндрический с патрубками. Покрашен снаружи черной краской. Разрез окрашен красной краской

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Шина со съемным протектором модель Я-212, для грузовых автомобилей

productionPlace: СССР, г. Ярославль

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: 1960-е годы


name: Ключ замка зажигания - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москква

description: Типичной формы. Ручка круглой формы с отверстием. На рабочей части - одна канавка с одной стороны, две канавки с другой стороны, пять рабочих впадин различной глубины. Цвет латуни, без покрытия

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
заводское производство
латунь


name: Модель «Самосвал карьерный опытный "БелАЗ-540"». М 1:10

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Кабина капотная, одноместная. Передние стойки крыши с обратным наклоном. На крыльях над передними колёсами установлены ступеньки, фары. На левом крыле - ограждения. За кабиной перед платформой и на раме - баки. Платформа самосвальная, ковшёвого типа, с защитным козырьком над кабиной на всю ширину платформы. Задние колёса двухскатные, капот съёмный. Передний бампер, платформа, баки под платформой покрыты эмалью красного цвета, капот, кабина, облицовка радиатора, колёса – жёлтого, рама – чёрного. На облицовке радиатора - металлическая накладка. Модель установлена на подставке с имитацией следов колёс, двумя выключателями и электрическим проводом со штепселем

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Московская опытно-экспериментальная фабрика наглядных пособий ОЭФНП ДА]

technologies:
целлулоид
дерево
заводское производство
резина
металл


description: Овальной формы. Поле обрамлено бортиком, два круглых отверстия для креплений, расположенных слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 3 от 09.04.2002

technologies: металл штамповка


name: Магнето авиационного типа для 12-цилиндрового двигателя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

periodStr: до 1941 года


name: Насос из комплекта принадлежностей к легковому автомобилю ЗАЗ-968

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

periodStr: до 1980 года

technologies: лак металл


description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей с трубопроводами. Окрашен серебряной краской, внутри - черной, разрез - красной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


Генератор мотоциклетный Г-37

description: Цилиндрический, изготовленный из металла корпус. На торце закреплены конденсатор, коллектор с плоской пружиной и электроконтакты

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Орджоникидзе]

dimStr: Высота 80,00 мм, диаметр 116,00 мм

technologies:
заводское производство
металл


Карбюратор типа К-16В

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка с резьбовым штуцером. На корпусе карбюратора расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси, рычаг воздушной заслонки, рычаги дроссельной заслонки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Мотоцикл "Wanderer"

productionPlace: Германия, г. Шонау (Siegmar-Schonau)

description: Двухколесное транспортное средство, состоящее из двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления. Укомплектован багажником с двумя инструментальными ящиками. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке в верхней части - крышка заливной горловины, с правой стороны - рычаг переключения передач. Фара полусферической, слегка вытянутой формы. Стекло фары выпуклое, рифленое. Руль дорожного типа. Седло велосипедного типа, подпружинено. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. На переднем крыле закреплены кронштейны номерного знака. На заднем крыле закреплены номерной знак на кронштейне и катафот. Рама плоская, трубчатая, закрытого типа. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Выпускная труба расположена слева. Приводы ведущего колеса ножной и от двигателя цепные. Фара, переднее и заднее крылья покрыты эмалью темно-зеленого цвета. Передняя вилка и рама покрыты эмалью светло-зеленого цвета. Топливный бак и кожух приводной цепи покрыты эмалями светло- и темно-зеленого цветов. Окантовка фары покрыта эмалью черного цвета. Руль и выпускная труба имеют гальваническое покрытие. На двигателе и раме закреплена заводская табличка с надписью. На шине заднего колеса отлиты логотипы завода-изготовителя с неразличимыми надписями и изображениями

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Новикова Татьяна Викторовна

efzk: Протокол № 3 от 20.03.2001

technologies:
стекло
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


name: Стеклоочиститель - принадлежность легкового автомобиля ЗАЗ-968

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

periodStr: до 1980 года

technologies: резина металл


description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


Генератор мотоциклетный Г-401

description: Цилиндрическая коробка с осевым отверстием, имеющая шпоночную канавку на одном торце, два овальных отверстия на одной боковой стенке и радиальный вырез на другом торце, в котором находится катушка с обмоткой из медной проволоки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Орджоникидзе]

dimStr: Толщина 60,00 мм, диаметр 145,00 мм

technologies:
заводское производство
металл


Карбюратор

description: Корпус в разрезе из двух полостей: поплавковой камеры (имеется поплавок с грузиками) и смесительной камеры (имеется заслонка). Прибор установлен на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Испаритель  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)]


name: Плакетка железнодорожная вагоностроительного завода

description: Круглой формы. Поле обрамлено бортиком, расширяющимся посередине плакетки и имеющим форму полуовала высотой 35 мм. На лицевой стороне в центре логотип: стилизованное изображение рельсов, сходящихся кверху, с четырьмя шпалами, над ними буква "Д", олицетворяющая железнодорожный состав, слева от нее буква "В", справа - "З" (буквы неправильной формы). Над буквами штампованная линия овальной выпуклой формы (уширяющаяся по центру), обрамляющая все три буквы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

dimStr: Диаметр 180 мм, толщина 2 мм

efzk: Протокол № 5 от 18.06.2002

technologies: металл штамповка


Коробка перемены передач ЗИС-101

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Электровоз "ВЛ 120 БАМ-001" (макет). М 1:25

description: Состоит из двух шестиосных локомотивов ВЛ60, соединенных посредством сцепных устройств, установленных на фрагмент железнодорожного насыпного полотна

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Полянский Анатолий Филиппович

dimStr: Первая часть (локомотив): 435х70х120 мм; вторая часть (локомотив): 440х75х25 мм; третья часть (ж/д полотно с рельсами): 980х130х50 мм

efzk: Протокол № 9 от 23.10.2001

technologies: дерево гранит песок металл


name: Карбюратор двухкамерный К 89А. Предназначен для приготовления воздушно-топливной смеси

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами для крепления сверху и снизу. Состоит из двухкамерного смесителя, поплавковой камеры и системы холостого хода. Смесительные камеры имеют по одной дроссельной заслонке на общем валу. Справа на этом же валу регулятор положения заслонок. Сверху на винтах основной канал с главной воздушной заслонкой. Слева на валу регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива. Слева система холостого хода - автоматический вакуумный клапан для запуска двигателя с приводом. Справа на поплавковой камере система впрыска дополнительного топлива

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
сплав цинковый
чугун


Мотороллер грузовой с открытым кузовом

productionPlace: СССР, г.Серпухов

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Серпуховской мотозавод]

precision: CENTURY


Карбюратор

productionPlace: США, г. Чикаго

description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей: поплавковой камеры с поплавком, смесительной камеры с регулируемой заслонкой. Окрашен желтой краской, разрез - красной краской

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Манометр  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр 83 мм, высота 58 мм


name: Набор инструмента к легковому автомобилю ЗАЗ-968

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

periodStr: до 1980 года

technologies: лак металл ткань


Плакетка железнодорожная

productionPlace: Россия, г. Орджоникидзеград

description: Овальной формы, в центре имеется эмблема комбината в виде двух букв"КП" на фоне жел. дор. колеса. Поле обрамлено бортиком; два круглых отверстия для креплений, расположенные слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 2 от 21.02.2001

technologies: металл литье


Автомобиль легковой ГАЗ-3105 с ключами

productionPlace: Россия, г. Нижний-Новгород

description: Полноприводный, кузов N XТН 310500S0000079, двигатель N 3105000157х95 с V-образным 8-цилиндровым двигателем и усилителем рулевого управления, независимая подвеска всех колес, двухконтурной тормозной системой с вакуумным усилителем и дисковыми тормозами, 5-местный кузов "брусничного" цвета, повышенной обтекаемости (Сх=0,3), линии кузова овального очертания, передние сидения раздельные, имеется климатическая установка кузова, с тремя ключами зажигания, шины МХV "MICHELIN"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 1 от 26.01.2000

technologies: стекло сталь резина латунь пластмасса


name: Ключ замка капота - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из ручки серебристого цвета из легкого сплава, в торец которой запрессован рабочий орган из стального прутка квадратного профиля 7 мм. Для защиты поверхности капота от повреждений торец ручки снабжен пластмассовой втулкой

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
сплав алюминиевый
сталь
заводское производство
пластмасса


Рессора автомобиля "Москвич-408"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Параболическая, состоит из шести листов, соединенных между собой центральным болтом и охваченных четырьмя хомутиками. На концах закреплены ушки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

technologies:
заводское производство
металл


Рама гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Ленинского комсомола (АЗЛК)]

technologies: Металл белого цвета


Шина арочная 1300х750 модель Я-186

productionPlace: СССР, г. Ярославль

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: резина ткань


Распылитель топлива в разрезе (копия)

productionPlace: Венгрия, г.  Будапешт

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Транспорта музей]

technologies: сталь латунь пластмасса ткань


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом, крончатой гайкой и шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


name: Редуктор  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: металл краска


name: Указатель уровня бензина от автомобиля ЗИС-101

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из железного корпуса цилиндрической формы и хромированной лицевой крышки. На лицевой стороне закреплено стекло, под стеклом расположены шкала с делениями и указательная стрелка. На боковой цилиндрической поверхности - прямоугольный вырез, закрытый целлулоидом, служащий для подсветки шкалы. На тыльной стороне корпуса на изоляционном материале установлены два вывода электрической цепи дифференциального измерительного прибора. Третий вывод - корпус

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Маркер Алексей Алексеевич

technologies:
целлулоид
стекло
заводское производство
металл


Плакетка железнодорожная

productionPlace: г. Нижний Тагил

description: Ромбовидной формы с закругленными углами. Две пятиконечные звезды слева и справа возле двух круглых отверстий для креплений. Поле по периметру обрамлено штампованной фигурной рамкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 22.05.2001


name: Автомобиль легковой повышенной проходимости ВАЗ-2121 "Нива"

productionPlace: СССР, г.Тольятти

description: С запасным колесом. (Технич. документация - N 06961)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Волжский автозавод (ВАЗ)]


name: Агрегат силовой легкового автомобиля ГАЗ-М20. Демонстрационная установка. М 1:1

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Состоит из двигателя и сцепления. Окрашен в желтый цвет. Поверхность сечений окрашена краской красного цвета, карбюратор – серого, воздушный фильтр, вентилятор, стартер, генератор, маслоналивной патрубок, масляный насос, распределитель зажигания и фильтр грубой очистки – черного. Поддон картера, кожух двигателя, впускной и выпускной коллекторы, крышка привода распределительного вала, водяной насос, генератор, стартер и кожух механизма сцепления имеют вырезы для показа внутреннего устройства. Силовой агрегат установлен на демонстрационной подставке

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: кожзаменитель резина металл текстолит


name: Коляска "Лимузин" дорожного мотоцикла среднего класса М-52

productionPlace: СССР, г. Киев

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральное конструкторско-экспериментальное бюро (ЦКЭБ) мотоциклостроения]


Карбюратор К-21, в разрезе

productionPlace: СССР, г. Горький (?)

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: 1940-е годы


name: Аккумулятор (к электромобилю на базе УАЗ-451ДМ)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ВНИИ электромеханики]

periodStr: 1970-е годы

technologies: металл пластмасса


Карбюратор К-38 левый

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На верхней части корпуса карбюратора расположена крышка с патрубком, на боковой поверхности расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
покраска
машинная обработка
гальванопластика
металл
литье


name: Ключ гаечный 19х22 - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Накидного типа. Зев ключей двенадцатигранный

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


name: Генератор переменного тока Г-15, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: медь сталь


Свеча зажигания

productionPlace: Англия

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


name: Мотоцикл дорожный среднего класса «FN» (ФН)

productionPlace: Бельгия, г. Льеж

description: Укомплектован багажником, двумя подставками под колеса, двумя инструментальными сумками, масленкой. Рама, передняя вилка, переднее и заднее крылья, выхлопная труба, глушитель, багажник покрыты эмалью черного цвета. Топливный бак вытянутой формы, четырехугольного переменного сечения, латунного цвета. Руль окрашен серебрянкой. На руле установлены рычаги управления. Ручки руля – пластмассовые, черного цвета. Седло – велосипедного типа, подпружинено, покрышка коричневого цвета. Переднее и заднее крылья – штампованные, составные. Выхлопная труба расположена справа. Глушитель – неразборный, цилиндрической формы. Колеса – спицованные, шины – пневматические. Рама – трубчатая, закрытая, дуплексного типа. Передняя вилка – параллелограммного типа, с одним центральным упругим элементом. Двигатель – четырехцилиндровый, рядный, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса – карданный. На головной трубе рамы закреплена фирменная металлическая эмблема

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Артемьев В.Ю.

efzk: Протокол от 17.04.1979

technologies:
волочение
кожа
грунтовка
покраска
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
пластмасса
прокатка


Мотоцикл ИЖ-8

productionPlace: СССР, г. Устинов

description: Окрашен в черный цвет. Приемная труба глушителя, пробки топливного бака и масляного бака, руль, манетка, рычаги управления, кожух цепи и педали - хромированы. Имеется шинный насос

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ибрагимов Хадис Мирзаевич


Свеча зажигания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


Электромобиль РАФ-2910 (олимпийский)

productionPlace: СССР, г. Рига

description: Техн. документация - инв. 08503/1-2

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 2 от 24.01.1981


name: Управление рулевое легкового автомобиля "Москвич-403"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Руль, колонка рулевая, механизм рулевой

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: металл пластмасса


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


name: Силовой агрегат в сборе: сцепление гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Длина 380 мм, диаметр 350 мм

technologies: металл серебристого цвета


name: Мотоцикл гоночный среднего класса “Восток” С-565

productionPlace: СССР, г. Серпухов

description: Рама трубчатая, дуплексная, закрытого типа. Топливный бак  продолговатой формы, красного цвета. Руль состоит из двух отдельных рукояток, закрепленных хомутами на трубах передней вилки. Седло одноместное, спортивного типа, с упором в задней части, обито кожзаменителем коричневого цвета. Переднее крыло штампованное, коробчатого сечения. Передняя подвеска -  телескопическая вилка, задняя – маятниковая, с двумя пружинами и телескопическими амортизаторами. Двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, рядный, воздушного охлаждения, поперечного расположения. Привод ведущего колеса цепной. Колеса спицованные. Шины пневматические, черного цвета. Выпускные трубы и глушители черного цвета, расположены по обе стороны мотоцикла. Глушители неразборные. Мотоцикл укомплектован передним обтекателем с ветровым щитком. Рама, выхлопные трубы покрыты эмалью черного цвета, передний обтекатель и переднее крыло серебристые

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Серпуховской мотозавод]

technologies:
сплав алюминиевый
сталь
покраска
стекло органическое
поролон
резина
ковка
стеклопластик
кожа искусственная
штамповка
литье
сборка
формовка


Карбюратор

productionPlace: Россия

description: Корпус из цилиндров, в разрезе, с трубопроводами

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Элемент упругий пневматической подвески автобуса ЛИАЗ-677

productionPlace: СССР, Ликино-Дулёво Моск. обл.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ликинский автобусный завод]

dimStr: Диаметр 300 мм, высота 103 мм

periodStr: до 1970 года


Прицеп боковой для мотоцикла

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года


name: Катушка зажигания типа Б106-300, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года


Магнето автомобильное четырехискровое

description: Корпус скругленный стальной, провода, медная накладка с фирменной надписью

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь дюралюминий латунь


name: Колесо запасное автомобиля легкового ЗАЗ-968

productionPlace: СССР, г. Запорожье

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

technologies: сталь резина


name: Мост передний легкового автомобиля "Москвич-403"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: начало 1960-х годов


name: Лампа переносная - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies: стекло металл пластмасса ткань


name: Табличка промыслового кооперативного Товарищества "Техническая сила" при МЕТКООПРОМСОЮЗЕ

description: Овальной формы. Крепилась на титан. Поле обрамлено бортиком, имеются два круглых отверстия для креплений, расположенных слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курилов Андрей Анатольевич

efzk: Протокол № 8 от 25.09.2001


name: Переключатель коробки перемены передач автобуса ЛИАЗ

productionPlace: СССР, г. Ликино-Дулево

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ликинский автобусный завод]

technologies: лак металл пластмасса


Карбюратор

description: Цилиндрический корпус с соединительными фланцами, с отлитой вместе поплавковой камерой. Вдоль корпуса проходит регулировочная тяга. Внизу по окружности имеются прорези

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь бронза


name: Ключ для колесных гаек - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Гаечный, накидного типа, с рычажной рукояткой

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


productionPlace: Англия, г. Лондон

description: Корпус из трех цилиндрических полостей: поплавковой камеры с поплавком и грузиками, смесительной камеры с клапаном. Окрашен черной краской

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


name: Генератор переменого тока Г-12 - в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Орджоникидзе]


productionPlace: Англия, г. Лондон

description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей: поплавковой камеры с поплавком и грузиками, смесительной камеры с жиклером и регулируемой полостью диффузора

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Карбюратор типа К-30Б

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На верхней части корпуса карбюратора навинчена крышка, на боковой поверхности расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Плакетка железнодорожной цистерны (?) фирмы "GEBRUDER SCHONDORF"

productionPlace: Германия, г. Дюссельдорф (?)

description: Плакетка прямоугольной формы, с закругленными углами, изготовлена штамповкой. Имеет ребристое поле, по периметру обрамленное бортиком, два круглых отверстия для креплений, расположенных слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович


Карбюратор

description: Корпус в разрезе из цилиндрических полостей, с соединительными заслонками и клапаном, покрашен черной краской

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


name: Ключ гаечный 11х14 - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Типичной формы, рожкового типа

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


productionPlace: Франция, Рено

description: Корпус из трех цилиндрических камер с трубопроводами, в разрезе, внутри поплавок

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Карбюратор К-22Г с падающим потоком

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Корпус сложной формы, состоит из поплавковой камеры и кожуха воздушного канала. Сверху на корпусе закреплена крышка поплавковой камеры с кожухом топливного фильтра и приёмным воздушным патрубком. В приёмном воздушном патрубке расположены заслонка и балансировочная трубка. На нижней части корпуса закреплён кожух смесительной камеры, внутри которой находится заслонка. На кожухе смесительной камеры привинчена опломбированная крышка ограничителя числа оборотов двигателя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


name: Редуктор привода демонстрационного двигателя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Насос ручной шинный - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies: металл краска


Каска пожарного

description: Сделана из жести, покрашена черной эмалью, с защитными козырьками,(передним и задним), с накладным защитно-декоративным гребнем из латуни, по бокам латунные накладки для крепления шейного ремня, впереди жестяная эмблема; внутри - кожаный околыш для удобства ношения

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [База госфондов Москомиссионторга]

efzk: Протокол № 5 от 04.06.1997

technologies: жесть кожа латунь


name: Карбюратор  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


Редуктор газовый - в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: резина металл


name: Двигатель легкового автомобиля "De Dion-Bouton"

productionPlace: Франция

description: На металлическом картере двигателя цилиндрической формы установлен корпус поршневой группы с двумя металлическими патрубками и пружинным клапаном. На левой боковой поверхности корпуса поршневой группы установлен карбюратор, соединенный металлической трубкой с корпусом. К плоским торцевым поверхностям картера при помощи шпилек с гайками прикреплены четыре опорные стойки Г-образной формы, имеющие по два крепежных отверстия в каждой из них. По оси корпуса картера проходит металлический вал, на заднем конце которого закреплен металлический маховик прямоугольной формы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: начало 20 века

technologies:
сталь
дюралюминий
заводское производство
латунь


Карбюратор

description: Корпус в разрезе с двумя расходящимися патрубками, с цилиндрической поплавковой камерой. Прибор установлен на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


name: Коробка перемены передач легкового автомобиля "Москвич-407"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1961 года


name: Коробка переключения передач легкового автомобиля "Москвич-408"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус картера коробки переключения передач сложной формы. В переднюю стенку корпуса установлен подшипник, в который входит первичный вал. На задней стороне корпуса закреплён удлинитель коробки. На левой стороне расположен механизм переключения передач

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
заводское производство
металл


name: Подвеска передняя легкового автомобиля "Москвич-408"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1964 года


Кран тормозной прицепа

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы, состоит из двух частей, между которыми находится металлическая прокладка. На одной части имеется воздушная решётка в круглом обрамлении. На обеих частях - приливы с резьбовыми отверстиями

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


Мопед МВ-18 М

productionPlace: CCCР, г. Пенза

description: Рама плоская, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак сложной формы. На передней вилке установлена фара. Стекло фары выпуклое, рифленое. Сиденье велосипедного типа. На заднем крыле закреплен фонарь. Двигатель одноцилиндровый Д-6. Система зажигания - от магнето. Окрашен в темно-красный цвет. Фара серебристого цвета. Окантовка фары, руль, багажник и выпускная труба имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Пензенский велозавод им. М. Фрунзе]

technologies:
стекло
покраска
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
штамповка
литье
сборка
пластмасса


Плакетка железнодорожная

productionPlace: СССР, г. Красноярск

description: Прямоугольной формы с закругленными углами, вверху эмблема в виде двух букв "ПК" на фоне паровозного движущего колеса со спицами и противовесом. По периметру обрамлена бортиком, по углам расположены 4 круглых отверстия для креплений

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 22.05.2001


Шина "DUNLOP RACING" 6.00/12.00-13

productionPlace: Великобритания

description: Черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр наружный 630 мм, ширина 300 мм

periodStr: до 1984 года


Коляска мотоцикла М-72

productionPlace: СССР, г. Киев

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Киевский мотоциклетный завод]

periodStr: до 1965 года

technologies: металл гальванопокрытие


name: Кран тормозной комбинированный грузового автомобиля ЗИЛ-130 на подставке

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]


Двигатель дизельный "IFA"

productionPlace: ГДР

typologyDesc: предметы истории техники


Насос ручной для накачивания шин

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Артемьев В.Ю.

efzk: Протокол от 17.04.1979

technologies: металл пластик


Мотоколяска С-1-Л

productionPlace: СССР, г. Серпухов

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло кожзаменитель металл пластмасса ткань


Газогенератор ацетиленовый

description: Цилиндр зеленого цвета, сверху короткий отводной трубопровод

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

dimStr: Диаметр 105 мм, высота 330 мм

technologies: сталь краска


name: Бородок - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Инструмент из круглого прутка. Один конец заострен, другой конец имеет форму усеченного конуса

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Длина 105 мм, диаметр 8 мм

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
токарная обработка
сталь инструментальная
закалка


Кран разобщительный

description: Корпус сложной формы, со сквозным отверстием по всей длине. На корпусе - два цилиндрических прилива со сквозными отверстиями. На корпусе сверху – рукоятка поворотной задвижки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


Мотороллер МГ-150 "Вятка" с фургоном

productionPlace: СССР, г. Вятские Поляны

description: Рама штампованная, сварная. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. На руле размещен спидометр. Кузов деревянный, с металлическим верхом. На кузове закреплен топливный бак. Стекло фары выпуклое, рифленое. Укомплектован багажником. Окрашен в синий цвет. Ободок фары имеет гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
стекло
покраска
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
штамповка
литье
сборка
деревообработка
пластмасса


Мотоцикл МЛ-3 дорожный, легкого класса

productionPlace: СССР, г.Серпухов

description: Рама черного цвета, штампованная, сварная, закрытого типа, из листовой стали. Передняя вилка штампованная из двух половин, параллелограммная. Шины 2,25х26 дюйма. Тормоза: на переднее колесо - ручной, на заднее колесо - ножной, колодочного типа. Руль хромированный, с переключателем. Обода колес серебристого цвета, крылья колес черного цвета. Топливный бак каплевидной формы, черного цвета. Двигатель одноцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения. Карбюратор К-33, типа "Амал". Электрооборудование: фара, задний фонарь, электрический сигнал, амперметр, динамо 6 в, аккумуляторы 15 а/час. Трансмиссия от двигателя к коробке перемены передач шестеренчатая. Сцепление многодисковое, масляное

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: кожа сталь алюминий резина


Гидроруль автомобиля "ЗИЛ" в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Художественно-производственные мастерские Худфонда РСФСР]


Магнето 6-искровое

description: Корпус с двумя подковообразными магнитами

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies:
сплав алюминиевый
сталь
пластмасса


Автомобиль легковой ГАЗ-13 "Чайка"

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


Стартер СТ-15, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: начало 1960-х годов


name: Шлем мотоциклетный мотогонщика Силаньева В.Н

productionPlace: Европа (?)

description: Пробковый, светло-коричневого цвета, обтянут тканью на бакелитовом лаке. Наушники замшевые, застежка на кнопках. На шильдике - логотип завода-изготовителя. Использовался с 1934 по 1953 гг.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Силантьева Нина Александровна

technologies:
пробка
заводское производство
металл
пластмасса
ткань


name: Мотоцикл "Арди" с одноцилиндровым двигателем

productionPlace: Германия, г. Нюрнберг

description: Рабочий объем 490 куб.м, мощность11 л.с. Черного цвета.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Филинов А.К.

efzk: Протокол от 28.01.1981

technologies: стекло кожзаменитель резина металл


name: Стартер легкового автомобиля ГАЗ-2, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: начало 1960-х годов


name: Сумка инструментальная малая - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


Сигнал звуковой электромеханический

description: В форме музыкальной трубы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]


name: Датчик ограничителя оборотов грузового автомобиля ЗИЛ-130

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: металл литье


name: Фрагмент рулевого управления автомобиля КрАЗ-256

productionPlace: СССР, БССР, г. Барановичи

description: Представляет собой трубу, в которой проходит рулевой вал с пружиной и гайкой. На конце трубы расположен картер рулевого механизма, состоящий из двух частей – кожуха картера и крышки. Из кожуха картера выходит валик сектора рулевого механизма. Труба рулевой колонки покрыта эмалью чёрного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Барановичский завод автоагрегатов]

technologies:
заводское производство
металл


Плакетка железнодорожная

description: Ромбовидной формы с закругленными углами. Две пятиконечные звезды слева и справа возле двух круглых отверстий для креплений. Поле по периметру обрамлено штампованной фигурной рамкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 22.05.2001


name: Двигатель автомобиля ГАЗ-51 со сцеплением и коробкой переключения передач, в разрезе

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1947 года


name: Мост задний легкового автомобиля ГАЗ-М-21 "Волга" - в разрезе

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1959 года


name: Плакетка железнодорожная вагоностроительного завода

description: Овальной формы. Поле обрамлено бортиком, плавно огибающим места для креплений. Три места для креплений: одно - вверху посередине, два - в нижней части по бокам

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 6 от 23.07.2002


name: Подвеска задняя в сборе гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Ширина 1500 мм


Карбюратор

productionPlace: Франция, Рено

description: Корпус в разрезе из двух сообщающихся цилиндров. Прибор установлен на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


description: Ромбической формы с закругленными углами, зеленого цвета. Поле обрамлено бортиком, два круглых отверстия для креплений, расположенных слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 3 от 09.04.2002

technologies: металл литье


productionPlace: Англия (?)

description: Корпус из цилиндрической камеры в разрезе, с поплавком и грузиками внутри и с разрезанным выводным патрубком. Круглая крышка рифленая

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Кран тормозной

description: Корпус состоит из двух частей сложной формы, соединённых между собой. На одной из частей расположена подвижная рукоятка, на другой – атмосферный и воздушный клапаны

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


Регулятор подвески автобуса ЛИАЗ

productionPlace: СССР, г. Ликино-Дулево

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ликинский автобусный завод]


Плакетка железнодорожная

productionPlace: Югославия, г. Славонски

description: Прямоугольной формы с закругленными углами. Имеет четыре круглых отверстия для креплений по углам. Поле обрамлено фигурным бортиком

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 2 от 21.02.2001

technologies: металл литье


Карбюратор К 84М

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами для крепления сверху и снизу. Состоит из двухкамерного смесителя и поплавковой камеры. Смесительные камеры имеют по одной дроссельной заслонке на общем валу. Справа на этом же валу регулятор положения заслонок. Сверху на винтах основной канал с главной воздушной заслонкой. Слева на валу регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
сплав цинковый
чугун


Мотоцикл ПМЗ А-750

description: Цвет защитный. Имеет эмблемы по обе стороны передней части рамы - эмалевый кружок с красной звездой и надписью по кругу "Подольский механический завод"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Иванцов И.И

efzk: Протокол от 02.09.1980


Знак номерной "МОА 3189"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Прямоугольной формы с закругленными углами. По периметру имеет штампованную рамку черного цвета, четыре отверстия для крепления по центру и вверху. Отверстия справа и слева залиты смолой. Установлен на КП 21049

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ибрагимов Хадис Мирзаевич

efzk: Протокол № 4 от 17.04.2001

technologies: смола эмаль металл


name: Манометр шинный - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Рига

description: В пластмассовом корпусе цилиндрической формы, черного цвета, с отводом для подключения к ниппелю шины. Имеется встроенный цифровой индикатор величин замера давлений

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
заводское производство
металл
пластмасса


Редуктор трактора "Риони"

productionPlace: СССР, Грузинская ССР, г. Кутаиси

description: Покрыт эмалью красного цвета. Состоит из рабочей части и кожуха приводного механизма. Рабочая часть состоит из подвижных и неподвижных зубьев, закреплена на кожухе приводного механизма. Кожух приводного механизма состоит из нескольких частей, соединенных между собой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [КАЗ-Грузия (через ВДНХ)]

technologies: покраска металл сборка


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


Шина "BARUM RACING" 215/60-13

productionPlace: Чехословакия

description: Черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр наружный 600 мм, ширина 220 мм

periodStr: до 1984 года


name: Магнето 8-искровое тип V-9. Система зажигания для 8-цилиндрового двигателя

description: Корпус скругленный с двумя подковообразными магнетами

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies:
сплав алюминиевый
сталь
пластмасса


Теплоэлектровентилятор НАМИ

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: металл пластмасса


Свеча зажигания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь бронза керамика


Рама мотоциклетная

productionPlace: Париж

description: С деталями передней вилки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]


Автомобиль "BENTLEY SI SWB"

description: Четырехдверный седан, шестицилиндровый рядный бензиновый двигатель, рабочий объем 4887 куб. см. Коробка передач-автоматическая четырехступенчатая. Салон отделан деревом, обивка сидений - кожей коричневого цвета. Три колеса с белым ободом. Цвет кузова: верх-черный, низ-вишневый. Идентификационный номер А2941220201.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Северо-западная оперативная таможня г. С.-Петербурга]

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999

technologies: дерево кожа резина металл


Трактор "Риони"

productionPlace: СССР, Грузинская ССР, г. Кутаиси

description: Покрыт эмалями красного, желтого, бежевого и голубого цветов. Крышка топливного бака, элементы кронштейна топливного бака, рукояти управления имеют гальваническое покрытие. В передней части установлен кожух приводных механизмов с колесами. В центральной части расположены моторный отсек, закрытый капотом, топливный бак, задние колеса. В задней части – рукояти и рычаги управления. Передние колеса спицованные, без шин. Шины задних колес пневматические. На капоте по трафарету эмалью красного цвета написаны буквы грузинского алфавита

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [КАЗ-Грузия (через ВДНХ)]

technologies: дерево покраска резина ковка металл штамповка литье сборка


name: Двигатель внутреннего сгорания «Durkopp” (Дюркопп) (автомобильный)

productionPlace: Германия, г. Белефельд

description: Четырехцилиндровый, расположение цилиндров – рядное. Блок цилиндров, выпускной коллектор, патрубок для охлаждающей жидкости окрашены эмалью черного цвета.  Картер двигателя состоит из двух частей: верхней и нижней, соединенных между собой болтами. На нижней части установлен кран для слива масла. На верхней части установлен блок цилиндров с выпускным коллектором с левой стороны, фланцем крепления карбюратора с правой стороны, патрубком системы охлаждения и механизмом привода клапанов в верхней части. В передней части двигателя расположен механизм привода распределительного вала. В задней части двигателя расположен маховик

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: покраска металл штамповка литье сборка


Фрагмент велосипеда складного

productionPlace: Россия, г.Рига или Харьков

description: Имеются рама, вилка, руль, седло, цепи. Окрашен в темно-коричневый цвет

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Левада Федор Юрьевич

technologies: кожа металл


name: Шип для протектора колеса гоночного мотоцикла

description: Стержень резьбовой, один конец - заостренный, второй - с буртиком, с отверстием со стороны буртика. На стержне две шайбы белого металла: одна - сплошная, вторая - с 4-мя отверстиями.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курихина Лариса Ивановна

dimStr: Диаметр 26 мм, длина 39 мм

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999


name: Автомобиль легковой высшего класса ЗИЛ-114

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Кузов - трехобъемный, четырехдверный, семиместный, типа лимузин (с перегородкой позади передних сидений). Передние и задние двери открываются по ходу движения автомобиля (навешены на передних петлях). Передние двери имеют опускающиеся стекла и поворотные форточки. Задние двери имеют опускающиеся стекла. Лобовое и заднее стекла - панорамные гнутые. Капот - безопасного типа. Рулевое управление - левостороннее. Руль - двухспицевой, с кнопкой-кольцом звукового сигнала. Передние сиденья - раздельные, заднее - сплошное, трехместное. Сиденья второго ряда (страпонтены) - складывающиеся и убирающиеся. Коробка переключения передач - автоматическая. Кузов покрыт эмалью черного цвета. Передний и задний бамперы, окантовки фар, стекол, дверные ручки, личинки замков имеют гальваническое покрытие. Спидометр проградуирован в км/ч

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

efzk: Протокол № 9 от 04.12.2007

technologies:
стекло
заводское производство
резина
металл
пластмасса
ткань


Катушка зажигания типа Б21, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года


Магнето автомобильное двухискровое

description: Корпус скругленный стальной с выступающей осью

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь дюралюминий латунь


name: Коробка перемены передач легкового автомобиля "Москвич-408" с демонстрационными вырезами

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус картера коробки переключения передач сложной формы. В стенку корпуса установлен подшипник, в который входит первичный вал. На задней стороне корпуса закреплён удлинитель коробки. На левой стороне расположен механизм переключения передач. На правой стороне корпуса закреплена крышка люка. Фланец крепления механизма переключения передвч, корпус картера, улоинитель коробки, крышка люка имеют вырезы для иллюстрации внутреннего устройства

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
заводское производство
металл


name: Кран управления давлением в шинах грузового автомобиля ЗИЛ-131

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: металл краска


Карбюратор типа К-55Б

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На верхней части корпуса карбюратора навинчена крышка, на боковой поверхности расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
покраска
машинная обработка
металл
литье
сборка
деревообработка
гальванопокрытие


name: Агрегат силовой в сборе: двигатель гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


name: Колесо запасное легкового санитарного автомобиля ГАЗ-22Б

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: сталь резина


name: Вал карданный грузового автомобиля ЗИЛ-130

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

periodStr: до 1967 года

technologies: металл краска


name: Световозвращатель (катафот) велосипедный

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Красного цвета, в никелированном корпусе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


Свеча зажигания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


Номер велосипедный 004491

description: Фисташкового цвета, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


Плакетка железнодорожная

productionPlace: Канада

description: Прямоугольной формы с закругленными углами. Поле по периметру обрамлено бортиком фигурной формы, справа и слева расположены два квадратных отверстия для креплений

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 2 от 21.02.2001


Свеча зажигания

productionPlace: Франция, г. Париж

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


Свеча зажигания двигателя мотоцикла

description: Искровая с белым керамическим изолятором. Резьба 13х1,25 мм.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курихина Лариса Ивановна

dimStr: Диаметр 19 мм, длина 64 мм

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999

technologies: керамика металл


name: Обтекатель в сборе гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: лак пластмасса


Карбюратор

description: Корпус из двух цилиндрических камер, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


description: Прямоугольной формы. Поле обрамлено бортиком, два места для креплений, расположенные слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 18.06.2002

technologies: металл штамповка


Таль ручная цепная

productionPlace: СССР, г. Грозный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Грозненский завод ГАРО]

periodStr: до 1958 года


name: Кран управления давлением в шинах автомобиля ЗИЛ-157

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы. В корпусе - три клапана: клапан накачки шин (впускной), сообщающий блок шинных кранов с воздушным баллоном, клапан для выпуска воздуха из шин (выпускной), сообщающий блок шинных кранов с атмосферой, обратный клапан, предотвращающий выпуск воздуха из шин в пневматическую систему, когда давление в ней ниже, чем в шинах. На корпусе - рычаг клапана крана управления и резьбовой патрубок-уголок

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


Карбюратор Л-3

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Московский карбюраторный завод "МКЗ"]


name: Свеча зажигания двигателя гоночного мотоцикла

description: Искровая с белым керамическим изолятором. Резьба 14х1,25 мм. Электроды спрятаны врутри свечи.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курихина Лариса Ивановна

dimStr: Диаметр 20 мм, длина 67 мм

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999

technologies: керамика металл


Газогенератор ацетиленовый.

productionPlace: Великобритания

description: Цилиндр черного цвета с коротким отводным трубопроводом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies: сталь краска


name: Плакетка железнодорожная вагоностроительного завода им. газ. "Правда"

description: Прямоугольной формы, с блестящей поверхностью серебристого цвета, имеет два отверстия для креплений по бокам, поле обрамлено бортиком, плавно огибающим места креплений

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 18.06.2002

technologies: металл штамповка


Карбюратор МКЗ-14

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Металлический корпус черного цвета, сложной геометрической формы. Имеет два полых металлических полых цилиндра, расположенных под углом 90 градусов по отношению друг к другу. Обе цилиндрические полости перекрываются подпружиненными заслонками с механизмами. Один из цилиндров имеет крепежный фланец с двумя отверстиями

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
сталь
заводское производство
штамповка
литье


Электротрактор (модель). М 1:5

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: дерево металл


Ограничитель оборотов двухкамерный

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1970 года


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь бронза керамика


Карбюратор типа К-30

productionPlace: СССР, г. Ленинград

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
покраска
машинная обработка
гальванические операции
металл
литье
сборка
деревообработка


Автомашина-самосвал "БЕЛАЗ" (макет)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Мастерские школы N 544 Москворецкого района]

technologies:
дерево
стекло органическое
металл
кустарное производство


name: Агрегат силовой грузового автомобиля ЗИС-5. Демонстрационная установка. (М 1:1)

description: Состоит из трех основных частей: двигателя, сцепления и коробки переключения передач, окрашенных в серый цвет. Впускной и выпускной коллекторы, карбюратор, стартер, генератор, кожух масляного фильтра – черного цвета. Поддон картера, кожух двигателя, масляный фильтр, головка блока, кожух сцепления, коробка переключения передач, компрессор для подкачки шин, крышка привода распределительного вала имеют вырезы для демонстрации внутреннего устройства. Силовой агрегат установлен на демонстрационной подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Наши достижения"]

technologies: кожзаменитель резина металл войлок


Магнето автомобильное четырехискровое

description: Корпус алюминиевый с подковообразной накладкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies: сталь алюминий пластмасса гальванопокрытие


name: Двигатель автомобиля Laurin-Klement (Лаурин-Клемент)

productionPlace: Чехия

description: На металлическом картере цилиндрической формы "V"- образного двигателя установлены два корпуса поршневой группы черного цвета. Между корпусами поршневой группы установлен карбюратор, соединенный с обоими корпусами при помощи двухконцевой металлической трубки с фланцем. На цилиндрической поверхности картера по бокам установлены четыре Г-образных кронштейна с крепежными отверстиями (по два кронштейна с каждой стороны). По оси корпуса двигателя проходит металлический вал, с закрепленным на нем маховиком

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Склад фонда Дворца техники СССР]

periodStr: начало 20 века

technologies:
сталь
дюралюминий
заводское производство
латунь
литье
механическая обработка


name: Контактор линейный для метрополитена типа ЛК-753-Б-1

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь сталь фарфор текстолит железо


name: Двигатель газотурбинный экспериментальный «ТурбоНАМИ-053» (автомобильный)

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Двигатель закреплен на подставке. Окрашен серебрянкой, поверхности сечений окрашены в красный цвет. Состоит из коробки приводов, компрессора, камеры сгорания, компрессорной турбины, тяговой турбины, редуктора. На коробке приводов установлены: стартер-генератор, тормозной компрессор, насос гидроусилителя руля, топливный агрегат, маслоагрегат. На кожухе камеры сгорания установлены топливные фильтры. На кожухе редуктора установлены ограничитель числа оборотов тяговой турбины, на выходе из редуктора – масляный фильтр. На стартере-генераторе закреплена заводская табличка. Стартер-генератор, тормозной компрессор, поршень тормозного компрессора, кран управления подачи топлива, диафрагменный насос, топливный агрегат, насос гидроусилителя руля, кожух компрессора, кожух камеры сгорания, камера сгорания, кожух тяговой турбины, кожух редуктора, ограничитель числа оборотов тяговой турбины имеют вырезы для демонстрации внутреннего устройства

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: покраска металл штамповка литье сборка


Карбюратор типа К-28

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На верхней части корпуса карбюратора навинчена крышка с двумя винтами регулировки количества и качества горючей смеси, на боковой поверхности расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Очиститель газогенераторной установки

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1947 года

technologies: металл краска


Гидромуфта автомобиля ГАЗ-12 "ЗИМ"

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники


name: Плакетка железнодорожная вагоностроительного завода

description: Ромбической формы с закругленными углами. Поле обрамлено бортиком, два круглых отверстия для креплений, расположенных слева и справа

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 3 от 09.04.2002

technologies: металл литье


Прицеп боковой к мотороллеру "Вятка"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года


name: Колесо запасное автомобиля легкового ГАЗ-13 "Чайка"

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: сталь резина


Карбюратор

description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей. Имеется поплавок, внизу сливной краник. Прибор установлен на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Сумка инструментальная большая - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies: кожа ткань


Автомобиль БРДМ N 106ЛО96

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]


name: Руль в сборе автомобиля "Москвич-408", в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1964 года


Культиватор трактора "Риони"

productionPlace: СССР, Грузинская ССР, г. Кутаиси

description: Открытый короб, покрытый эмалью голубого цвета. В коробе расположены рабочий орган в виде четырех четырехлопастных винтов и кожух приводного механизма. В задней части короба расположен приводной вал

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [КАЗ-Грузия (через ВДНХ)]

technologies: покраска ковка металл штамповка литье сборка


Прицеп ГАЗ-704

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ульяновский автозавод]


Номер велосипедный МО4936

description: Белого цвета, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


name: Реле обратного тока для автомобилей типа ГАЗ-А и ЗИС-5

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года

technologies: металл гетинакс


name: Смеситель  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138 (в разрезе)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


name: Насос топливный НД21/4 распределительного типа трактора "Белорусь",  в разрезе

productionPlace: СССР, г. Вильнюс

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Вильнюсский завод топливной аппаратуры (ВЭТА)]

technologies: резина металл пластмасса


name: Насос-форсунка МВЧ-6 (модель), в разрезе

productionPlace: Германия, г. Мангейм

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: дерево металл


name: Колесо запасное к мотороллеру "Тула-200"

productionPlace: СССР, г. Тула

description: Состоит из диска и шины. Диск состоит из двух частей, соединенных между собой. Шина пневматическая, камерная

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
заводское производство
резина
металл


name: Двигатель карбюраторный, одноцилиндровый "De Dion-Bouton"

description: На металлическом картере двигателя цилиндрической формы установлен корпус поршневой группы зеленого цвета с двумя металлическими патрубками и пружинным клапаном. На цилиндрической поверхности картера по бокам установлены четыре Г-образных кронштейна с крепежными отверстиями (по два кронштейна с каждой стороны). По оси корпуса двигателя проходит металлический вал, приводимый во вращательное движение прикрепленной к нему пусковой рукояткой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ушакова Л.Л.

efzk: Протокол № 1 от 05.01.1988

technologies:
сталь
алюминий
заводское производство
чугун
литье
механическая обработка


Мотоцикл дорожный Л-300 "Промет"

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Рабочий объем двигателя 300 куб.см, среднего класса. С багажником, инструментальными ящиками и грязезащитными щитками. Окрашен эмалью серо-голубого цвета. Руль, пробка бензобака, выхлопная труба и глушитель никелированы. Бензобак каплевидной формы с никелированной накладкой и круглыми резиновыми нигрипсами черного цвета, имеет по бокам цировки: белую и синюю. Фара электрическая, с никелированным отражателем диаметром 105 мм, стекло фары плоское, нерифленое. Выключатель фары установлен под седлом (более позднего выпуска). Задний фонарь в конструкции мотоцикла не предусмотрен. Звуковой сигнал акустический рожковый, прямой, установлен поперек мотоцикла на средней части руля грушей под правую руку. На правой стороне руля установлена двойная манетка: верхняя - для управления декомпрессором, нижняя - для регулировки состава смеси. На руле справа - рычаг переднего тормоза, слева - рычаг сцепления. Седло мотоцикла одиночное, кожаное, на пружинном каркасе. Крылья П-образного сечения, имеют по контуру белую и синюю цировки. Выхлопная труба одна, расположена по левой стороне мотоцикла. Глушитель - "рыбий хвост"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Букалов

technologies:
сплав алюминиевый
кожа
сталь
резина


name: Вентиль магистральный  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


Газогенератор

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1947 года


Прицеп боковой БП-58М мотороллера

productionPlace: Россия, г. Вятские Поляны

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Вятский мотороллерный завод]

technologies: кожзаменитель металл


name: Модель "Автомобиль легковой Б.Г. Луцкого модель «В» образца 1899 г.". М 1:10

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Установлена на подставке, обитой серой тканью. Автомобиль укомплектован свечным фонарем. Кузов, крылья, подножки, боковина сиденья, вилки передних колес, передний кузовной щит окрашены эмалью темно-синего цвета. Ободья, спицы и ступицы колес – красного цвета, шины – бежевого. Кронштейн и корпус фонаря, колонка управления и декоративные колпачки передних вилок – латунного цвета. Двигатель установлен за задней осью. Сиденье сплошное со спинкой, черного цвета. Пол покрыт рифленой резиной. На кузове, с двух сторон, закреплены крылья и подножки. Рулевая колонка наклонная, закреплена на щите, рулевое колесо с четырьмя спицами. В полу установлена колонка управления с рычагом и двумя педалями. Рулевая колонка поддерживается упором, закрепленным на колонке управления. Кузов каретного типа, открытый, двухместный. Колеса спицованные, велосипедного типа. Рулевое управление – правостороннее

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Уланов Рем Николаевич

efzk: Протокол № 3 от 15.03.2000

technologies:
выколотка
дерево
резка
полихлорвинил
покраска
резина
металл
сборка ручная
ткань


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранным основанием

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


name: Коробка перемены передач гидромеханическая легкового автомобиля ГАЗ-М-21В "Волга" в разрезе

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1960 года


Карбюратор

description: Корпус частично разрезан, состоит из двух полостей с трубопроводами, внизу сетчатая сфера разрезана. Окрашен серебряной краской. Прибор на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь алюминий бронза


name: Лопатка монтажная для шин - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Из прутка прямоугольной формы (24х8 мм), с покрытием черного цвета. Один конец расплющен по форме лопатки, другой конец заострен и подогнут

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies: сталь ковка


Свеча зажигания

description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


Карбюратор

productionPlace: США, г. Чикаго

description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей с патрубками. Разрез окрашен красной краской. Имеется заслонка, часть поплавка, часть жиклера

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Газогенератор ацетиленовый

productionPlace: Великобритания (?)

description: Внешний металлический корпус цилиндрической формы с отверстием в верхней части, внутрь которого вставлен металлический полый цилиндрический стакан с крышкой. На крышке имеется газоотводный трубопровод с вентилем и два шарообразных металлических навершия. В комплект входит резиновая газоотводная трубка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies: латунь штамповка


name: Силовой агрегат в сборе: коробка передач гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: металл серебристого цвета


Карбюратор типа К-28Г

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Корпус сложной формы, состоит из двух частей: горизонтальной и вертикальной. На вертикальной части закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На горизонтальной частй расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси и крышка с двумя винтами регулировки количества и качества горючей смеси

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Карбюратор

description: Корпус из трех полостей с соединительными трубопроводами, в смесительной камере частичный разрез. Поплавковая камера закрыта

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь бронза


Дифференциал тракторный, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: 1930-е годы

technologies: дерево металл


name: Вал коленчатый двигателя легкового автомобиля ЗИС-110

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

periodStr: до 1964 года


name: Ключ для пробок картеров - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983


name: Мотороллер "Вятка" ВП-150 (грузовой с закрытым кузовом)

productionPlace: СССР, г. Вятские Поляны

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


Карбюратор двухкамерный К 89

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Корпус сложной формы с фланцами сверху и снизу для крепления. Состоит из двухкамерного смесителя, поплавковой камеры, системы запуска двигателя. Внутри смесителя на валу две заслонки (для каждой камеры своя), слева на этом же валу - регулятор положения заслонки. Сверху на винтах - основной канал с главной воздушной заслонкой, слева на валу - регулятор положения главной заслонки. Сзади поплавковая камера со штуцером подачи топлива. Слева автоматический вакуумный клапан для запуска двигателя с приводом. Справа на поплавковой камере система впрыска дополнительного топлива

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Контроллер машиниста для электровоза тип КМЭ-4Б

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь сталь железо


name: Плакетка железнодорожная Крюковского вагонозавода

description: Прямоугольной формы, четыре круглых отверстия для креплений расположены по краям углов. Центральная часть, содержащая надпись, имеет несколько выпуклую поверхность с округлым понижением у мест крепления

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 18.06.2002

technologies: металл литье


Карбюратор К-38 правый

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Установлен на металлическом штыре на деревянном основании. Сложной формы, состоит из двух частей: поплавковой камеры и корпуса карбюратора. На поплавковой камере закреплена крышка со штуцером и кнопкой игольчатого клапана поплавка. На верхней части корпуса карбюратора расположена крышка с патрубком, на боковой поверхности расположены воздухозаборный патрубок, патрубок подачи горючей смеси

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Мотоцикл дорожный среднего класса ИЖ-350

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Рама штампованная, плоская, закрытого типа. Топливный бак каплевидной формы, по бокам закреплены нигрепсы, с правой стороны установлен рычаг коробки переключения передач. Фара полусферической формы, на фаре - спидометр. Стекло фары  выпуклое, рифленое. Звуковой сигнал электрический, сложной формы, установлен на раме с правой стороны, под седлом. Руль дорожного типа, с резиновыми рукоятками черного цвета. На руле расположены рычаги управления. Седло велосипедного типа, черного цвета, подпружинено. Крылья штампованные. Заднее крыло состоит из двух частей. Выхлопные трубы расположены слева и справа. Глушители неразборные, черного цвета, цилиндрической формы. Наконечники глушителей – «рыбий хвост». Передняя подвеска пружинная, параллелограмного типа. Двигатель  карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса цепной. Укомплектован багажником, фарой со спидометром, инструментальным ящиком, подставкой. Передняя вилка, топливный бак, фара, рама, звуковой сигнал, переднее и заднее крылья, инструментальный ящик, багажник покрыты эмалью черного цвета. На топливном баке – декоративные элементы, нанесенные методом гальваники. Обода колес, рычаги передней подвески, окантовка фары, выхлопные трубы имеют гальваническое покрытие. На ободах колес - декоративные цировки черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦК ВЛКСМ]

technologies:
сплав алюминиевый
стекло
сталь
заводское производство
резина
чугун
пластмасса


name: Коробка переключения передач автомобиля ГАЗ-21 "Волга"

productionPlace: СССР, г. Горький

description: Корпус сложной формы. В переднюю стенку корпуса картера коробки установлен подшипник, закрытый крышкой, в который входит первичный вал. На задней стороне корпуса картера закреплена задняя крышка с трансмиссионным тормозом. На левой стороне закреплена крышка с механизмом переключения передач

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
заводское производство
металл


name: Ремни безопасности к легковому автомобилю ЗАЗ-968

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

efzk: Протокол № 6 от 18.04.1980

technologies: сталь капрон


name: Двигатель шестицилиндровый типа Wanderer (с электроприводом) (модель). М 1:1

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: оргстеклопластик металл


Коляска к мотоциклу ПМЗ А-750

description: Имеет дверцу. Коляска окрашена в зеленый цвет

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 02.09.1980

technologies: металл краска


Сумка инструментальная

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Темно-коричневого цвета, прямоугольной формы типа “ранец”. На передней поверхности нашито “окошко” для таблички, по бокам - декоративная отстрочка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Усенко И.И.

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010


Радиатор автомобиля АМО-Ф-15

description: Металлический корпус прямоугольной формы. Верхняя часть треугольной формы имеет заливную горловину с резьбовым кольцом. Внутренняя часть имеет ячеистую структуру. В верхней части на передней плоскости имеется заводская эмблема круглой формы. В верхней части на задней плоскости находится металлический расширительный патрубок с металлической трубкой и отверстие с резьбовым фланцем. На нижней торцевой плоскости расположен металлический патрубок с Г-образной формы с двумя выводами и фланцем. В нижней левой части на боковой поверхности расположен узел крепления в виде кронштейна с фланцем с двумя отверстиями. Второй кронштейн приложен отдельно. На боковых поверхностях и в верхней части задней плоскости имеются крепежные металлические пластины с прямоугольными отверстиями

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Клуб "Следопыты автомотостарины"]

technologies:
нарезка резьбы
пайка
клепка
латунь
токарная обработка
штамповка


name: Бак топливный гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Серого цвета

typologyDesc: предметы истории техники


name: Домкрат - принадлежность легкового автомобиля ЗАЗ-968

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

periodStr: до 1980 года

technologies: лак металл гальванопокрытие


name: Колесо запасное легкового автомобиля ЗАЗ-966 "Запорожец"

productionPlace: СССР, г.Запорожье

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]

technologies: сталь резина


Карбюратор

description: Корпус в разрезе, с поплавком. "Клодель"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Мотоцикл ИЖ-57-К

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Спортивно-кроссовый, салатового цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ижевский машиностроительный завод]


Карбюратор

productionPlace: Англия, г. Лондон

description: Корпус из трех цилиндрических камер, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Шина со съемным протектором модель Я-212А для грузовых автомобилей

productionPlace: СССР, г. Ярославль

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Карбюратор К-82 с падающим потоком

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Корпус сложной формы, состоит из поплавковой камеры и блока диффузоров. В верхней части корпуса закреплена крышка поплавковой камеры с приёмным воздушным патрубком, в котором расположены заслонка и балансировочная трубка. В нижней части корпуса закреплён патрубок, внутри которого находится заслонка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
заводское производство
металл


name: Компрессор грузового автомобиля ЗИЛ-130 - в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]


Колесо

description: Спицевое со сплошной резиновой шиной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ефремов С.С.

dimStr: Диаметр 800 мм, ширина 90 мм

efzk: Протокол от 02.03.1982

technologies: дерево резина металл


Свеча зажигания

productionPlace: Франция, г. Бреве

description: Цилиндрический корпус с накаткой, электродом и шестигранником в основании

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


description: Цилиндрический корпус с электродом и шестигранником посередине

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


name: Подвеска передняя в сборе гоночного автомобиля "Г-4"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Ширина 1400 мм


name: Шип для протектора колеса гоночного мотоцикла

description: Стержень резьбовой, один конец - заостренный, второй - с буртиком. На стержне две шайбы: одна - сплошная, вторая - с 4-мя отверстиями.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курихина Лариса Ивановна

dimStr: Диаметр 26 мм, длина 39 мм

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999


Крыло велосипедное

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983

technologies: металл краска


name: Фильтр газовый  топливоподающей газовой аппаратуры для грузового автомобиля ЗИЛ-138,  (в разрезе)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


Карбюратор

description: Корпус в разрезе цилиндрический с выходными патрубками и поплавковой камерой, имеется поплавок с грузиками. Окрашен черной краской

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


name: Арка моста Кулибина (макет). Масштаб 1:100

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Воспроизведены две боковые части однопролеточного моста Кулибина, которые представляют собой многорешетчатые деревянные фермы. Поверхности, являющиеся средними несущими элементами, состоят из парных многорешетчатых ферм. Боковые арочные фермы расположены по ломаной линиитаким образом, что каждая из них в пяте арки находится от ближайшей к ней спаренной фермы на расстоянии 8 см, в середине пролета примыкает непосредственно к спаренным фермам. Каждая арочная ферма высотой 12 см имеет ромбическую решетку, выполненную из реек длиной 16 см. Решетка закреплена поясами из реек. В плоскости верхнего и нижнего поясов арочных ферм установлены горизонтальные решетки. С торцов в пятах арки - в местах предполагаемых береговых устоев - расположены деревянные пластины размером 12х12 см. Соединения всех деталей клеевые. Одна из двух частей макета покрыта лаком. (Имеется научный паспорт, 2001 г.)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Киностудия научно-популярных фильмов]


Свеча зажигания

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


Молоток специальный

description: Ручка деревянная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Артюхов Андрей Яковлевич

efzk: Протокол от 25.08.1983

technologies: дерево металл


Мотор лодочный "Салют"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ПО Салют]


name: Свеча искровая для двигателя внутреннего сгорания

productionPlace: СССР, г. Куйбышев

description: Разборная. Корпус сложной формы, с резьбовым наконечником и одним боковым электродом "массы", керамическим изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень с резьбой и гайкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ушакова Л.Л.

efzk: Протокол № 1 от 05.01.1988

technologies:
керамика
машинная обработка
металл
сборка


productionPlace: СССР, г. Ленинград (?)

description: Разборная. Корпус сложной формы, с резьбовым хвостовиком, одним боковым электродом "массы", керамическим оребренным изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень с резьбой и гайкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ушакова Л.Л.

efzk: Протокол № 1 от 05.01.1988


description: Разборная. Корпус сложной формы, с резьбовым хвостовиком, шайбой, двумя электродами "массы", керамическим изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень. На корпусе выбит логотип фирмы-изготовителя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Длина 80 мм, диаметр 20 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988


name: Нейтрализатор каталитический Н-13, в разрезе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦНИЛТД]


Свеча зажигания

description: Цилиндрической формы, с двумя шестигранниками, с электродом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


description: Разборная. Корпус сложной формы, с резьбовым хвостовиком, одним электродом "массы", керамическим оребренным изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень с гайкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Длина 75 мм, диаметр 30 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988


description: Цилиндрической формы, с шестигранником, с электродом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


name: Указатель поворотов автомобильный семафорного типа (правый указатель)

productionPlace: СССР, г. Владимир

description: Корпус металлический штампованный, окрашен в черный цвет. Вставка указательной стрелки из оранжевой пластмассы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров А.И.


Вал карданный автобуса ЛиАЗ-677

productionPlace: СССР, Ликино-Дулёво Моск. обл.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ликинский автобусный завод]

periodStr: до 1970 года


Свеча накаливания для двигателя-дизеля

description: Корпус сложной формы. На верхней части - контактный стержень с гайкой, в нижней части - нагревающая спираль

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ушакова Л.Л.

efzk: Протокол № 1 от 05.01.1988

technologies:
машинная обработка
металл
сборка


name: Приспособление для накачивания шин. Устанавливалось на двигатель вместо свечи

productionPlace: СССР (?)

description: Форма цилиндрическая

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Иванов Евгений Георгиевич


Насос шинный ножной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Яворский М.А.

efzk: Протокол от 20.05.1983

technologies: резина металл краска


name: Прерыватель "Бош" системы зажигания автомобиля

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

efzk: Протокол от 24.04.1984

technologies: металл пластмасса


description: Разборная. Корпус сложной формы, с одним боковым электродом "массы", керамическим изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень с резьбой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ушакова Л.Л.

efzk: Протокол № 1 от 05.01.1988


Свеча зажигания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика


name: Знак фирменный Усть-Катавского вагоностроительного завода Южно-Уральского металлургического общества, крепился на паровоз

description: В виде таблички четырехугольной формы с отверстиями для крепления. Надпись выполнена литьем в землю: "УСТЬ-КАТАВСКИЙ ВАГ. Зав. Южно-Уральского МЕТАЛЛУР.О-ВА" - по всему полю таблички. В правом нижнем углу год выпуска "1914"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Берзин А.А.

technologies: чугун литье


name: Корпус с ободком и рефлектором фары прожектора

productionPlace: Великобритания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Макарова Э.Е.

efzk: Протокол от 20.05.1983


typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Комовский А.Г.

technologies: сталь керамика латунь


description: Разборная. Корпус сложной формы, с шестью вентиляционными отверстиями, резьбовым хвостовиком, одним электродом "массы", оребренным керамическим изолятором. На верхней части изолятора - контактный стержень. На изолятор нанесен логотип фирмы "HARLEY-DAVIDSON" (фирма-заказчик)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Длина 62 мм, диаметр 32 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988


Отстойник топливный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Макарова Э.Е.

efzk: Протокол от 20.05.1983


Двигатель мотоциклетный "JAP"

description: Одноцилиндровый. Стального цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Козырев В.А.


name: Домкрат автомобильный реечный с червячно-винтовым редуктором грузоподъемностью 4 тонны

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Металлическая конструкция, состоящая из стойки с основанием, стальной крышки и рабочей части в виде стальной рейки квадратного сечения. Рейка входит в основание и перемещается в вертикальной плоскости при помощи храпового механизма с зубчатым колесом и металлической рукояткой. В верхней части рейки имеется опорная площадка с крестообразной выемкой, в нижней части - подъемный стальной упор с прямой насечкой. Окрашен грунтовкой розового цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Стрелков А.В.

efzk: Протокол № 6 от 08.07.1987

technologies:
сталь
заводское производство
чугун
литье


description: Корпус сложной формы, частично покрыт белой и красной красками, с резьбовым хвостовиком с шайбой, картонным чехлом, одним электродом "массы", керамическим оребренным изолятором. На верхней части изолятора - контакт

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Длина 70 мм, диаметр 24 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988

technologies:
печать
керамика
машинная обработка
картон
металл
склеивание
сборка


Трос спидометра

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Макарова Э.Е.

efzk: Протокол от 20.05.1983

technologies: металл гальванопокрытие


name: Мотоцикл дорожно-спортивный среднего класса "ИЖ Планета-спорт 350"

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Рама - трубчатая, плоская, закрытого типа. Топливный бак - сложной формы. На топливном баке справа и слева закреплены нигрипсы круглой формы, в верхней части - заливная горловина. Под топливным баком установлен звуковой сигнал. Фара - сложной формы, установлена на кронштейнах на передней вилке. На фаре расположен замок зажигания, спидометр, два индикатора. Стекло фары - выпуклое, рифленое. Руль - дорожного типа. На руле установлены рычаги управления сцеплением и ручным тормозом. На передней вилке установлен блок индикаторов. Седло — двухместное, с лямкой-поручнем. Под седлом расположен инструментальный ящик. Переднее и заднее крылья - П-образного сечения. На заднем крыле установлен фонарь. Передняя подвеска — бесшгоковая телескопическая вилка. Задняя подвеска — маятниковая. Двигатель — карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса — цепной. Выпускная груба расположена слева. Укомплектован подножкой, указателями поворотов, брызговиками, зеркалом заднего вида. Топливный бак. крышки инструментального ящика покрыты эмалью оранжевого цвета. Рама, фара покрыты эмалью чёрного цвета. Переднее и заднее крылья, окантовка фары, окантовка спидометра, обода колёс имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ижевский машиностроительный завод]

technologies: стекло кожа резина металл


name: Мотоцикл "Moto-Reve-Dux" (Мото-Ревю-Дукс)

productionPlace: Россия, г. Москва; Швейцария

description: Передняя вилка, рама, переднее и заднее крылья, обода колес покрыты эмалью черного цвета. На руле, топливном баке, выпускной трубе, приводной звездочке - гальваническое покрытие. Топливный бак вытянутой формы. Руль дорожного типа. На руле установлены ручки управления. Рукоятки руля резиновые, черного цвета. Седло коричневого цвета, подпружиненное, велосипедного типа. Переднее и заднее крылья – штампованные. Выпускная труба расположена справа. Рама трубчатая, закрытая, велосипедного типа. Двигатель двухцилиндровый, V-образный, воздушного охлаждения, швейцарского производства 1908-1911 гг. На двигатель прикреплена штампованная табличка с указанием изготовителя и патентов. Привод на заднее колесо от педалей цепной, от двигателя – ременный. Колеса спицованные, шины пневматические. У приводной звездочки три спицы выполнены в виде букв "B", "S", "A"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

technologies: стекло покраска кожзаменитель резина ковка металл штамповка литье сборка


description: Разборная, с серым керамическим изолятором, с двумя боковыми электродами. Резьба 18х1,5 мм

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Диаметр 28 мм, длина 75 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988

technologies: сталь керамика


Спидометр

description: Корпус цилиндрической формы, покрыт эмалью черного цвета. На передней стороне, за стеклом с окантовкой черного цвета, расположены шкала с цифрами, стрелкой белого цвета, одометр. На задней стороне - кожух механизма спидометра и одометра

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: середина 20 века

technologies:
стекло
покраска
машинная обработка
металл
штамповка
литье
сборка


Катушка зажигания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Макарова Э.Е.

efzk: Протокол от 20.05.1983

technologies: металл краска


description: Корпус сложной формы, с резьбовым хвостовиком с шайбой, одним электродом "массы", керамическим изолятором с двумя зелеными полосами. На верхней части изолятора - контактный стержень с гайкой. На корпусе выбит логотип фирмы-изготовителя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

dimStr: Длина 70 мм, диаметр 24 мм

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988