Мотоцикл дорожный среднего класса М-52

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: Двухколесный, состоит из двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления. Рама дуплексная, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке с двух сторон закреплены нигрипсы. В верхней части топливного бака расположена крышка инструментального ящика. Фара полусферической формы установлена на передней вилке на кронштейнах. Стекло фары выпуклое, рифленое. На фаре расположены спидометр, замок зажигания и индикатор. Руль дорожного типа. Седло водителя велосипедного типа. Звуковой сигнал расположен на раме под седлом, справа. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. Заднее крыло состоит из двух частей. На заднем крыле установлены фонарь и кронштейн номерного знака. Передняя подвеска пружинная, с гидравлическими амортизаторами и внутренними пружинами. Задняя подвеска пружинная. Двигатель карбюраторный, двухцилиндровый, оппозитный, воздушного охлаждения. Выпускные трубы расположены справа и слева. Привод ведущего колеса карданный. Укомплектован подножкой, багажником. Рама, топливный бак, фара, переднее и заднее крылья, передняя вилка, амортизаторы задних колёс покрыты эмалью малинового цвета. Окантовка фары, руль, крышка топливного бака и выпускные трубы имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Камера велосипедная "DUNLOP"

productionPlace: Великобритания

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Усенко И.И.

precision: YEAR

efzk: Протокол от 20.12.1983

location: public


Сумка инструментальная

productionPlace: Германия

description: Коричневого цвета, треугольной формы типа “кобура”. По краю имеется декоративная отстрочка, по контуру – тиснение

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Калугин М.Ю.

periodStr: кон.19-нач.20 вв.

technologies: кожа металл


name: Велосипед спортивно-туристский “Турист” 153-421

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован тормозами, двумя багажниками, подставкой, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, шестью световозвращателями (два оранжевого, три красного и один белого цветов). Рама, передняя и задняя вилки, багажники, подставка окрашены эмалью темно-малинового цвета (металлик), щитки колес – светло-серого. Руль, детали рулевой колонки, ведущие и ведомые звездочки, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло спортивно-туристского типа, с мягкой покрышкой из кожзаменителя черного цвета. Ободья из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе цветная наклейка с эмблемой завода. На перьях передней вилки декоративные наклейки сине-черно-серебристого цвета со стилизованным изображением восьмилучевой розы ветров. На подседельной и нижней трубах рамы цветная наклейка сине-черно-серебристого цвета со стилизованным изображением восьмилучевой розы ветров и надписями. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка и приварены кронштейны для насоса. Руль дорожного типа, с выносом, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Тормоза ручные клещевые с центральной тягой на переднее и заднее колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Каретка с одной ведущей звездочкой и защитным диском. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с четырехступенчатой трещоткой и защитным диском

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Харьковский велосипедный завод им. Г.И. Петровского]

technologies:
волочение
грунтовка
покраска
кожзаменитель
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


name: Двигатель мотоциклетный "Триумф БД107" (Triumph BD 107)

productionPlace: Германия, г. Нюрнберг

description: Картер сложной формы. На левой стороне картера закреплена крышка. На правой стороне картера расположен фрагмент рычага педали. На верхней части картера закреплен цилиндр с ребрами охлаждения и патрубками для крепления выпускных труб. На цилиндре закреплена головка с ребрами охлаждения

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Саликов П.Н.

technologies: металл литье сборка


name: Велосчетчик СЧ-1 для велосипеда с колесами 28 дюймов

productionPlace: СССР, г. Владимир

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: кон.1950-х годов

technologies: металл гальванопокрытие


name: Мотоцикл спортивный тяжелого класса М-75

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: Рама дуплексная, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак  сложной формы. Руль спортивного типа. Седло велосипедного типа, подпружинено. Передняя вилка телескопическая, на вилке закреплена металлическая пластина стартового номера овальной формы. Задняя подвеска свечная. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. Двигатель карбюраторный, воздушного охлаждения, двухцилиндровый, оппозитный. Привод ведущего колеса осуществляется с помощью вала. Выпускные трубы расположены справа и слева. Рама, топливный бак, переднее и заднее крылья, амортизаторы заднего колеса покрыты эмалью серо-зеленого цвета. Руль и выпускные трубы имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральное конструкторско-экспериментальное бюро (ЦКЭБ) мотоциклостроения]

technologies:
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Минск" 111-321

productionPlace: СССР, г. Минск

description: Укомплектован звонком, фарой с генератором, багажником, полукартером цепи, подставкой, шестью световозвращателями (один белого, четыре оранжевого и один красного цвета), подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, насосом. Рама, передняя и задняя вилки, полукартер цепи, багажник окрашены эмалью синего цвета (металлик). Руль, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, седлодержатель, каркас седла, ведущая звездочка, кривошипы, втулки и щитки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло дорожного типа, с жесткой покрышкой из кожзаменителя светло-коричневого цвета. Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода. На перьях передней вилки цветные наклейки с геометрическим узором. На подседельной трубе рамы цветная наклейка с горизонтальными полосами и фирменным знаком. На нижней трубе рамы цветная наклейка с геометрическим узором и фирменным знаком. На звонке цветная наклейка сине-красно-желто-белого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На кронштейне правого пера передней вилки закреплен генератор. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа «Торпедо»

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies:
волочение
шлифовка
грунтовка
покраска
кожзаменитель
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


Мотоцикл дорожный среднего класса М-21

productionPlace: СССР, г. Серпухов

description: Рама плоская, трубчатая, закрытого типа. Передняя подвеска параллелограммного типа. На передней подвеске закреплена фара со спидометром и замком зажигания. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке с обеих сторон закреплены нигрипсы. Крылья П-образного сечения. На заднем крыле установлен багажник. Двигатель одноцилиндровый. Синего цвета. Руль имеет гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
стекло
покраска
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
литье
сборка
пластмасса


Инструмент универсальный

productionPlace: Зарубежное производство

description: Объединены вместе: молоток, кусачки, отвертка, гвоздодер. Инструмент никелированный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хаиров А.А.

dimStr: Длина 180 мм

efzk: Протокол от 25.08.1983

technologies: никелирование металл


Автомобиль легковой ГАЗ-24 "Волга"

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Горьковский автомобильный завод им. Молотова]

technologies: стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


name: Насос велосипедный раздвижной, малогабаритный

productionPlace: Германия (?)

description: Состоит из 4-х частей. Без шланга

invNumber: АВ

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Длина 180 мм, диаметр 20 мм

efzk: Протокол от 05.01.1988

technologies: латунь никель


Футляр для велосипедной камеры "DUNLOP"

productionPlace: Великобритания

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


name: Токоприемник рельсовый вагона метрополитена типа ТР-2В

productionPlace: CCCР,  г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]


Шасси легкового автомобиля ЗИС-110

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

technologies: сталь гальванопокрытие


Ключ гаечный рожковый двухсторонний

productionPlace: СССР

description: Имеет дюймовое обозначение размеров зева: 5/8 и 1/2

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров Анатолий Николаевич

periodStr: первая половина 20 века


Клаксон автомобильный однооборотный

description: Состоит из шести элементов, соединенных пайкой. Звук низкий в малой октаве, извлекается только при сжатии груши. Клаксон желтого цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [База госфондов Москомиссионторга]

dimStr: 400х220х100 мм; рупор входной: диаметр 90 мм; груша: диаметр 89 мм

technologies: резина латунь


Тележка трактора "Риони"

productionPlace: СССР, Грузинская ССР, г. Кутаиси

description: Окрашена в зеленый цвет. Кузов деревянный, состоит из скрепленных между собой досок, установлен на дышле и оси. Шины пневматические

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [КАЗ-Грузия (через ВДНХ)]

technologies: дерево покраска резина металл сборка деревообработка


Тахометр автомобильный 8500 об/мин

productionPlace: СССР, г. Владимир

description: Измерительный прибор круглой формы в металлическом корпусе черного цвета, с защитным стеклом. Имеет циферблат черного цвета со шкалой и стрелкой белого цвета. Шкала проградуирована по окружности против часовой стрелки и оцифрована в диапазоне от 0 до 85

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Высота 81,00 мм, диаметр 83,00 мм

technologies: стекло сталь дюралюминий


name: Переключатель групповой переходной для метрополитена типа ПКГ-755 А-1

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь сталь текстолит асбест


name: Фара электрическая мотоциклов М1А, М1М, К-55, К-58, К-125

productionPlace: СССР, г. Ленинград

description: Корпус полусферической формы, покрыт эмалью черного цвета, с крепежными гайками. На передней части корпуса закреплен имеющий гальваническое покрытие ободок, в котором установлено выпуклое рифленое стекло. Внутри корпуса приклеена бирка с отпечатанным типографским способом текстом и штампом, расположены электропроводка, отражатель с лампой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Малиновский В.Г.

efzk: Протокол № 7 от 13.05.1988

technologies:
стекло
покраска
гальванические операции
металл
штамповка
сборка


Втулка велосипедная задняя

productionPlace: Великобритания

description: С трехступенчатым планетарным редуктором

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: никелирование металл


Фара велосипедная

description: Корпус конической формы, окрашен в серебристый цвет, по краю - металлический ободок с хромированным покрытием. Стекло рифленое. В нижней части размещены переключатель и кронштейн с хомутом для крепления за стойку руля. На корпусе выбита эмблема завода в виде стилизованной рамки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Сащенко В.Г.

technologies: стекло металл


name: Фара велосипедная "King of the Road" (Король дороги)

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Корпус в форме усеченного эллипсоида, покрыт лаковой краской черного цвета, по краю - хромированный ободок. На ободке слева и справа - граненые стекла зеленого цвета. В нижней части – петля для крепления на велосипеде и скоба-зажим. В задней части – переключатель. Товарный знак в верхней части корпуса и на переключателе: в центре лев, стоящий на задних лапах, на фоне горящего факела и спицованного колеса. На стекле в кольце - товарный знак фирмы в виде льва, стоящего на задних лапах, на фоне горящего факела и спицованного колеса

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: Диаметр 110 мм, длина 130 мм

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010

technologies: стекло металл


Эмблема Харьковского велозавода

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Большого размера. Буквы красного цвета, на золотом фоне изображена ласточка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

periodStr: 1960-е годы

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: гальванопластика металл штамповка


Мотоцикл дорожный среднего класса ИЖ-58

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Рама плоская, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак сложной формы. На топливном баке слева и справа закреплены нигрипсы. На передней вилке закреплена фара полусферической формы со  спидометром, замком зажигания и индикаторами. На фаре размещены спидометр, замок зажигания, два индикатора. Стекло фары выпуклое, рифлёное. Руль дорожного типа. На руле установлены рычаг управления сцеплением, рычаг управления передним тормозом, манетка корректора карбюратора. Седло двухместное, с лямкой-поручнем, обшито кожзаменителем коричневого и черного цвета. Под седлом - инструментальный ящик. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. На заднем крыле закреплен фонарь. Передняя подвеска телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска маятниковая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель двухцилиндровый, рядный, карбюраторный, воздушного охлаждения. Выпускные трубы расположены справа и слева. Привод ведущего колеса цепной. На переднем и заднем крыльях, крышках инструментального ящика, топливном баке нанесены декоративные цировки. Рама, топливный бак, переднее и заднее крылья, инструментальный ящик покрыты эмалью черного цвета. Окантовка фары, руль, топливный бак с крышкой имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Центральная база спорттоваров]

technologies:
стекло
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


Генератор для велосипедной фары

description: Корпус цилиндрической формы. В верхней части имеется ролик для фрикционной передачи вращения от колеса, сбоку - хомуты для крепления на передней вилке велосипеда. Детали хомута окрашены краской черного цвета. В верхней части - эмблема фирмы-изготовителя в виде стилизованного якоря электродвигателя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Калугин М.Ю.


Циркуль мерительный со шкалой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлебникова В.П.

periodStr: нач.20 в.

efzk: Протокол от 20.12.1983


Мопед "ЛВЗ"

productionPlace: СССР, г. Львов

description: Рама открытого типа. Переднее и заднее колесо на маятниковой подвеске. Укомплектован подвесным велосипедным мотором Д-4 с барабанным тормозом. Имеется встроенный инструментальный ящик, фара, картер. Покрыт эмалью серо-синего цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
стекло
покраска
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
штамповка
литье
сборка
пластмасса


Нутрометр

productionPlace: США, г. Гринфилд

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлебникова В.П.

efzk: Протокол от 20.12.1983


Пантограф ДГ-10Б

productionPlace: СССР,  г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]


name: Автомобиль микролитражный с кузовом "МВТУ"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Кузов пластмассовый. Автомобиль в разобраном виде

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [МВТУ им. Баумана, кафедра физики]

technologies: резина металл пластмасса стеклоткань


name: Мотоцикл дорожный легкого класса DKW-PT125

productionPlace: Германия, г. Цшопау

description: Рама трубчатая, плоская, закрытого типа. Топливный бак сложной формы. Передняя подвеска пружинная, параллелограмного типа. Фара яйцевидной формы, установлена на передней вилке. Стекло фары выпуклое, рифленое. Звуковой сигнал электрический, установлен на раме с правой стороны, под седлом, справа. Руль дорожного типа. На руле расположены рычаги управления. Рукоятки руля резиновые, черного цвета. Седло велосипедного типа, черного цвета, подпружинено. Крылья П-образного сечения. На заднем крыле установлены кронштейн номерного знака и фонарь. Выхлопная труба расположена справа. Двигатель карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса цепной. Мотоцмкл укомплектован багажником, защитным кожухом цепи, подставкой. Передняя вилка, топливный бак, фара, рама, передняя вилка, багажник покрыты эмалью зелёного (защитного) цвета. Звуковой сигнал покрыт эмалью черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Уткин Юрий Владимирович


Микрометр N 85

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: сталь никелирование


Автомобиль легковой "Москвич-401"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: дерево стекло кожзаменитель резина металл


name: Канистра автомобильная 20 литров для бензина, для установки на подножку автомобиля

description: Имеет форму треугольной призмы с металлическими петлями для крепления на подножке автомобиля, имеет характерный рельеф под ремни, два отверстия: одно - длязаливки бензина, другое - для выхода воздуха

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Мятиев Андрей Атаевич

efzk: Протокол № 3 от 05.04.1995

technologies: жесть оцинкование


Фонарь задний велосипедный

productionPlace: СССР, г. Орджоникидзе

description: Корпус сложной формы, состоит из двух частей. Верхняя часть красно-оранжевого цвета, с двумя типами рифленой поверхности. Нижняя часть черного цвета, с винтом для крепления к грязезащитному щитку. Внутри расположена лампочка. На верхней поверхности слева - логотип завода в виде стилизованной двойной окружности

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Сащенко В.Г.

technologies: металл пластмасса


name: Установка газогенераторная автомобильная ЗИС-13

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [2-й авторемонтный завод N 387]

periodStr: 1930-е годы


name: Автомобиль легковой "Москвич-423H" универсал (учебный)

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Шасси с зав.N 24604. Двигатель с зав.N 329811. Кузов с зав.N 24803.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Московский завод малолитражных автомобилей]


Автомобиль легковой "Москвич-407"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Двигатель с зав.N 304852. Шасси с зав.N 191740. Кузов с зав.N 317311. Цвет салатный. Значительные утраты и повреждения.

typologyDesc: предметы истории техники


Автомобиль легковой ЗАЗ-968

productionPlace: СССР, г.Запорожье

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]


name: Велосипед дорожный для подростков с разъемной рамой “Venta (Вента)” 175-811

productionPlace: СССР, Литовская ССР, г. Шяуляй

description: Укомплектован ручным тормозом, звонком, защитным щитком цепи, насосом, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, шестью световозвращателями (один белого, два оранжевого, три красного цвета). Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью зеленого цвета. Рулевая труба, стойка руля, детали тормоза, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулка заднего колеса, щитки колес и цепи, багажник, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, комбинированное (бело-зеленого цвета). Ободья из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На трубе рамы на белом фоне цветная надпись и фирменный знак завода. На подседельной трубе рамы на белом фоне герб города и цветные надписи. На перьях передней вилки цветные надписи. На звонке наклейка бело-красно-черного цвета. Рама разъемная, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная системы “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

dimStr: 1510х635 (по рулю)х1040 (по звонку) мм

technologies:
волочение
грунтовка
покраска
кожзаменитель
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
пластмасса
прокатка


Сигнал воздушный

description: Черного цвета, в виде полой трубки с расширением на одном конце и грушей на другом

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Куманин Борис Сергеевич

efzk: Протокол № 5 от 22.05.2007

technologies: резина металл


name: Мотоцикл дорожный среднего класса ИЖ-56К

productionPlace: СССР, г. Ижевск

description: Двухколесный, состоит из двигателя, силовой передачи, ходовой части, механизмов управления. Топливный бак каплевидной формы. На топливном баке справа и слева закреплены нигрипсы, в верхней части - крышка. Фара полусферической формы. На фаре размещены замок зажигания, два индикатора, спидометр. Стекло фары выпуклое, рифленое. Руль дорожного типа. Седло двухместное, с лямкой-поручнем. Переднее и заднее крылья имеют П-образное сечение. На заднем крыле закреплен фонарь. Рама трубчатая, плоская, закрытого типа. Выпускные трубы расположены справа и слева. Глушители неразборные. Передняя вилка телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель - одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Переднее и заднее крылья, передняя вилка, фара, топливный бак, рама, крышки инструментальных ящиков покрыты эмалью цвета морской волны. Окантовка фары, передний и задний амортизаторы, руль, топливный бак, крышка топливного бака, выпускные трубы и глушители имеют гальваническое покрытие. На переднем и заднем крыльях, топливном баке, крышках инструментальных ящиков - декоративные цировки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ижевский машиностроительный завод]


Калибр угловой 60

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Яворский М.А.

efzk: Протокол от 04.01.1983


Модель "Коробка передач Т-26"

description: На деревянной подставке расположены два металлических фрагмента корпусов с установленными в них зубчатыми колесами. Рядом с ними на подставке установлен металлический хомут с вертикальным рычагом с кнопкой. Рычаг соединен с корпусом стальным валом, передающим движение рычага на одно из зубчатых колес вала. Оба фрагмента корпусов связаны между собой одним из горизонтальных стальных валов

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies:
дерево
металл
фабричное производство


Отвертка прямошлицевая

description: Плоской формы с рабочим концом-лезвием. Рукоятка каплеобразной формы, с вырезом

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010


Эмблема Харьковского велозавода

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: В форме четырехугольника. Буквы красного цвета, на белом фоне - черная ласточка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

periodStr: 1970-е годы

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: металл краска штамповка гальванопокрытие


Мотоцикл "D-Rad"

productionPlace: Германия, г. Берлин

description: Рама, передняя вилка, передняя рессора, обода передних и задних колес, кронштейн номерного знака, верхняя часть двигателя, грязезащитные щитки, подножки, подставки, инструментальные и аккумуляторный ящики окрашены в черный цвет. Нижняя часть двигателя покрыта серебрянкой. Рама трубчатая, закрытая, дуплексного типа. Передняя подвеска – на пластинчатой рессоре. Топливный бак черного цвета, с декоративными цировками зеленого цвета, каплевидной формы, по бокам закреплены нигрипсы. Фара цилиндрической формы, черного цвета, с рифленым стеклом. Звуковой сигнал электрический, черного цвета, сложной формы, установлен на руле. Руль черного цвета, дорожного типа. На руле расположены ручки управления. Имеются два седла черного цвета, велосипедного типа. Перед задним седлом установлен поручень. Крылья штампованные, черного цвета. Выхлопная труба и глушитель - черного цвета. Глушитель неразборный, сложной формы. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса цепной. На пластинах передней рессоры выбито число и шестиконечная звезда. Просматривается надпись под хомутом. На заводской табличке, закрепленной на головке рамы, выштампован фирменный логотип. Укомплектован фарой, звуковым сигналом, двумя подставками, подножками, грязезащитными щитками, инструментальными и аккумуляторным ящиками, задним фонарем

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Смирнов В.И.

efzk: Протокол от 13.11.1979

technologies: стекло покраска кожзаменитель резина ковка металл штамповка литье сборка пластмасса


Эмблема "Latvello"

productionPlace: СССР, Латвия, г. Рига

description: В нижней части изображены две медали

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: лак металл штамповка


Мотоцикл М-72

productionPlace: СССР, г. Киев

description: Двигатель N 1253-5139(ВР N 003053)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Киевский мотоциклетный завод]

periodStr: до 1965 года

technologies:
резина
кожа искусственная
металл
пластмасса
гальванопокрытие


name: Сетка защитная велосипедная для заднего крыла дамского велосипеда

description: Из черных, оранжевых, желтых, синих и зеленых нитей

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: металл ткань


Насос велосипедный

description: На ручке сверху изображена звезда пятиконечная

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров Анатолий Николаевич

dimStr: Длина 400 мм, диаметр 25 мм

technologies: металл краска


Мопед (Мокик) "Рига-16"

productionPlace: СССР, Латвийская ССР, г. Рига

description: Рама трубчатая, плоская, топливный бак сложной формы, руль дорожного типа, седло – одноместное, с рельефным тиснением, переднее и заднее крылья П-образного сечения. На заднем крыле расположены фонарь и кронштейн крепления номерного знака. Фара полусферической формы, закреплена на кронштейнах на передней вилке. На фаре расположен спидометр. Стекло фары выпуклое, рифлёное. Звуковой сигнал установлен на передней вилке. Передняя вилка телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения, на раме установлен консольно. Привод ведущего колеса цепной. Выпускная труба расположена слева. Топливный бак, переднее и заднее крылья покрыты эмалью светло-серого цвета. Рама, фара, передняя вилка покрыты эмалью золотистого цвета. На топливном баке и переднем крыле нанесены декоративные цировки чёрного цвета. Руль, обода колёс, ободок фары, кронштейн заднего фонаря выпускная труба имеют гальваническое покрытие. В комплекте имеется подножка и багажник. На корпусе - заводская табличка с изображением Государственного Знака Качества. На шине переднего и заднего колеса - Государственный Знак Качества

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Рижский мотозавод "Саркайне звайгзне"]


Ключ гаечный рожковый

productionPlace: Чехословакия

description: С двумя зевами - 7/16 "11х3/8" 10

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


name: Мотоцикл дорожный среднего класса М2А «Москва»

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рама – трубчатая, дуплекс, закрытого типа. Топливный бак – каплевидной формы. На топливном баке слева и справа закреплены нигрипсы. В топливном баке расположен багажник. Руль - дорожного типа. Седло – одноместное, подпружинено. Переднее и заднее крылья – П-образного сечения. Заднее крыло состоит из двух частей. На заднем крыле расположены фонарь и кронштейн крепления номерного знака. Фара – полусферической формы. На фаре расположены спидометр, замок зажигания, индикатор. Стекло фары – выпуклое, рифлёное. Передняя вилка – телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель - одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса – с помощью карданного вала. Выпускная труба расположена слева. Переднее и заднее крылья, рама, топливный бак, фара покрыты эмалью черного цвета. На переднем и заднем крыльях и топливном баке нанесены цировки белого цвета. Руль, обода колёс, ободок фары выпускные трубы имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники


Ключ конусный велосипедный

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Плоской сложной формы с вырезами для регулировки конусов. На рукоятке - вырез для гаек, выемка четырехугольной формы, у основания - два штырька цилиндрической формы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010


name: Световозвращатель (катафот) велосипедный

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Красного цвета в никелированном корпусе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


description: Красного цвета в никелированном корпусе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Барабан ведущий велосипедного двигателя "Иртыш"

productionPlace: СССР, г. Омск

description: Черного цвета. Полый цилиндр с продольными бороздками на боковой поверхности. На торцах рельефное изображение стрелки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Успенский И.А.

dimStr: Диаметр 50 мм, высота 70 мм

efzk: Протокол № 2 от 22.03.2011

technologies: резина накатка вулканизация


Автомобиль легковой "Москвич"-401/420

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хромов В.Ю.

efzk: Протокол от 01.12.1983


name: Велосипед спортивно-туристский, 153-424 "Спорт"

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован насосом, двумя тормозами, тремя световозвращателями (белого, оранжевого и красного цвета), подвесной инструментальной сумкой типа ранец, багажником. Рама, передняя и задняя вилки, багажник окрашены эмалью темно-малинового цвета (металлик), щитки колес – светло-серого. Детали рулевой колонки, вынос руля, ведущие звездочки, кривошипы, педали, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Рулевая труба, рычаги и скобы тормозов из алюминиевого сплава. Седло спортивного типа, кожаное, черного цвета. Ободья из алюминиевого сплава, коробчатого сечения, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе цветная аппликация с эмблемой завода. На перьях передней вилки декоративные аппликации серебристо-красно-черного цвета. На подседельной и нижней трубах рамы аппликации серебристо-красно-черного цвета с надписями. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. На нижней трубе рамы установлена манетка. Руль спортивного типа (вперед-вниз-назад), поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. На рулевой трубе намотана внахлест лента черного цвета, края закрыты пластиковыми пробками белого цвета. Тормоза ручные клещевые с рукоятками двойного действия и центральной тягой на переднее и заднее колеса. Педали спортивного типа, металлические с туклипсами. Каретка с двумя ведущими звездочками и защитным диском. Цепь втулочно-роликовая. Втулка заднего колеса бестормозная с четырехступенчатой трещоткой и защитным диском

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

dimStr: 1800х400х990 (по световозвращателю) мм

technologies: волочение кожа грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Велотренажер "Салют"

description: Окрашен эмалью вишневого цвета. На раме щиток цвета "слоновая кость". На руле панель приборов со спидометром (перед. скорость 60 км/ч), шкалой-указателем нагрузки и регулятором нагрузки. Рукоятка регулятора - хромированная. Ручки руля - белый пластик. Седло черное, кожзаменитель

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Союзпромвнедрение]

technologies: сталь кожзаменитель резина пластик


Мотор лодочный ЛМР-6

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Отдел Главспортторга]

technologies: ковка металл штамповка литье


name: Двигатель внутреннего сгорания автомобильный ЗИЛ КАЗ-НАМИ 120Ф

productionPlace: СССР, г. Кутаиси, г. Москва

description: Установлен на подставке. Блок цилиндров состоит из двух частей: нижней и верхней. На нижней части блока цилиндров закреплен поддон картера. На верхней части блока цилиндров закреплена головка с тремя четырехлучевыми рукоятками. С левой стороны блока цилиндров расположены генератор, фильтр тонкой очистки масла, трамблер, трубчатая горловина для заливки масла с фрагментами фильтра грубой очистки, катушка зажигания, стартер, свечи зажигания, патрубок системы охлаждения. С правой стороны блока цилиндров закреплены впускной и выпускной коллекторы с карбюратором и воздушным фильтром, топливный насос. На передней стороне расположены вентилятор, патрубок системы охлаждения, шкив привода коленчатого вала. В задней части расположен кожух сцепления

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Кутаисский автомобильный завод]

periodStr: 1950-е годы

technologies:
покраска
резина
ковка
машинная обработка
металл
штамповка
литье
сборка
прессование
пластмасса


Зажим для брюк велосипедиста

description: Каплеобразной формы с отогнутыми концами

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: кон.19-нач.20 вв.

efzk: Протокол № 9 от 30.09.2008


name: Велосипед дорожный для подростков с закрытой рамой “Уралец" В-711

productionPlace: СССР, поселок городского типа Атиг, Свердловской обл.

description: Укомплектован звонком, багажником, инструментальной сумкой типа “ранец”, подставкой, щитком цепи, насосом, шестью световозвращателями (один белого, второй оранжевого и третий красного цветов). Рама, передняя и задняя вилки, багажник, щиток цепи окрашены эмалью бирюзового цвета. Руль, детали рулевой колонки, звонок, щитки колес, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло дорожного типа, комбинированное черно-коричневого цвета. Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На подседельной и нижней трубах рамы нанесены эмалью белого цвета надписи и художественный орнамент. На перьях передней и цепной вилок, верхней трубе рамы нанесен эмалью белого цвета художественный орнамент. На багажнике нанесены линии эмалью белого цвета. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, бежевого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная – типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: волочение грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Мотоцикл дорожный М-101 среднего класса

productionPlace: СССР, г. Минск

description: Укомплектован фарой, аккумуляторным и инструментальным ящиками, подставкой. Рама, топливный бак, передняя вилка, детали задней подвески, кронштейны подножек, корпус фары, крылья, кожух главной передачи, подставка окрашены эмалью красного цвета. Руль, рычаги управления, выпускные трубы и корпуса глушителей, амортизаторы заднего колеса, крышка топливного бака и ободок фары имеют гальваническое покрытие (хромирование). Топливный бак каплевидной формы, по бокам с двух сторон нанесены фирменные эмблемы и установлены нигрипсы черного цвета. Седло-подушка – двухместное, обитое кожзаменителем коричневого цвета, с лямкой-поручнем для пассажира. Ниже седла и топливного бака с левой стороны мотоцикла расположен инструментальный ящик, с правой стороны – аккумуляторный ящик. На руле установлены рукоятка (слева) и ручка газа (справа) черного цвета, рычаги управления сцеплением и тормозом, переключатель света и звукового сигнала. Крылья штампованные. На заднем крыле установлены: задний фонарь и щиток для номерного знака. От цилиндров двигателя отведены две выпускные трубы с глушителями. Колеса спицованные. Ободья колес хромированные, центральные части по окружности покрыты красной эмалью. Шины пневматические черного цвета. Фара полусферической формы с выпуклым, рифленым стеклом, закреплена на кронштейнах на передней вилке. На фаре смонтированы спидометр, одометр, звуковой сигнал. Рама хребтовая, из штампованных элементов. Передняя подвеска короткорычажная, задняя – маятникового типа с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия. Двигатель двухтактный, двухцилиндровый, рядный, воздушного охлаждения, консольно закреплен на раме. Тормоза колодочные

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Минский мотоциклетный и велосипедный завод]

efzk: Протокол № 1 от 15.01.1997

technologies: волочение стекло грунтовка покраска кожзаменитель резина ковка металл штамповка литье сборка пластмасса прокатка


Автомобиль легковой ГАЗ-69А

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ульяновский автозавод]


Мотоцикл К-55 "Ковровец"

productionPlace: СССР, г. Ковров

description: Двигатель Л-5320. Серого цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Ключ гаечный рожковый

description: С двумя зевами - 1/2 "х9/16"

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


Автомобиль легковой ЗАЗ-966 "Запорожец"

productionPlace: СССР, г.Запорожье

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Запорожский завод "Коммунар"]


Мотоцикл "Паннония"

productionPlace: Венгрия

description: Черного цвета, двигатель одноцилиндровый, два глушителя. Двигатель N 5/122580.Рама N 15512.Сиденье-диван,красное. На боковинах бензобака-резиновые нигрипсы.Имеется ветровое стекло с двумя передними оранжевыми фонарями.На фаре-переключатель света и спидометр со счетчиком

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Клементьева Лина Миновна

efzk: Протокол № 4 от 03.04.1996

technologies: стекло кожзаменитель резина металл


name: Автомобиль легковой повышенной проходимости УАЗ-469

productionPlace: СССР, г. Ульяновск

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ульяновский автозавод]

technologies: стекло кожзаменитель резина металл брезент пластмасса


name: Велосипед детский, трехколесный, "Спарите-2"

productionPlace: СССР, г. Даугавпилс

description: Укомплектован защитным картером цепи и сигналом, имитирующим фару. Рама, передняя и задняя вилки, картер окрашены эмалью зеленого цвета (металлик). Рулевая труба, детали руля, коронка передней вилки, ось задних колес, щиток переднего колеса, корпус сигнала имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло дорожного типа, с резиновой покрышкой красно-коричневого цвета. Колеса с фигурными выштамповками имитирующими спицы с гальваническим покрытием и пневматическими шинами красно-коричневого цвета. На головной и верхней трубах рамы, перьях вилок, заглушках задних колес – цветные наклейки. Рама стальная, однотрубная, открытого типа. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой. Руль дорожного типа, высокий, жесткофиксированный. Ручки руля резиновые, красно-коричневого цвета. “Груша” сигнала пластмассовая, гофрированная, желтого цвета. Педали резиновые, черного цвета. Цепь втулочно-роликовая

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: волочение грунтовка покраска резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Номер велосипедный 300801

productionPlace: Бельгия

description: Вишневого цвета, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


Сигнал воздушный

description: В виде полой изогнутой трубки с расширением на одном конце и резиновой грушей черного цвета на другом конце. В средней части имеется хомут для крепления с двумя винтами. Металлические элементы имеют декоративное гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Бондарев В.Д.

efzk: Протокол № 6 от 24.06.2008

technologies: резина металл


Колесо запасное мотоцикла М-72

productionPlace: СССР, г. Киев

description: Модель Н-40

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Киевский мотоциклетный завод]

periodStr: до 1965 года

technologies: сталь резина


name: Коляска к дорожному мотоциклу среднего класса ИЖ-56К

productionPlace: СССР, г. Вятские Поляны

description: Состоит из рамы с колесом, кузова, деталей крепления. Рама трубчатая, сварная. На раме расположены рычаги крепления к мотоциклу, подвеска колеса, подножка, кузов. Кузов одноместный. На кузове закреплены два подлокотника с ветровым щитком, декоративный орнамент, крыло с фонарём и кронштейном номерного знака. За спинкой сиденья – багажное отделение. Рама, кузов покрыты эмалью цвета морской волны. Декоративный орнамент, корпус фонаря, окантовка ветрового щитка имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Ижевский машиностроительный завод]

technologies:
целлулоид
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


Ключ ниппельный велосипедный

description: П-образной формы, концы-захваты повернуты на 90 градусов

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010


Колесо велосипедное переднее

description: С пружинной вилкой

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

precision: CENTURY

technologies: лак металл


Коляска мотоцикла М-61

productionPlace: СССР, г. Ирбит

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Ключ комбинированный велосипедный

productionPlace: СССР, г. Новосибирск

description: Плоской сложной формы, с отверстиями и вырезами под гайки различных размеров и специальными круговыми выемками с зубом на конце для круглых гаек с наружным пазом. На обратной стороне выштампована эмблема Пензенского велозавода в виде стилизованного велосипеда

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 9 от 30.09.2008


name: Двигатель стационарный с водяным охлаждением УЗМД-Л 6/3

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Главмотовелопром]


name: Коляска велосипедная, прицепная, детская, В-93Х

productionPlace: СССР, г. Львов

description: Окрашена эмалью вишневого цвета. Состоит из каркаса с сидением, колеса и щитка на колесе. Сиденье из кожезаменителя. На крыле установлен световозвращатель. Шина резиновая, пневматическая, светло-коричневого цвета. Старый инв. N 004509

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Львовский мотовелозавод]

technologies: сталь кожзаменитель резина


name: Мотоцикл кроссовый среднего класса К-175СМ

productionPlace: СССР, г. Ковров

description: Рама трубчатая, плоская, закрытого типа. Топливный бак сложной формы. Руль дорожного типа. Седло одноместное, обито кожзаменителем чёрного цвета. Переднее и заднее крылья П-образного сечения. На заднем крыле установлен кронштейн номерного знака. Передняя вилка телескопическая, с гидравлическими амортизаторами. Двигатель карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса цепной. Выпускные трубы расположены справа и слева. На передней вилке и кронштейнах заднего крыла закреплены металлические пластинки стартового номера. Переднее и заднее крылья, рама, топливный бак покрыты эмалью черного цвета. На переднем и заднем крыльях и топливном баке нанесены цировки серого цвета. Руль, обода колёс, выпускные трубы имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Дегтярева]

technologies:
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


name: Велосипед дорожный для подростков с открытой рамой “Kregzdute (Ласточка)” 172-811

productionPlace: СССР, Литовская ССР, г. Шяуляй

description: Укомплектован ручным тормозом, фарой с генератором, зеркалом, звонком, защитным щитком цепи, насосом, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, защитной сеткой, шестью световозвращателями (один белого, два оранжевого, три красного цвета). Рама, передняя и задняя вилки, багажник окрашены эмалью красного цвета, щитки колес – эмалью белого цвета. Рулевая труба, стойка руля, детали тормоза, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, щиток цепи, втулка заднего колеса, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, комбинированное бело-красного цветов. Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На верхней трубе рамы на желтом фоне цветная надпись. На подседельной трубе рамы на желтом фоне цветные надписи, стилизованное изображение герба Шяуляя и фирменный знак завода. На перьях передней вилки цветные надписи. На звонке наклейка бело-красно-черного цвета. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, полувысокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Ручки руля пластмассовые, бежевого цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная системы “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]


name: Модель действующая схематическая "Мост задний автомобиля"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: На деревянном основании установлены три стойки. В одной из стоек закреплена вращающаяся ручка управления. На двух других стойках смонтирован металлический корпус, с закрепленными в нем потайными зубчатыми колесами, передающими движение к двум деревянным колесам, смонтированным по бокам стоек. Ручка управления связана с корпусом при помощи металлического вала и шарнира. На деревянном основании в углу закреплена бумажная этикетка, защищенная прозрачным оргстеклом. На основании в другом углу - логотип треугольной формы в виде переводной картинки с неразборчивыми надписями

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка изобретений ВОИЗ]

technologies:
дерево
заводское производство
металл
пластмасса


Ключ гаечный комбинированный

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлебникова В.П.

efzk: Протокол от 20.12.1983

technologies: никелирование металл


Камера велосипедная "DUNLOP"

productionPlace: Великобритания

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


Втулка велосипедная задняя

productionPlace: Великобритания

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: никелирование металл


Велотренажер ТВШ-102 "Швейрата"

productionPlace: СССР, Литовская ССР, г. Шауляй

description: Сделан на базе дорожного велосипеда. Переднее колесо приподнято на подставку, заднее отсутствует, вместо него стойки. Окрашен эмалью оранжевого цвета. Неокрашенные детали хромированы. Седло красно-белое, кожзам. Ручки руля - черная резина. Обод алюминиевый. На раме установлено нагружающее устройство с приводом на переднее колесо

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод "Вайрас"]

technologies: сталь алюминий кожзаменитель резина


Эмблема Минского велозавода

productionPlace: СССР, г. Минск

description: В форме эллипса; на голубом фоне белый аист

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: лак металл краска штамповка гальванопокрытие


description: Из резиновых жгутов в нитяной оплетке.Цвет желто-красный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой "Урал" 111-611

productionPlace: СССР, г. Пермь

description: Укомплектован звонком, фарой с генератором, защитным картером цепи, багажником, четырьмя световозвращателями (один белого, один оранжевого и два красного цвета), подвесной инструментальной сумкой типа «ранец», насосом. Рама, передняя и задняя вилки, багажник окрашены эмалью синего цвета, щитки колес и цепи – серого цвета. Руль, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло дорожного типа, с жесткой покрышкой из кожзаменителя черного цвета. Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы цветная наклейка с заводской эмблемой. На перьях передней вилки цветная наклейка с фирменным знаком завода. На подседельной трубе рамы цветные наклейки с фирменным знаком завода и надписями. На нижней трубе рамы цветная наклейка с надписями. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Пермский машиностроительный завод им. Октябрьской революции]


Седло велосипедное

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Модель "Электромобиль легковой И.В. Романова образца 1899 г.". М 1:10

productionPlace: Россия, г. Москва

description: Установлена на подставке, обитой серой тканью. Электромобиль укомплектован двумя фонарями и колокольчиком. Кузов и передний кузовной щит окрашены в темно-зеленый цвет, контуры декоративного штапика, боковые и верхнее ограждения щита – золотистого цвета. Рама, аккумуляторный ящик, сиденья, подножки, электродвигатели, оси, приводные цепи – окрашены в черный цвет. Ободья, спицы, ступицы колес окрашены в красный цвет, гайки ступиц – золотистые. Кузов – двухместный, с жестким капюшоном над пассажирами, из которого выдвинуты дополнительные панели, предохраняющие от непогоды. Сверху панелей установлен механизм складывания. В кузове установлено сиденье диванного типа. Перед сиденьем размещен фигурный передний кузовной щит, под ним в центре на раме закреплен звонок-колокольчик. С двух сторон кузова установлены: внизу – подножки, по бокам – фонари. Позади салона размещен аккумуляторный ящик, над ним – пост управления с сиденьем для водителя. Сбоку и сзади ящика – две ступеньки для водителя. Передние колеса большего диаметра, чем задние. Колеса со спицами, расположенными на ступице в два ряда. Шины резиновые, сплошные, черного цвета. Передние колеса – ведущие, передача цепями от двух электродвигателей; задние колеса – поворотные. Передние колеса подвешены к раме на винтовых пружинах, задние – на поперечной полуэллиптической рессоре

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Уланов Рем Николаевич

efzk: Протокол № 4 от 06.05.1998

technologies:
выколотка
дерево
резка
покраска
резина
металл
деревообработка
сборка ручная
ткань


Ключ гаечный рожковый

description: С одним зевом - 1/2

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


Мопед (мокик) «Верховина-6» ЛМЗ 2.158

productionPlace: СССР, УССР, г. Львов

description: Рама трубчатая, хребтовая. Топливный бак сложной формы, на баке справа и слева закреплены нигрипсы и декоративный орнамент. Фара яйцевидной формы, закреплена на рулевой колонке. На фаре установлен спидометр с градуировкой км/час. Стекло фары выпуклое, рифлёное. Руль дорожного типа. На руле установлены ручки переключения передач и тормоза переднего колеса, кнопка звукового сигнала, зеркало заднего вида. Седло удлинённой формы. Переднее и заднее крылья П-образного сечения, с закрепленными брызговиками. На заднем крыле установлены кронштейн номерного знака, фонарь, багажник. Передняя подвеска - телескопическая вилка с пружинными амортизаторами. Задняя подвеска маятниковая, с пружинными амортизаторами. Двигатель карбюраторный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Выпускная труба расположена слева. Привод ведущего колеса от педалей и от двигателя цепной. На топливном баке справа и слева закреплены пластины. На шинах колес - Знак качества. Мопед укомплектован защитным кожухом цепи, подножкой, инструментальным ящиком. Рама, топливный бак, передняя вилка, подножка, защитный кожух цепи покрыты эмалью бордового цвета. Корпус фары покрыт серебрянкой. Крылья не окрашены. Руль, ободок фары, обода колёс, выпускная труба имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Львовский мотовелозавод]

technologies:
стекло
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл
пластмасса


Поезд Гурьева (модель). М 1:10

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [НАМИ (Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт)]

periodStr: до 1963 года

technologies: дерево оргстеклопластик металл


Ключ комбинированный велосипедный

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Плоской сложной формы, с отверстиями и вырезами под гайки различных размеров и специальными круговыми выемками с зубом на конце для круглых гаек с наружным пазом

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол № 9 от 30.09.2008


Эмблема ЗИС

productionPlace: СССР, г. Москва

description: В центре белый шпиль с красным флагом на конце

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

periodStr: до 1956 года

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies:
сплав алюминиевый
лак
штамповка


name: Сумка велосипедная инструментальная (типа"ранец")

productionPlace: Россия

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


productionPlace: СССР, г. Кутаиси, г. Москва

description: Установлен на подставке. Блок цилиндров состоит из двух частей: нижней и верхней. На нижней части блока цилиндров закреплен поддон картера. На верхней части блока цилиндров закреплена головка с тремя четырехлучевыми рукоятками. С левой стороны блока цилиндров расположены генератор, фильтр тонкой очистки масла, трамблер, трубчатая горловина для заливки масла с фильтром грубой очистки, катушка зажигания, стартер, свечи зажигания, патрубок системы охлаждения. С правой стороны блока цилиндров закреплены впускной и выпускной коллекторы с карбюратоом и воздушным фильтром, топливный насос. На передней стороне расположены вентилятор с ременным механизмом его привода. В задней части расположен кожух сцепления. Головка блока цилиндров, верхняя часть блока цилиндров, труба системы охлаждения, выпускной коллектор, карбюратор имеют вырезы для показа внутреннего устройства. Места сечений красного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Кутаисский автомобильный завод]

technologies:
стекло
покраска
резина
ковка
машинная обработка
металл
штамповка
литье
сборка
прессование
пластмасса


Домкрат механический N 02

productionPlace: Франция

description: Представляет собой металлическую конструкцию, состоящую из стойки с отверстием и рабочей части. Рабочая часть входит в основание и имеет возможность перемещения относительно основания в вертикальной плоскости при помощи червячной и зубчатой реечной передач (приводная рукоятка отсутствует, возможно, это отдельная деталь). Рабочая часть имеет вращающийся металлический подметник

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: начало 20 века

technologies:
заводское производство
металл


name: Велосипед дорожный с открытой рамой "Прима" 112-522

productionPlace: СССР, г. Пенза

description: Укомплектован фарой с генератором, звонком, ручным тормозом, защитным картером цепи, насосом, инструментальной сумкой типа "ранец", багажником, четыре световозвращателями (два красного, один оранжевого и один белого цвета). Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес, багажник, защитный картер цепи окрашены эмалью оранжевого цвета. Вынос руля и корпус фары – черного цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, коронка передней вилки, звонок, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, черного цвета. Обода металлические, хромированы. На щитке переднего колеса закреплен резиновый брызговик. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы наклейка с эмблемой завода. На нижней и подседельной трубах рамы, перьях передней вилки, картере – цветные наклейки. На крышке звонка цветная наклейка бело-желто-красно-синего цветов. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный, с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками черного цвета и желтыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ПО "Завод им. Фрунзе"]


name: Мотор лодочный подвесной "Москва-25 АЭ",двухтактный,карбюраторный с принудительным охлаждением

productionPlace: СССР, г. Ржев

description: Имеется шильдик с надписью

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Закржевский Д.А.

efzk: Протокол от 20.05.1983

technologies: металл краска


Насос велосипедный

productionPlace: СССР, г. Ленинград

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Длина 245 мм, диаметр 25 мм

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: целлулоид дерево лак


Мотоцикл дорожный тяжелого класса М-75

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: Рама дуплексная, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак каплевидной формы. На баке с правой стороны закреплен нигрипс. В верхней части топливного бака - крышка багажного отделения. На передней вилке установлена фара с замком зажигания, индикатором и спидометром. Имеется два одноместных сиденья. Заднее сиденье снабжено ручкой. Двигатель двухцилиндровый, оппозитный. Привод ведущего колеса карданный. Цвет темно-синий. На переднем и заднем крыльях, топливном баке - декоративные цировки. Руль, крышка топливного бака, окантовка фары и выпускные трубы имеют гальваническое покрытие

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
стекло
покраска
кожзаменитель
резина
ковка
гальванические операции
металл
штамповка
литье
сборка
пластмасса


name: Велосипед дорожный со складной рамой "Салют-С" 113-912

productionPlace: СССР, г. Йошкар-Ола

description: Укомплектован звонком, ручным тормозом, защитным картером цепи, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа "ранец", подставкой, насосом, четыре световозвращателями (два красного, один оранжевого и один белого цвета). Рама, передняя и задняя вилки, щитки колес, защитный картер цепи окрашены эмалью темно-вишневого цвета. Рулевая труба, детали рулевой колонки, вынос руля, звонок, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, багажник имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, черного цвета со шнуровкой. Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы цветная наклейка с эмблемой завода. На подседельной трубе рамы цветная наклейка с эмблемой завода и поперечными полосками. На складной трубе рамы цветная наклейка с надписями. Рама складная, стальная, однотрубка. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками черного цвета и желтыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Йошкар-Олинский механический завод]


name: Велосчетчик СЧ-1 для велосипеда с колесами 24 дюйма

productionPlace: СССР, г. Владимир

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: кон.1950-х годов

technologies: металл гальванопокрытие


Номер велосипедный 010051

description: Серого цвета с красной полосой, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


Масленка портативная

description: С пружинным клапаном подачи масла. В форме "патрона",со съемным колпачком

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Решетов Николай Леонидович

dimStr: Длина 105 мм,диаметр 15 мм

efzk: Протокол от 28.04.1987


Мотоцикл К-125

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Отдел Главспортторга]

technologies: стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


Поршень велосипедного двигателя "Иртыш"

productionPlace: СССР, г. Омск

description: Цилиндрической формы, пустотелый, с днищем выпуклой формы и двумя кольцевыми каналами. Направляющая часть с двумя разноразмерными вырезами и двумя сквозными отверстиями круглой формы для установки поршневого пальца

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Успенский И.А.

dimStr: Диаметр 35 мм, высота 50 мм

efzk: Протокол № 2 от 22.03.2011

technologies: резка алюминий штамповка


Фара велосипедная

description: Окрашена в черный цвет

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983

technologies: стекло никелирование металл


Автомобиль легковой ВАЗ-2101 "Жигули"

productionPlace: СССР, г. Тольятти

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Волжский автозавод (ВАЗ)]


Автомобиль легковой "Москвич-408"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники


Циркуль-нутрометр

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Артюхов Андрей Яковлевич

efzk: Протокол от 25.08.1983


Мотоцикл дорожный тяжелого класса М-61

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: Рама дуплексная, трубчатая, закрытого типа. Топливный бак каплевидной формы. На баке с двух сторон закреплены нигрипсы. На передней вилке установлена фара с замком зажигания, контрольными приборами и спидометром. Сиденье одноместное. На заднем крыле закреплены багажник и кронштейн номерного знака. Темно-синего цвета. На переднем и заднем крыльях, топливном баке - декоративные цировки. Кронштейн переднего крыла, руль, выпускные трубы имеют гальваническое покрытие. На баке с двух сторон закреплены заводские логотипы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Мотоцикл DKW NS-350 военный для связи.

productionPlace: Германия, г.Хемнитц

description: Окрашен в черный цвет. Укомплектован карбюратором "Amal", маховичным магнето "Bosch", сиденьем для пассажира, фарой и спидометром оригинальной конструкции.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Мятиев Андрей Атаевич

technologies: стекло сталь кожзаменитель резина пластмасса


Автомобиль легковой санитарный ГАЗ-22Б

productionPlace: СССР, г. Горький

typologyDesc: предметы истории техники


name: Палец поршневой велосипедного двигателя "Иртыш"

productionPlace: СССР, г. Омск

description: Пустотелый цилиндрический стержень. Наружная поверхность имеет гальваническое покрытие (хромирование)

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Успенский И.А.

dimStr: Диаметр 8 мм, высота 30 мм

efzk: Протокол № 2 от 22.03.2011

technologies:
резка
гальванические операции
металл
прокатка


name: Коробка перемены передач легкового автомобиля М-20 "Победа"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


name: Велосипед дорожный для подростков с разъемной рамой “Rambynas (Рамбинас)” 175-821

productionPlace: СССР, Литовская ССР, г. Шяуляй

description: Укомплектован ручным тормозом, звонком, зеркалом, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, защитным щитком цепи, шестью световозвращателями (один белого, два оранжевого и три красного цвета). Рама, передняя и задняя вилки окрашены эмалью красного цвета. Рулевая труба, стойка руля, детали тормоза, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, багажник, щитки колес и цепи, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, комбинированное (красно-белого цвета). Ободья металлические, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На трубе рамы на черном фоне цветные надписи. На перьях передней вилки цветные надписи и геометрический рисунок. На подседельной трубе на черном фоне фирменный знак завода и цветные надписи. На звонке наклейка желто-красно-бело-голубого цвета. Рама разъемная, стальная, однотрубная. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная системы “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

dimStr: 1610х610 (по рулю)х1270 (с зеркалом) мм

technologies:
волочение
грунтовка
покраска
кожзаменитель
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
пластмасса
прокатка


name: Сопротивление пусковое для метрополитена типа КЛ-2Б-2

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь сталь фарфор железо


Насос велосипедный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Егоров Анатолий Николаевич

dimStr: Длина 360 мм, диаметр 23 мм

technologies: сталь никелирование


name: Световозвращатель (катафот) велосипедный

description: Красного цвета в никелированном корпусе

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Выключатель быстродействующий типа БВП-1

productionPlace: СССР,  г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь алюминий железо асбест


name: Велосипед дорожный со складной рамой “Десна-2” 113-221

productionPlace: СССР, г. Жуковка, Брянской обл.

description: Укомплектован звонком, фарой с генератором, защитным картером цепи, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, подставкой, насосом, шестью световозвращателями (три красного, два оранжевого и один белого цвета). Рама, передняя и задняя вилки, защитный картер цепи, багажник окрашены эмалью оранжевого цвета, щитки колес – голубовато-серого цвета. Руль, детали рулевой колонки, звонок, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, черного цвета. Ободья металлические, коробчатого сечения, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода. На перьях передней вилки цветные наклейки с надписями. На подседельной трубе рамы цветная наклейка с эмблемой завода и надписью. На складной трубе рамы цветная наклейка с надписями. Рама складная, стальная, однотрубка. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный, с выносом и распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Педали металлические с опорными резиновыми колодками черного цвета и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

dimStr: 1550х625 (по рулю)х980 (со звонком) мм


Динамо велосипедное

productionPlace: Западная Европа

description: В виде подковообразного магнита

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985


Двигатель велосипедный "Иртыш"

productionPlace: СССР, г. Омск

description: Двигатель – карбюраторный, одноцилиндровый, двухтактный, с кривошипно-камерной продувкой. Основание двигателя состоит из головки цилиндра, цилиндра и картера. В верхней части закреплены: кожух карбюратора, элементы подвески, тяга с сектором и рукояткой управления сцеплением двигателя. К карбюратору подведены: бензопровод и трос управления газом. В задней части основания расположены камера магнето и ведущий барабан. На нижней части цилиндра закреплен глушитель. В передней части основания установлена свеча зажигания и подведен трос управления декомпрессором. Цилиндр и глушитель окрашены в черный цвет

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Успенский И.А.

efzk: Протокол № 2 от 22.03.2011

technologies: резка покраска керамика резина металл штамповка литье сборка пластмасса


Руль велосипедный

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: никелирование металл


name: Бак со шлангом лодочного мотора "Вихрь 25Р"

description: Техническое описание - N 013651

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ПО им.Фрунзе]


Фара велосипедная

description: Корпус конической формы с кронштейном для крепежа. Окрашен лаковой краской черного цвета, по краю - металлический ободок. Стекло не рифленое

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Калугин М.Ю.

technologies: стекло металл


Ключ для контргаек велосипедный

productionPlace: Европа

description: Плоской сложной формы, по краям - специальные круговые выемки с зубом на конце для круглых гаек с наружным пазом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Афанасьев Вадим Сергеевич

efzk: Протокол № 5 от 22.06.2010


name: Коляска спортивного мотоцикла тяжелого класса М-75

productionPlace: СССР, г. Ирбит

description: Рама трубчатая, сварная. На раме расположены рычаги крепления к мотоциклу, подвеска колеса, лежак, передний обтекатель, крыло с боковым обтекателем, поручень. На боковом обтекателе закреплена пластина стартового номера. Рама, рычаги крепления к мотоциклу, передний обтекатель, крыло с боковым обтекателем покрыты эмалью серо-зеленого цвета. Поручень имеют гальваническое покрытие и частично покрыт эмалью серо-зеленого цвета

typologyDesc: предметы истории техники

technologies:
заводское производство
кожзаменитель
резина
металл


Автомобиль легковой ГАЗ-11-73

productionPlace: СССР, г. Горький

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло кожа резина металл пластмасса


name: Коляска одноместная мотоцикла "Паннония"

description: Черного цвета, сидение красного цвета, со стояночным тормозом.Есть передний щиток, полог

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Клементьева Лина Миновна

efzk: Протокол № 4 от 03.04.1996

technologies: кожзаменитель резина металл


name: Модель «Паровоз пассажирский ИС (Иосиф Сталин) 20-89 с тендером». М 1:10

productionPlace: СССР, г. Ворошилоград

description: Модель установлена на рельсошпальной решетке и закрыта колпаком. Паровоз окрашен в черный цвет, на котле поперечные полосы золотистого цвета. Буфера и путеочиститель – серебристого цвета. Колеса спицованные, ободья окрашены в белый цвет, спицы – красный. В верхней части дымовой коробки установлены прожектор и дымовая труба; над котлом – сухопарный колпак. Будка машиниста закрытого типа. Осевая формула паровоза – 1-4-2. Тендер окрашен в черный цвет, в виде шестиосного крытого вагона. В центре стилизованной дверцы дымовой коробки рельефное изображение пятиконечной звезды золотистого цвета. На будке машиниста с двух сторон изображения герба СССР и надписи. На задней стенке тендера надпись

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Большой Кремлевский Дворец]

technologies:
выколотка
дерево
покраска
стекло органическое
металл
штамповка
сборка
прокатка


Футляр для велосипедной камеры "DUNLOP"

productionPlace: Великобритания

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


Двигатель мотоцикла "Промет"

productionPlace: СССР, г. Ленинград

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: металл литье


Номер велосипедный 000256

description: Цвета бордо с белой диагональной полосой, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


Коляска мотоцикла "D-Rad"

productionPlace: Германия, г. Берлин

description: Окрашена в черный цвет. Вокруг коляски, в верхней ее части проходит выпуклая полоса, окрашенная зеленой краской. Зеленая полоса окантовывает и низ коляски. В верхней части спереди имеется эмблема круглой формы

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Смирнов В.И.

efzk: Протокол от 13.11.1979


Номер велосипедный 174130

description: Желтого цвета, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


Эмблема Пензенского велозавода

productionPlace: СССР, г. Пенза

description: В центре на фоне желтого солнца красная звезда и красные буквы: ПВЗ;  в верхней части на синем фоне спутник

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

periodStr: начало 1960-х годов

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: лак металл краска штамповка


Мост (модель)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Художественно-производственные мастерские]


Мотор лодочный "Вихрь 25Р"

description: Техническое описание - N 013651

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ПО им.Фрунзе]


name: Сетка защитная велосипедная для заднего крыла дамского велосипеда

description: Из резиновых жгутов в нитяной оплетке. Цвет желтый

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

dimStr: Радиус 360 мм, ширина 720 мм; в сложенном виде: 230х40х50 мм

efzk: Протокол от 15.11.1985


name: Велосипед дорожный с закрытой рамой “Десна” 111-212

productionPlace: СССР, г. Жуковка, Брянской обл.

description: Укомплектован звонком, фарой с генератором, багажником, подставкой, шестью световозвращателями (один белого, два оранжевого и три красного цвета), подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, насосом. Рама, передняя и задняя вилки, багажник окрашены эмалью голубого цвета (металлик), щитки колес – голубовато-серого цвета. Руль, детали рулевой колонки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло дорожного типа, с передней и задними пружинами, кожаное, черного цвета. Ободья металлические, коробчатого сечения, хромированы. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы закреплена металлическая эмблема завода серебристого цвета. На перьях передней вилки и нижней трубе рамы цветные наклейки (декалькомания) с горизонтальными полосами черно-желто-красного цвета и надписями. На подседельной трубе рамы цветная наклейка (декалькомания) с горизонтальными полосами черно-желто-красного цвета, надписями и стилизованным изображением герба г. Жуковка. Рама закрытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа “Торпедо”

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies:
волочение
кожа
шлифовка
грунтовка
покраска
кожзаменитель
резина
гальванические операции
металл
штамповка
сборка
прокатка


Мотоцикл "Паннония"

productionPlace: Венгрия, г.Будапешт

description: Черного цвета с красными обводками на баке и инструментальном ящике. На фаре: спидометр, переключатель. На руле - кнопка, сзади на крыле - фонарь

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Пичугин Сергей Александрович

technologies: стекло сталь алюминий резина пластмасса


Автомобиль легковой ЗИС-115 (ЗИС-110С)

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Бpониpованный, чеpного цвета, в комплекте

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

dimStr: Длина 6000 мм


name: Модель "Танк самодвижущийся Игнатьева А.М."

description: Представляет собой установленную на металлические колеса прямоугольную металлическую раму с закрепленными на ней механическими элементами. На несущей прямоугольной металлической раме закреплены две металлические оси с двумя парами металлических колес, имеющих металлические спицы. Два передних колеса снабжены металлическими грунтозацепами. На задней оси закреплен двигатель в виде двух металлических барабанов с намотанными на них металлическими тросами, снабженными рукоятками. Внутри рамы расположен механизм, состоящий из двух зубчатых колес, двух ведущих и двух ведомых звездочек, а также двух приводных цепей. На передней оси и раме закреплены две конические втулки. В передней части платформы имеется качающаяся рама с металлической гребенкой, состоящей из четырех металлических зубьев. Масштаб, предположительно, 1:4

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Особняк Горького А.М.]

technologies:
металл
кустарное производство


Мотоцикл дорожный «Humber» (Хамбер)

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Рама, вилка, переднее и заднее крыло, багажник и обода колес покрыты эмалью черного цвета. Топливный бак покрыт эмалями зеленого и кремового цветов, пластинка номерного знака - эмалью белого цвета. На масляном насосе, рукоятке переключения передач, хомуте крепления топливного бака, руле, деталях рулевой колонки, крышках масляного и топливного баков, пружинах и рычагах передней подвески - декоративное гальваническое покрытие. Колеса спицованные. Шины пневматические, резиновые. Топливный бак вытянутой формы установлен между двумя горизонтальными трубами рамы. Руль дорожного типа. На руле расположены ручки управления. Рукоятки руля резиновые, светло-серого цвета. Седло черного цвета, велосипедного типа, подпружинено. Переднее и заднее крылья штампованные. Передняя подвеска пружинная, параллелограммного типа. Рама трубчатая, плоская, открытого типа. Двигатель одноцилиндровый, воздушного охлаждения. Привод ведущего колеса от двигателя ременный, ножной привод - цепной. На магнето – выштампованная табличка. Укомплектован багажником, двумя стойками, подножками, пластинкой номерного знака

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Лесин Сергей Иванович

technologies: кожа покраска резина ковка металл штамповка сборка


Светофор от автоблокировки метро

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: стекло металл ткань


name: Велосипед детский двухколесный "Мото-кросс"

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: Укомплектован: гудком, тормозом, номерным знаком, защитным картером цепи (стилизованным под элементы мотоцикла), багажником, задним световозвращателем. Рама, передняя и задняя вилки, картер цепи окрашены эмалью темно-голубого цвета. Стойки руля, рукоятка тормоза и его крепление, щитки колес, багажник, декоративные детали картера, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло с мягкой покрышкой из кожзаменителя, черного цвета. Обода металлические, хромированы. Шины резиновые, черного цвета. На перьях передней вилки и стойках багажника установлены фальшамортизаторы. Защитный картер цепи двухсторонний, с имитацией мотоциклетной выхлопной трубы и глушителя, закреплены стилизованные двигатель и фальшбензобак с крышкой. На головной трубе цветная наклейка с эмблемой завода. На картере с двух сторон цветные наклейки с надписями. Рама однотрубная, стальная, разъемная. Передняя вилка стальная, трубчатая, соединение с головной трубой – шарнирное. Ручки руля резиновые, черного цвета. Педали пластмассовые с резиновыми накладками черного цвета и со световозвращателями оранжевого цвета. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка бестормозная со свободным ходом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: волочение грунтовка покраска пенопласт кожзаменитель резина картон металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


name: Электровоз серии ВЛ 22м-185. Масштаб 1:20

productionPlace: СССР, г. Новочеркасск

description: Представляет собой вагон на колесной платформе, установленный на деревянный подиум

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Новочеркасский электровозостроительный завод]

technologies: дерево металл


Ключ велосипедный универсальный

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 20.12.1983


Прибор ГАPО для пpовеpки каpбюратоpов

productionPlace: СССР, г. Киев

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]


Номер велосипедный 175113

description: Вишневого цвета, надпись черного цвета

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Гражданин Бельгии госп.Герард

technologies: металл краска


name: Эмблема Харьковского велозавода им. Г.И. Петровского (ХВЗ)

productionPlace: СССР, г. Харьков

description: В форме четырехугольника большого размера. На синем фоне изображена ласточка, под ней - солнце

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: эмаль металл штамповка


Втулка велосипедная задняя

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Королев В.А.

efzk: Протокол от 15.11.1985

technologies: никелирование металл


Автомобиль легковой ЗИЛ-111

productionPlace: СССР, г.Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

technologies: стекло кожа резина металл пластмасса


name: Велосипед дорожный для подростков с открытой рамой “Dubysa (Дубиса)” 174-811

productionPlace: СССР, Литовская ССР, г. Шяуляй

description: Укомплектован ручным тормозом, звонком, насосом, защитным щитком цепи, подвесной инструментальной сумкой типа “ранец”, багажником, шестью световозвращателями (один белого, оранжевого, три красного цвета). Рама, передняя и задняя вилки, щиток цепи, багажник окрашены эмалью темно-голубого цвета. Рулевая труба, стойка руля, детали тормоза, коронка передней вилки, щитки колес, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес, седлодержатель имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). Седло из кожзаменителя, дорожного типа, комбинированное (бело-синего цвета). Ободья из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе закреплена металлическая эмблема завода. На верхней трубе рамы на белом фоне цветная надпись. На подседельной трубе в верхней части на белом фоне цветные надписи и стилизованное изображение герба Шяуляя, в нижней части на белом фоне два ряда цветных горизонтальных полос, между ними – фирменный знак завода. На перьях передней вилки цветные надписи. На звонке наклейка желто-красно-бело-голубого цвета. Рама открытого типа, стальная, трубчатая. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный с распорным болтом для крепления в головке стержня вилки. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Ручки руля пластмассовые, цвета слоновой кости. Педали металлические с опорными резиновыми колодками и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная системы "Торпедо"

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ЦКТБ велостроения]

technologies: волочение грунтовка покраска кожзаменитель резина металл штамповка сборка пластмасса гальванопокрытие прокатка


Мотоцикл дорожный К-175

productionPlace: СССР, г. Ковров

description: Серого цвета; двигатель N С-0224; рама N Г-109

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Дегтярева]

efzk: Протокол № 8 от 07.05.1986

technologies: лак стекло кожзаменитель резина металл пластмасса гальванопокрытие


name: Знак номерной автомобильный государственный "МИ 03-19"

typologyDesc: предметы истории техники


Контpоллеp трамвайный типа МТ-1Б

productionPlace: СССР,  г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь жесть сталь текстолит асбест


name: Модель "Тепловоз грузовой опытный ТГ106-001". М 1:10

productionPlace: СССР, г. Луганск

description: Установлена на подставке и закрыта колпаком. Модель выполнена в виде локомотива, размещенного на фрагменте стилизованного железнодорожного насыпного полотна. Кузов тепловоза и кабины машиниста окрашены: верхняя часть бледно-голубого цвета, нижняя – темно-голубого. По низу проходит объемная декоративная полоса бледно-голубого цвета. Метельники – красно-желтого цвета. Рама, тележки, аккумуляторные батареи и топливные баки – черного цвета. На боковых поверхностях локомотива с двух сторон стилизованный герб МПС СССР. Впереди на кабине машиниста стилизованный фирменный знак Луганского тепловозостроительного завода. С двух сторон кабин машиниста у стилизованной двери закреплены лестницы и поручни, в передней части установлены: поручни, прожектор и фары. В одной из кабин оборудовано стилизованное рабочее место машиниста. На крыше закреплены рожковые гудки (по два над каждой кабиной), вентиляционные решетки, крупногабаритный вентилятор в углублении. Кузов тепловоза – вагонного типа, с кабинами управления в обоих концах, опирается на две трехосные тележки. В боковой обшивке кузова модели имеется вырез для демонстрации двигателя и трансмиссии с гидравлической коробкой передач одной тележки

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка достижений народного хозяйства СССР (ВДНХ СССР)]

efzk: Протокол № 1 от 15.01.1997

technologies: дерево грунтовка покраска металл штамповка сборка пластмасса прокатка


Сопpотивление для тpоллейбуса типа КФ-2

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Выставка "Электропромышленность СССР"]

technologies: медь сталь фарфор


name: Велосипед дорожный со складной рамой "Кама" 113-613

productionPlace: СССР, г. Пермь

description: Укомплектован звонком, фарой с генератором, тормозом, защитным картером цепи, багажником, подвесной инструментальной сумкой типа «ранец», подставкой, насосом, тремя световозвращателями (два красного и один белого цвета). Рама, верхние части перьев вилок, багажник, щитки колес окрашены эмалью бордового цвета. Руль, детали рулевой колонки, нижние части перьев вилок, защитный картер цепи, звонок, коронка передней вилки, ведущая звездочка, кривошипы, втулки колес имеют декоративное гальваническое покрытие (хромирование). На щитках колес посередине наклейка серебристого цвета. Седло дорожного типа, с мягкой покрышкой из кожзаменителя черного цвета. Ободья из алюминиевого сплава, не окрашены. Шины пневматические, резиновые, черного цвета. На головной трубе рамы – цветная наклейка с эмблемой завода. На перьях передней вилки цветные наклейки с фирменным знаком завода. На подседельной трубе рамы цветная наклейка с фирменным знаком завода и надписью. На складной трубе рамы цветная наклейка с надписями. Рама складная, стальная, однотрубка. Передняя вилка стальная, трубчатая, перья вилки соединены между собой коронкой, крепление с головной трубой с помощью двух шарикоподшипников. Руль дорожного типа, высокий, поворотный, стойка руля с изгибом вперед. Ручки руля резиновые, черного цвета. Тормоз ручной клещевой с боковой тягой на обод переднего колеса. Педали металлические с опорными резиновыми колодками черного цвета и оранжевыми световозвращателями. Цепь втулочно-роликовая. Задняя втулка тормозная типа «Торпедо»

typologyDesc: предметы истории техники

dimStr: 1560х580х1050 (со звонком) мм


Двигатель Костовича (модель)

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: дерево оргстеклопластик резина металл пластмасса


name: Домкрат винтовой - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из основания, силового винта с гайкой, шести пар пластин исполнительного механизма и подъемной головки. Для подсоединения рукоятки вращения на винте домкрата установлена головка с силовым пазом

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
сталь
заводское производство


Карбюратор

description: Корпус в разрезе из цилиндрических полостей: поплавковой камеры и смесительной камеры. Прибор установлен на подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: сталь бронза


Колесо

description: Спицевое со сплошной резиновой шиной

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Ефремов С.С.

dimStr: Диаметр 840 мм, ширина 90 мм

efzk: Протокол от 02.03.1982

technologies: дерево резина металл


Магнето 4-искровое

description: Корпус скругленный с подковообразным магнитом

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies:
сплав алюминиевый
сталь
пластмасса


name: Колесо запасное легкового автомобиля ЗИЛ-111

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Автомобильный завод им. Лихачева]

technologies: сталь резина


name: Вал карданный легкового автомобиля "Москвич-401"

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

periodStr: до 1966 года


Плакетка железнодорожная

productionPlace: Польша

description: Овальной формы. Поле обрамлено бортиком, плавно обрамляющим места для крепления. Внизу три выпуклых прямоугольника для нанесения обозначений, расположенных на разной высоте: средний расположен внизу и слит с бортиком, два других расположены выше - слева и справа от него

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Шугай Сергей Михайлович

efzk: Протокол № 5 от 18.06.2002


Насос гидроруля в разрезе

productionPlace: СССР, г. Москва

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Художественно-производственные мастерские Худфонда РСФСР]

periodStr: до 1959 года

technologies: лак металл


name: Двигатель внутреннего сгорания BSA (БСА) системы С.Knight (Ч.Найта) (автомобильный)

productionPlace: Великобритания, г. Бирмингем

description: Четырехцилиндровый, расположение цилиндров – рядное. Блоки цилиндров с головками, впускным патрубком, выпускным коллектором и стойка окрашены в черный цвет. Картер состоит из двух частей: верхней и нижней, соединенных между собой болтами. На нижней части картера с левой стороны установлен кран для слива масла. На верхней части картера установлены блоки цилиндров с головками, свечами зажигания, впускным и выпускным коллекторами, стойка с кронштейнами. В передней части картера расположен механизм привода распределительного вала, в задней – маховик с механизмом привода сцепления

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Антипьевский склад]

technologies: покраска металл штамповка литье сборка


name: Коляска дорожного мотоцикла тяжелого класса М-72

productionPlace: СССР, г. Киев

name: Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Политехнический музей"

typologyDesc: предметы истории техники


Агрегат силовой автомобиля ЗИС-101

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Состоит из трех основных частей: двигателя, сцепления и коробки переключения передач. В нижней части силового агрегата расположен приводной шкив. Поддон картера, блок цилиндров, крышка рубашки охлаждения, головка блока, клапанная коробка, стартер, генератор, впускной и выпускной коллекторы, патрубки системы охлаждения и сапуна, картеры маховика и сцепления и коробка переключения передач имеют вырезы для демонстрации внутреннего устройства. Места вырезов окрашены в красный цвет. Двигатель покрыт эмалью серого, синего, коричневого и черного цветов. Сцепление и коробка переключения передач покрыты эмалью серого и коричневого цвета. Отдельные элементы имеют гальваническое покрытие. Силовой агрегат установлен на демонстрационной подставке

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Завод им. Сталина]

technologies:
сталь
алюминий
феродо
заводское производство
чугун


name: Свеча зажигания двигателя гоночного мотоцикла

description: Искровая с белым керамическим изолятором. Резьба 14х1,25 мм. Электроды спрятаны внутри свечи, закрыты резьбовым колпачком с шайбой.

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Курихина Лариса Ивановна

dimStr: Диаметр 19 мм, длина 67 мм

efzk: Протокол № 6 от 14.07.1999

technologies: керамика металл пластик


Фильтр карбюратора

description: Цилиндрический корпус в разрезе на плоском основании, внутри цилиндрическая сетка

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


Карбюратор

description: Корпус в разрезе из двух цилиндрических полостей с трубопроводами: поплавковая камера с поплавком, смесительная камера с жиклером, диффузором и дросселем. Шкала +1-0

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Политехнический музей]

technologies: алюминий бронза


productionPlace: СССР, г. Харьков

description: В форме четырехугольника. На синем фоне черная ласточка, под ней желтое солнце

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Хлупнов Александр Иванович

periodStr: вторая половина 1970-х годов

efzk: Протокол № 7 от 29.04.1980

technologies: эмаль металл штамповка


name: Двигатель внутреннего сгорания Clement-Bayard (Клеман Баяр) (автомобильный)

productionPlace: Франция, г. Леваллуа-Перрэ

description: Двухцилиндровый, расположение цилиндров – рядное. Цилиндры окрашены в черный цвет, головки цилиндров – золотистые. Картер состоит из двух частей: верхней и нижней, соединенных между собой с помощью винтов и гаек. На нижней часть картера с левой стороны установлен кран для слива масла. На верхней части картера установлены два цилиндра с впускным и выпускным клапанами, выпускным коллектором и головками. В передней части картера закреплена крышка механизма привода распределительных валов. В задней части картера расположен маховик

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Склад фонда Дворца техники СССР]

technologies: покраска металл штамповка литье сборка


Мотороллер грузовой МК-2

typologyDesc: предметы истории техники

technologies: дерево стекло кожзаменитель резина металл пластмасса


name: Кольцо поршневое велосипедного двигателя "Иртыш"

productionPlace: СССР, г. Омск

description: Незамкнутое кольцо прямоугольного поперечного сечения

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: Успенский И.А.

dimStr: Диаметр 38 мм, высота 2 мм

efzk: Протокол № 2 от 22.03.2011

technologies: резка металл штамповка


name: Макет конструкторский мотоцикла "ВНИИ-660 РД" с роторно-поршневым двигателем, созданный для отработки общей компоновки первого в стране мотоцикла с РД. Масштаб 1:1

description: Рама мотоцикла черного цвета, крылья, бак и крышки инструментальных ящиков - оранжевые. Обода колес и глушитель - хромированные. Сиденье обтянуто кожзаменителем черного цвета. На щитке приборов установлены макеты спидометра и тахометра

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [ВНИИМотопром]

technologies: дерево сталь дюралюминий


Коляска инвалидная

productionPlace: СССР, г. Киев

typologyDesc: предметы истории техники

obtainingSource: [Министерство автопромышленности Технический отдел]

periodStr: до 1947 года

technologies: резина металл краска


name: Ключ гаечный 14х17 - принадлежность к легковому автомобилю "Москвич-401/420"

productionPlace: СССР, г. Москва

description: Рожкового типа

typologyDesc: предметы истории техники

efzk: Протокол от 01.12.1983

technologies:
заводское производство
сталь инструментальная